F1情報通

Toro Rosso confirm December date to name Kvyat teammate

スーパーハートレー来期のシート確保へ奮起

ついに、開幕

あ～ぁ

しかし明日はガラッと変わる順位
いつものパターン
トロは鳩さんのみのアップグレード
今のところ上手く行ってる様でちょっと期待してる！

ハートレーの残留は残りのレースで数回入賞しない限り無いとマルコが言ってる。
まぁアルボン乗せなかったら日産からボロカス言われるやろねw

鳩はようやく慣れてきた感じがする

珍しく新しいパーツが機能してるんかねトロロッソホンダ
まあ、他がパワー抑えてるだろうから確かなことはわからんけど

トロと本家のタイム差見る限りトロは調子よさそう。
ガスリーはロングラン中心やったんかな

ハートレーってスペック2の新品？

メルセデスはタイヤ持たないね汗
スペシャルホイール意味無しw

フェルスタッペンは油圧低下か・・・

トロは2台とも中古のスペック2だよね？確か。
今のところ耐久性とパワーのバランスが一番取れてるんじゃないの？スペック２は。

なんでハートレーにエアロテストさせるのかな？と思ってたがハートレーはペナルティ無いからなのね。

トロのスプーン型のリアウイングはダウンフォース無さすぎただけ。ブラジルも空気薄いので今回と同じリアウイングで行くだろうから速いよ！
でもアブダビはスプーン型のリアウイングに戻すだろうから遅いよ！

てか、関係ない話だけどリカルドってモナコ優勝以降表彰台1回もないのかよ

スペック3なら表彰台上がれたねw

※12
多分新パーツの優先は1戦ごと交代だから
1組しかないみたいだし

なんかFP1でタイヤ全然持たねーよって全チームが焦ってFP2はいつもよりロングラン中心って感じやったね。

しっかしStingerとやらは
相変わらずメチャクチャな記事だな
まさにどこの世界線だよってレベルで草も生えんわ

映像見てないけどそんな皆がタイヤもたねー
ロングランテストしなきゃってやってるところでトロロッソはハイパーしか履かなかったの?
鈴鹿での反省はどこにいったの?

ルノーワークスは予選速くても決勝タイヤ持たないよなw
本当はQ3行きたくないだろう。

ベルギーでPUアップデートして3基目卸してるんでどこも2基目をどこかで1～2戦使用しないとマイレージが持たない
6戦使った出涸らしの2基目を特殊なメキシコで使うからPUセーブ祭りという事か？

鈴鹿とメキシコで速いハートレー
中の人は悟さんなのかな？

ハートレーは見切り方を見誤らせる天才かもしれない

ほんとだ、スティんがー記事すごいなぁ、前回はタイヤ無くなったとか言ってたけど、
実際タイヤも1セット新品あったしな

あれで金貰えるなら、阿漕な商売やなぁ

レッドブルの上層部がボケて現場が見れてないんだろうなあ

リカルドもエンジンの熱がやべーといってフラグをしっかり立てるいい仕事してたよ

でもここ、間違いなく予選はQ3進まない方がいんじゃ？

なんか変な心配だけど

俺はハートレー否定派だけど、ガスリーがダメな時にきっちり結果出してくるハトは、評価する

追い詰められると、結果出しちゃうタイプ？ハトさん

※24
FP3用のタイヤをレースで使えるから新品はある。
トロは降格が決まっているからQ2をまともに走る気が無く、Q1でタイヤを使い切った。

それがstingerの記事になるとタイヤが無いからQ2走れなかったとなる。
他にもライコネンが勝つと何故か予選でPPを獲得した事になっている。
妄想過ぎるなw

急造セッティングのせいもあるだろうけど
スペック2と3の差結構あるんじゃね
ガスリー勿体ねー

ハイパー持たなそうだな、ここ。排熱色々やばそう。
マクラーレンは、パワー出せてないのかね。
トロはブレーキ大丈夫か

中段は11位が美味しいだろうな

メルセデス勢が遅いのは、エンジンオーバーヒートで、出力抑えてるそうな
三味線弾いてた訳じゃなさそう

なお、ブレンドンの方は最初のセッションから旧スペックを使用しました。FP2でブレンドンが6番手タイムを刻んでくれた事で、明日の予選に向けて前向きな手応えを掴む事が出来ました。ピエールに関しては、FP1での走行不足が影響した事もあり、タイム的に遅れを取ってしまった事を残念に思っています。ただ、全体としては全てが予定通りで、スムーズな一日になったと考えています。

自分らのミスで多大な迷惑をかけておいてスムーズと言い張る無能
spec2でも6位＝今までの入賞はトロロッソのもの

ハートレーは体の高地対応は出来てると言ってたw

やめよう、まだ1日目が終わっただけだ

PU交換しただけでこの言いようだからすごいな。
本当にファンから見放されてたら話題にすら登らん、好きの反対は嫌いじゃなくて無関心やぞ。
ましてやトロの事を心配してホンダ叩くなんて明らかに入れ込んでる証拠丸出しやね。

stinger山口の頭の中ではSPEC3を使ってる事になってるんだなw

Q3進出を心配しちゃう競技ってのもなんだかな〜

f1を怪我したホンダを許すな
想像してみろ2015年マクラーレンルノーだったら
アロンソバトンがタイトル争いに加わり歴代最高のF1ななっただろう

今回のハートレーはすごいですよ♪
SPEC3改で表彰台ゲット間違いなし♪
後半戦はすごいですよ♪

※37
ブーリエ語録すき

米41日本語勉強してから出直してこいやチョン

※41
ただのアロ教かよw
2015年はもっとルノーエンジン非力だったぞ？F1観て無いから分からんのかも知れんがw
あと、一応マクラーレン、2018年はルノーなんですけどねw

基数制限をきっちり守っているチームは初日からガンガン回せないからね。

鳩さん、貰った赤べこの厄除けパワー凄いな
前回だって今までなら即終了の所をするする抜けて行ったしポイントもゲット
買い足してそうw

ホンダなぁ・・・。相変わらず何やかんやと理由をつけてグリッド降格の繰り返しか。

新型スペックにしてからホンダのペナルティ祭りは凄いな。これが嫌でマクラーレンはホンダを切ったんだったよね。確かにマクラーレンはルノーにしても遅いよ。でもホンダの信頼性も笑えない。

※46
マクラーレンは、きっちり守って無いぞ。そしていつも遅い

あー、赤べこ効果なのかこれ。

メルセデスとフェラーリはパワーもしっかり出した上で7戦ちゃんと持つPU作ってるんだよね
やっぱトップメーカーは違うわ

ハートレーはぇー。どしたこれ

タイヤが持たないからPUの出力が低いほどタイヤを傷めないから速い…と言っているジャーナリストがいる。

空気の薄いメキシコで空力って馬鹿じゃね。
それよりもホンダの高地対策がうまくいてるって事なんじゃね。
去年もそうだったし。

55
小学三年生かな？

ピンクタイヤは、超高速劣化する言うてる

ただし、使い方によって、5割延命出来るとか

激おこアロンソをなだめる枕のエンジニアからのPlease stay outがクスリときた

ルノーPU調子良いね！

しかしマクラーレン...
引退する年にこんなクソ車。。
アロンソが不憫でならん

バンドーンさんノリスにまた負けちゃったのね。
ただ、言うてもそんなタイム変わらんから、アロが速いだけか。

ノリスは来年、アロ引退で良かったな

58
芝刈りアロンソ出勤してたものな

ガスリーは予選良くてもグリッド降格だからデータ取り重視だろうし決勝になっても新PUじゃないからあまり期待できねえんじゃね？

もう我慢ならんホンダf1 の責任者に繋がる番号をだせ
F1ファンで抗議するぞ

遅かったチーム軒並み、タイヤがー言うてんな

これQ3入らない様に調整するよな

ホンダを追放しろ

ホンダPUは最もグリッド降格を取ったPU

いまからでもトロロッソにルノーPUを使用させていただく署名活動をしよう！

なんだこの3連続投稿

スタジオさくらの連中もう帰ってふて寝してるってマ？

日本語がおぼつかない奴が湧いてるなｗ

ガスリーめっちゃくちゃキレてる
ホンダは四年前から変わってないって

ガスリーがキレてんのか。そりゃ大変だな。
ただお前さんには関係ないからほっとけ。

ホンダが嫌いなやべーやつ湧いてんじゃん
久しぶりだな、最近は君にとって悪いニュースしかなかったみたいだね

一番火病を起こしてるのは日本語不自由な民族のアンチホンダだと思います。

ホンダさん日本語ができない人間を差別するレイシストだった…

製造上の問題(しかもハートレーは問題なし)で交換してるし､
一戦走らせたスペ3と改を開けて中身比較する方便じゃね?

今年は来年に向けて壊れてもいいからガンガン出来たものを投入しろよ！出来るならなwとか前半にホンダを叩いてアンチが、実際にホンダがそれをやり出したら今度はそれを叩いててワロタ
ホンダや日本を叩きたいだけなんだよな(呆れ)

トロロッソ・ホンダはピットガレージに『あかべこ』を奉った神棚を設置して欲しい。
ちゃんと御神体となる『あかべこ』は対の二体で向き合うようにしてね。

しかしハートレーに施されたアプデ空力の効果は出てるのかもねー。さぁハートレー、メヒコGPで覚醒だ！頑張れ！

消火活動ご苦労様

ホンダPUの交換大杉

ホンダファンがアンチ＝日本を叩きたい民族だけに限定して、印象操作をずっとし続けてるのが見てて面白いけどな。日本語完璧、流暢な外人さん見つけることがいかに難しいか知らないんだろうけど、ウケるw

FPを見ると、順位がPUの出力が弱い順ｗ

クリスチャン ホーナー氏

P2でのフェルスタッペンのトラブルのペナルティ回避のコメ

「ここではエンジンやブレーキなど、海抜の高さゆえにさまざまなことに影響があり、空気を得るのも大変だし、気団に関してはすべてがつらい。われわれはここでモナコと同じウイングを使っており、モンツァと同じダウンフォースにしている」
「最適化したマシンを走らせられていると思うし、他に比べて競争力の高いパワーユニットを持っているようだ」

あれ、これまさかのルノーが褒められてる？

参考になるかわからんが、去年のポールタイムはベッちゃんの1:16.488
そこから考えると鳩さん大体1.5秒落ちか

ハートレーがすげーんじゃなくて
スペック3がすげーんだよな。
間違いなく。

ホーナー、ルノーに満足
「他に比べて競争力の高いパワーユニットを持っているようだ」

※82
図星突かれて慌ててるな、お前w

ガスリーのPUに組み立て工程上の懸念とか言ってたから
奇をてらったPU構造じゃなくて
ホンダ得意の超精密加工＆組み上げでブースト耐性の限界値を上げるような
正統派PUっぽいね。
製造機械なんかもカネかかるしノウハウも要るから
ルノーの巻き返しは難しいと思うわ。

今回、二人ともスペック2だから。

いてもたってもいられなくなった馬鹿が自ら正体あらわしたw
図星ってブーメラン刺さってますよー？？ww

うーん製造上の問題は良くないよな。
今後は出ないようにして欲しいわ。

しかしスペック２で走るんかー高地とはいえ残念やわ。
スペック３見れるのは残り２戦しかなくなった…ちょっと少ないな。

今回パワーサーキットでない上に新エアロが当たって鳩さんこの順位
イイ(だから信頼性重視でマイレージの残ってる中古のスペック2に戻した)ね！
本当はホンダにはウインターテストだけじゃ短いからどんどん来年へのタマを投入してほしい！

ホンダにヘイトスピーチを繰り返す、外人をいきなり擁護し出して笑えるw

なんかあったの？

田辺さんのコメント見る限り、
ハートレーもスペック２使ってたってこと？

※83
アレの順位は下位のままだがw

高地対策のため「使い慣れたエンジンを」というのだから
鈴鹿やロシアのスペック3に戻すというのは変な話なんだよな。
ダゾーンの解説聞きながらずっと腑に落ちずにいた

ホンダってまるでワイみたいや…
会社でよく見せる為にできます！を連発し出来もしない目標を立て大爆死…頑張ってるんや…でも無能すぎるんや…
いまのワイの状況はクビまぎはホンダもおんなじなんやで…

なんか不思議な順位だなぁ。
まぁ予選になればいつも通りに戻るでしょ。
と言いつつ、高地という特殊な環境で序列が変わる事をちょっと期待してる。
なんだかんだ今シーズン面白い。

※95
今回PUは二人ともスペ2で
エアロが鳩さんだけ新しいの付いてるんじゃなかったか？

外人言うても、火病すぐ起こすアレやろ？

※94
嘘ついて自ら自分のクビしめてホンダまで侮辱してんのお前だろ
いつヘイトスピーチあったよ？アタマおかしいんじゃないのお前。

最近コメ荒れるなぁ…
喧嘩するなら5ちゃんにでも行ってほしい

※76
日本から出ていけ！チョウセンヒトモドキｗ

ALO「ボックス！僕らのマシンはまだ走る準備が出来てないようだ」
ALO「後ろの奴が僕をコースから押し出そうとしてるぞ」

なんとも味わい深い無線だったな

なんで、ガスリーは戦略的にもう１回スペック３入れてるんだ?
アメリカのスペック３がまずかったってこと？

それとも、
ハートレーは中途半端だけど日本ＧＰ用のスペック３があるから
ガスリーもスペック３のストックを２基用意しておこう。
ってことなのかな？

うむむ。難しい。

なんかまた民族紛争が起こっているので話題を変えましょう。
ところで、米屋ってホンダを出禁になったの？

こういう荒れたコメする奴って大体が50歳以上の初老組なんだよな…
この世代ってリアルでも引くことを知らんからホント迷惑。
下手にネットなんて覚えるから、ネットまで荒れる始末。
もうちょっと人の為になることして生きなよ…。

ポテチ食い散らかしながらエンジン組み付けてたものと勝手に妄想しながら生暖かく見守ってるわ。

無駄に荒らされるよね。まぁここはある意味自由なとこだから割り切ってる部分はあるけど。そこら中に差別的なこと書き込む屑もいるし。難しいんじゃないかな。ただ救いようないと諦めて関わらなければいいだけな気がする。

来年のこと考えるならリタイア覚悟でスペック3でも良かったんじゃないかなあ
せめて片方でも走らせて特殊環境のデータ取っといた方が

この様子だとどこも高知だからロングラン中心でタイムを重要視してない感じかな。

※110
まぁスルーするしかないか…
ここのコメ欄もあぼーん機能つかねえかな…まとめてあぼーんしたいw

※106
アメリカのエンジンに懸念があるから検査入院させる、
と言ってたけど、単に予備のスペックCをプールするための
方便だろうと思ってる。

鳩さんは既に前回予備のスペックCプールが終わっているので
新たなプールの必要はなし

タイム遅いチームのコメント見ると、ほぼ。タイヤかエンジンのオーバーヒートが原因やね

ホンダの言い訳もう聞き飽きた。
いつまでグリッド降格続けるんや！
そりゃ1周目にいろいろ引き寄せるわ。
ドライバーは悪くない。ホンダが糞なだけ。

ホンダはスペック3から2に戻したんじゃなくて3.1から3に戻したって理解でいいんだよね？

※116
よく言った！日本人で正論言える人は少ないのに関わらず！

ガスリーだけ壊れないかもしれないスペック３で走ったほうがいいかも
実験できたのに

※117
スペック2だってば。
週末ずっと雨絡みという予報も意思決定に
影響したんじゃないかね。雨ならパワーより
信頼性を取るべってことで。

最近調子良かったからか、去年までの3年間は無かったようなもんだってのもう忘れたのかな
もともとスペック3は信頼性度外視だって話だし、レッドブルからも結果は無視してプッシュしろって言われてるし、調査にしろプールにしろ載せ替えは仕方ないと思う

長谷川さんは言っていたアレのせいでpuの形がいびつだと　そのせいで壊れているのかも

土日見てみないとわからんけど、
トロロッソは、ここを捨てレースにしようと思っての投入か。
スペ２で走らせることが決まってるなら
わざわざ土曜の１発目でガスリーのスペ３.１入れることもないし。
金曜のハートレー見ちゃうと、ちょっと間違った判断だったのかもなぁ。

土曜で本気を出してくるとは思うけどね。

ただ、メルセデスがＰＵのオーバーヒートを起こしてたってことは
インドもウィリアムズも同様だし、
ハースはタイヤが全然ダメっぽいし、
って考えるとなぁ。

最近になって、やっとトロのドライバーが２人いるって認識になってきた。

最近は「アレ」が流行ってるのな。

そして意味が通じちゃうのがなんとも

順位に関しては、FER、MERが抑えているのだろう。
明日になれば、また同じだろう。

ハートレーに関しては、うれしいけど、、、寧ろ決勝だろう。
予選でなく彼の場合はポイントがとれるかどうかで、発表は12月らしいから、まだ最終戦まで猶予はあるハズ。最終戦までに結果を出せば大丈夫のハズ。ハズ、ハズ、、、どうだろうか。

※123

スペック2なのは、1)そこまでパワー要らない
2)高地のマッピング難しい 3)オシレーション解決してない

さらに雨が降るならスペック2で十分戦えるという判断。
ガスリーに3.1を入れたのはラスト2戦で何かトラブル出た時に
ペナなしでプールした3.1を投入出来るように。

スペック3がまだ軌道に乗っていない現状では
非常に合理的な判断と思うよ

めんどくさい輩もいるもんだな...
アンチはハートレーのことにも触れてあげなよ

ハートレー覚醒！　やったぜハートレー！

やっぱりRA617H（その発展型の618も）クソだわ
来年は大幅に変わるらしいので期待してる

ハトは応援してるけど、FE蹴っちゃったアルボンはどうなるのかね
もう決まってる気もしないではないけど

もうこんな時期だしアルボンと鳩は両方とも
トロロが抱えるんじゃないかね。

クビアトの病気がぶり返しでもしたら
二人でまわしていくことだって考えられる

連投

*116, 118
>よく言った！日本人で正論言える人は少ないのに関わらず！

申し訳ない、あなたたちの正論などどうでもいい。
正論て何? 何対しての正論?　聞き飽きた?　何を聞いているのだ?

今年ではない。何を見聞きしているのだ。
来年以降のために今年を犠牲にしているのだ。

もちろん、来年が今年の様であれば、結果はマクラーレン以上の醜い事になる可能性は大だけど。

トロロッソはここにきてようやくエアロアップデート成功か

※126
合理的な判断ってことは理解できる。
ただ、思ったより、ここで戦えそうだってことがわかって
ここで、ペナを受けるのはもったいなかったって言いたかったんだよ。

まぁ。ハートレーが覚醒してくれてたらもっと嬉しいんだけどね。

標高2300mのメキシコ･シティ。空気の薄い高地のサーキットで始まった2018F1GP第18戦メキシコGPは、ルノーのパワーユニットが炸裂、午後のフリー走行2ではトップ5の内の4台を占め、トロロッソ･ホンダもブレンダン･ハートレーが6番手と、スペック3をさらに進化させたパワーユニットが悪くないことを見せつけた。

スティンガーの記事の冒頭部分だけど、実際のハートレーはスペック2だったよね？

鳩もスペ2言ってる人いるが
鳩とガスリーはスペ3でも組み立て工程が違いガスリーはトラぶったけど
鳩はスペ3のままだと思うがな

stingerの妄想記事その2

フェラーリがメルセデスに追いついた?!

アメリカGPの予選でキミ･ライコネンがポールポジションを奪ったのは、マシンのトータルパッケージングが優れていたから、というのが優等生の意見だが、パワーユニットの力も悪くなかったはずだ。

妄想全開w

101
なんでこういう屑どもは透視できるんだｗ

バンドーン久々にアロンソに勝ってるな

田辺TDのお言葉。
「今日はP1でガスリーに最新スペックの未使用PUを投入しました。その後は当初の予定通り数周でセッションを終え、P2に向けて、ロシアまで使用した旧スペックのPUに交換しました。

今日新たに投入したユニットは今後のレースで使用する予定です。なお、『ハートレーも今日は最初から旧スペックを使用しています。』

P2でハートレーが6番手という今日の結果は、明日の予選に向けてポジティブなものになりました。

ガスリーに関しては、P1をほとんど走行できなかったことも影響し、タイム的に遅れを取ってしまった事を残念に思っています。ただ、全体としては全てが予定通りで、スムーズな一日だったと考えています」。

同じルノーエンジンを積むRBと枕
方や後方から表彰台に上がれるマシン
方やそのまま淡々と走るだけのマシン

ガスが下位から上がってこれなければ
やはりマッチングも含めた車体のポテンシャル不足か
ドライバーの力量不足と思うんだけど。
もちろんトロ単独供給だから他のチームと比較できないので難しいけど。

マシン特性がドライバーに合っているかどうかも大事だから、
今回は鳩さんに合う方に変わったのかな〜

104
お前がヘイトスピーチしてんだよF UCK

ハースもアップデート後にグロの方が速くなったな

※141
メキシコは元々「抜けない」サーキットの典型なんで
下から上がってくるのは相当難しいと思うよ。
スタートからの直線で抜けそうなものなんだけど
高地がゆえにＤＲＳの効果が薄い････。

※142
せっかく平和になってた来たのに、蒸し返すなよクズが！

ほとんど進歩してない、自称ベストシャーシに積まれてるPUもありますからねー

なんか勘違いしている人いるけど、小量の精密加工はほぼ外注なんだけどな
国内の自動車製造会社なんてみんなそうだよ、内製してたらコスト掛かりまくる

※141
鳩さんは新エアロが自分のスタイルに合っているそうだ。
ガスリーは新エアロ好きじゃないみたいだから
今後は二台で仕様を分けるかもしれないな

なりすましが多いなｗ
誰とは言わんがｗｗ

ハト、アップデートが初めて機能したかもって、、、マジかよ。

自演くん乙ｗ

マクラーアレん ルノー

アロいわく、ハイパーは一周しかもたんいうてる。
Q3進むのはギャンブルやぞこれ。

このルールどうにかならんのかね。

おまいら アレ で会話するのやめろ

何言ってるか・・・・・・・分かってしまうやろー

※130
アルボンってもう正式にFE蹴ったの？

鳩もケツに火が付いてようやく発奮か？

※122
今年の型は間に合わなかったけど、来年はアレの影響を受けないPUだから楽しみだな。
ただ、来年はイン型の一年目でまた新しいチームとの一年目だから不安もある。
今年中に出来る来年に向けたテストはどんどんやって欲しい。
たぶんスペック３って長谷川さんのPUに来年用のコンポーネントを一部投入して試すためのPUだろうからね。

FEのテスト参加してないし、日産の人がもうアルボンはFEのやる気無くなっちゃってる言うてる

×イン型
〇新型

※157
アブダビのテストで本当のスペック３がでてくるらしい　
今のはスペック３とホンダは言ってないって書いてあった

メルセデス、フェラーリ勢がパワー抑えてると言うのに枕は…

※160
スペック2とか3とか、ホンダは
そういう呼称自体を使っていないって。

鈴鹿、アメリカと調整・改善をし続けたものを
最後の2戦で使いますよってことだろう。

ハードはもう大きくいじれないから、
ソフトウェア側で対応するんだろうね

※160
とにかく毎戦何かしらあったらどんどん投入してほしいね

※150
エアロでしょ。
ここ（空気薄いメキシコ）で機能した、だとむしろハズレ（DFドラッグデカ過ぎ）じゃねーの？と疑ってしまう…

持たなくてもいいからパワーを見せてくれとせっつかれてるんだろうな

ル　ノーパワーエンジンキター！！！

まとめ読んでると鳩が新エアロ使ってたのも殆どが知らないし
ルノーとのタイム差も見てないし
事情通()も玄人()もみんな寝てたのか？

フリー走行から。タイム差比べたって意味ねーべ。
もちろん上位にいる事は喜ばしいが。

まぁでも去年のタイムと比べるとそこまで悪くなさそうなタイムな気がするけどな鳩さん
それよかなんかメルセがガチでヤバそうだな

今週末は高地用に調整したスペック2使用
次戦からスペック3に戻すってことか
記事によって書いてることバラバラで理解するのに手間取ったわ

FP1とFP2のタイムなんだが
このばらつきはどういう意味なんだろうねー
つか鳩

アンチがハートレーの結果を無視してるのが笑える
しかし、アンチって日本語の怪しいアレしか居ないのかね？
毎度おなじみの奴が自演してまで書き込んじゃって、恥を知らない民族ってのは
しょうがないなぁ～

トロホンがFPであまりよくないときは、FPがパフォーマンスを表していると言い、
トロホンがFPでそこそこいいポジションにつけると、FPなんか意味がないと言う、

いつものことだけれど、ひどいダブスタだな。