72系 単語

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ナナジュウニケイ

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72系とは

  1. 日本国有鉄道が製造した三段を持つ旧性の総称。 
  2. JR九州が製造した特急気動車。→キハ72系                                                                        

ここでは1について説明する。

概要

終戦後、それまで製造していた63系に難燃化などのマイナーチェンジを加え設計された。

中間電動のモハ72形、制御のクハ79形が製造されたが、後に63系体質改善が本系列に編入され、クモハ73形、サハ78形も加わった。

その後、103系に準じたアコモ改善(モハ72形970番台など)のように各種工事も行われるが、首都圏では1957年に新性101系、更に1963年からは103系が増備され、72系は次第に山手線中央線などから横浜線南武線などの大都市周辺線区、更には可部線富山港線(現:富山ライトレール)などの地方線区に転用された。
後にはそれらの線区へも新性103系105系などが配属され、205系が登場した1985年に旅客運用から撤退した。

事業用車

一部にはクモニ83形、クモヤ90形などの事業用改造された車両も存在し、中にはJRへ承継されたものもいるが、現在クモハ90005がモハ63638に復元の上リニア鉄道館に展示されているのみで、現役の車両東芝府中事業所に譲渡されたクモニ83006を除き存在しない。
なお、最後まで残ったクモヤ740-2は、ルーツを辿ると1947年製造の63系で、2008年12月24日に63・72系一族の終焉を見届け、この世を去っている。
つまり、(ややこじつけとなるが)「63系(ルーツ車両)が2008年まで残っていた」ということである。

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