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ヤマハのysm555という除雪機のキャブについて質問です。不動の状態でもらい、エンジンはかかるようになったのですが安定せず、キャブをもう一度見ている所で、それで気になった点を質問させて下さい。

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バイク | 車検、メンテナンス48閲覧xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">25

回答(4件)

アイドリング回転が安定しない場合は一番下の写真のネジを外して 先端から荷札の針金かワイヤーブラシの一本だけの針金を通す。

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フロートタンクの中央にメインジェットとアイドルジェットがあると思います。メインジェットは真上に、アイドルジェットからはサイドのバネの付いた調整ネジを通してキャブのバタフライよりイン側に何処に小さな穴が有りそこにガソリンが出ます。潤滑剤かクリーナーか圧縮エアーを吹き込んで通ってるか確認出来ます。バネの付いたネジを抜いて、そこから吹き込んでもわかります。 バネの付いたネジはエンジンのようすを見ながら調整するので閉め切ってはありません。

上の穴はエンジン側の内径にある小穴に通じていたような記憶がある。下のジェットはメインジェットの穴に通じていたような気がする。中に何もないように見えるが横穴にフタがしてある構造。奥でも直角に曲がってて非常に細い穴なので詰まりが取れない。穴は細いが行き止まりじゃない。

ネットでフロート式キャブレターの構造 検索してみてください。 特別 ヤマハだけではなく 大体のフロート式は同じ構造なので そこでの解説 読まれた方がいいかと思います。 https://www.engineer314.com/senmon/frote.html