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車運転時の怒りの納め方について。 私は普段から落ち着いてゆとりのある安全運転をして10年以上ほぼ毎日車通勤をしてますが無事故無違反のゴールド免許です。

3人が共感しています

回答(12件)

毎日同じ時間に通勤していると数台嫌いな車がいると思います。 嫌いな車のナンバーと車種を特定します。 その車が後ろについたら、少しゆっくり走り、とにかく譲りまくります。 面白いくらいにイライラしてるので良い仕返しだと思います。

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残念だけど真面目が馬鹿を見る世の中だよ みんなが完璧にルールを守る世界などあり得ない、諦めるんだね

それさえも予測します クラクションも鳴らすし 追いかけて停めて文句を言ったこともあります でもそんなのも大変なので予測のレベルをもう一段階上げました 仏と化しています(笑)

回答ありがとうございます。 私はクラクションは長めに鳴らしますが、追いかけたり車間距離を詰めたりはしないですね(^^;) たまに信号待ちが重なって文句を言いに降りたら被害者面してスマホを向けてこられたり、逆ギレされたりと 運転にそもそもの人間性が表れてるなと感じました(笑) なので言葉や道理が理解できない輩相手に口で文句を言うのは辞めましたがイライラはしてしまいますね… 私も仏となれるように怒りを静めたいです(^^;)

ドラレコで常時撮影し危険運転があったら即通報。

質問者さんがゴールドということで、四半世紀以上無事故無検挙の私の思想を紹介します。 私自身は、以下のように思うようにしています。 バ力な運転をする奴が一定の割合で存在するからこそ、普通の交通社会が成立する。 故意天然問わず、他車を無意味に煽ったり、迷惑をかけたり、度を超えた違法行為をするドライバーは必ず事故るなり捕まるなりします。 そいつらが定期的に捕まってくれているからこそ、理不尽で杓子定規な取り締まりが行われていないのです。 逆に世の中のドライバー全員が教習所の卒業検定や警察車両みたいな運転をしていたらどうなりますかね? それこそ時速5km程度のオーバーから取り締まりが行われますよ。 そんなギスギスした交通社会は嫌ですよね? 搾取すべき反則金はあちらの予算として決められているわけですから。 そして、バ力とバ力が出会えば事故になります。 ヘボはぶつけます。 それも板金業者の貴重な収入源です。 場合によってはバ力自体が「間引き」されます。 そう考えれば、 「はいはいご苦労さんね」 な、気分になれますよ。 勝ち組と、奴ら「負け組」なんです。 見下してやりましょう(笑)

ぶつける、事故る(明らかなもらい事故や天変地異的なものを覗く)、捕まる、それは何故か? 下手だがそれを認めない、自覚がない、頭や気を使って運転していないだけ。 煽りはもちろんダメですが、「危険を防止する」を広義解釈したクラクションは必要悪だと思います。 これを記すと正論ぶった人間からは「アンタもそいつとド同レベルだ」と言われますけど。 でも、鳴らす人間が減った故、変な運転を平気で行う人間が増えているのもまた事実なのです。