2009年10月10日に運転を開始した観光特急で、宮崎駅~南郷駅間で運転されている。
使用されている車両は元々高千穂鉄道が所有していたTR400形気動車で、高千穂鉄道からJR九州が購入したうえで改造してキハ125形に編入され、キハ125形400番台を名乗っている。
編成は2両。1号車が「山幸」、2号車が「海幸」となっており、それぞれ定員が21名と30名になっている。
1号車「山幸」 キハ125-401 |
2号車「海幸」 キハ125-402 |
宮 崎 駅 |
南 宮 崎 駅 |
田 吉 駅 |
子 供 の 国 駅 |
青 島 駅 |
北 郷 駅 |
飫 肥 駅 |
日 南 駅 |
油 津 駅 |
南 郷 駅 |
掲示板
1 ななしのよっしん
2013/08/27(火) 21:21:49 ID: jF/yNbTuV2
JR九州の気動車観光特急は、指定席をとって乗車できるという意味での特急だそう。遠方から来る観光客でも、現地についても安心して乗車できるからという考え方から「特急」にしたらしい。
だったら指定席つきの快速でいいじゃんとか言われそうだがここでの特急料金は要約すると非日常を提供するサービスに対する料金だとか。
俺はいいと思うのになぁ。ニコニコも2chも「特に急がないpgrwwww」が多すぎる。
2 ななしのよっしん
2017/06/02(金) 09:00:43 ID: E6kljC9q8c
まぁそういうこと言ってるのはウェーイ系のなんちゃってオタだからしょうがない。
3 ななしのよっしん
2022/12/06(火) 18:55:03 ID: Qz57lmJiPC
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最終更新:2024/12/23(月) 14:00
最終更新:2024/12/23(月) 13:00
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