概要

東京都多摩市落合1丁目に所在し、小田急電鉄多摩線と京王電鉄相模原線及び多摩都市モノレールが交わる駅である。このうち小田急と京王の駅に関しては、隣の永山駅と同様にそれぞれ「小田急多摩センター」「京王多摩センター」と、社名を冠した駅名が正式名称のため、狭義の「多摩センター」駅は最後に出来たモノレール駅のみになる。

サンリオピューロランドの最寄り駅という事もあり、小田急、京王多摩センター駅にはサンリオキャラクターが随所に描かれている。また駅近くにベネッセ東京本部もある事から「しまじろう」のモニュメントがある広場もある。

小田急や京王からパルテノン多摩は改札から出た上にあり、途中には丘の上プラザ、ココリア多摩センターが建つ。

駅から南東部にはサンリオピューロランドが存在し、途中には飲食店やゲームセンターなどが見られる。

駅の南側に、京王バス、神奈川中央交通が乗り入れるバスターミナルがあり、永山駅や聖蹟桜ヶ丘駅といった多摩市内にとどまらず、隣の日野市や八王子市、町田市に跨がる路線も観られる他、共同運行路線も多い。

また、モノレールには、町田駅方面への延伸計画が存在する。

駅構造

京王電鉄

島式2面4線の高架駅で、橋本方面に折り返し線がある。相模原線内で唯一緩急接続が行われる駅。

小田急とは、当駅と永山駅の間で併走している。

サンリオピューロランドのテーマソング「ピューロマーチ」が電車接近メロディとして使用されている。

小田急電鉄

相対式2面2線の高架駅である。

開通当初は島式2面4線であったが、後年の唐木田延伸に伴い､待避線を使用しなくなった事から、2面2線に縮小する工事が行われた。

ただし、設備そのものは残されており、将来的に延伸計画の進展次第でふたたび2面4線に戻る可能性もある。

多摩都市モノレール

相対式2面2線の高架駅。上述の両駅とは約200m程離れている。連絡橋で結ばれているが、屋根が無い。

利用状況

京王電鉄

• 2023年（令和5年）の１日平均乗降人員は77,670人である。
• 京王線の駅では第9位。府中駅より多い数値。

小田急電鉄

• 2023年(令和5年)の１日平均乗降人員は44,153人である。
• 小田急の駅では伊勢原駅に次ぐ第23位。

多摩モノレール

• 2022年(令和4年)の1日平均乗降人員は、32,921人である。
• 多摩モノレールの駅としては立川北駅に次いで2位。

年度別利用状況比較表

隣の駅

余談

和訳すると多摩中央駅になる。「○○中央」と名乗る駅は多いが、施設名称由来ではなく地域の中心という意味での「○○センター」駅は珍しい。ちなみにこれに由来して多摩市にある警視庁の所轄署が「多摩中央署」となっている（「多摩署」は隣県の川崎市多摩区にある神奈川県警の所轄署）。

また、当地には”多摩センター”という施設は存在しない。”ニュータウンの中央”のセンターという意味ではかつて存在した新交通に同様名称の駅があった。

ロケ地として、広い歩行者専用道路の割に通行人が少ないからか、上記パルテノン多摩を中心に、ドラマのロケが多い。

立川市と並ぶ、とあるシリーズのモデル都市の１つとして、アニメで見慣れた光景も多いが、あくまで作画モデルであって舞台ではない。

ベネッセ本社ビルはランドマークとも言える特徴的な大きな建物だが、ロケで不自然な程に映らない事に定評がある。

因みに小田急と京王は同じ距離は30km台となっている。

運賃は小田急の方が30円高い理由は小田急は30km区間から390円に上がるのに対し、京王は30kmまでは360円になるから。

それでも京王は2023年10月から値上げしたので差額は30円以内になっている。

関連項目

小田急多摩線 京王相模原線 多摩モノレール

多摩地区にある駅一覧

永山駅 下北沢駅 新宿駅…小田急と京王が交わる駅。

エンデュミオンの奇蹟