Triumph(トライアンフ)は、
社名のTriumphは「勝利」の意味を持つ。
現存する最古のオートバイメーカーだが社名や経営母体は幾度もの変遷を経ており、現在の会社名は"Triumph Motorcycle Ltd"(トライアンフ モーターサイクル)。
1885年に設立された輸入貿易会社が原型であり、1907年から始まったマン島TTレースで活躍し、高品質・信頼性の評価を得る。さらに1914年からの第一次世界大戦では3万台以上がイギリス軍と連合軍で使用されたが、その後様々な要因により業績が悪化。アメリカ市場での成功等もあったが1983年に工場が閉鎖されることになるが、事業家であるJohn Bloor(ジョン・ブルーア)がTriumphの商標権や生産権を購入し新たなTriumphを立ち上げ、現在に至る。
1990年からカワサキの技術を取り入れ、水冷直列3気筒・水冷直列4気筒エンジンを搭載した車種を発表、1997年から直列3気筒という独自性を保ちつつ従来のモジュラーコンセプトを脱したT595 デイトナを発表、2001年にはかつての名車と言われたBonneville(ボンネビル)を復活。他社とは違った特徴を持つ車種を現在も送り出している。
映画やドラマ、ゲーム等への車両提供等も多く、プロモーションにも力を入れている。
モータースポーツ活動も行っており、WSS(スーパーバイク世界選手権の中量級クラス)にデイトナ675で参戦。
また、MotoGPの中量級であるMoto2クラスに、新型ストリートトリプルのエンジンである765cc直列3気筒エンジンを2019年シーズンから供給することが決定している。
ちなみにドイツに本社を置く女性用下着メーカーのトリンプとスペルが全く一緒だが、全くの別会社であることは言うまでもない。
※2012年4月現在公式ホームページに掲載されている車種を記載する。
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最終更新:2024/12/23(月) 00:00
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