Bea 060

BEA 060

de Originalbetriebsanleitung en Original instructions es Manual original

Bosch-Emissions-Analyse Bosch Emissions Analysis Análisis de emisiones de Bosch
pt Manual original
Análise de emissões Bosch

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��
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Inhaltsverzeichnis Deutsch 4
Contents English 17
Índice español 30
Índice português 43
Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

de 4 | BEA 060 | 4BEA 060
Inhaltsverzeichnis Deutsch
1. Verwendete Symbolik 5 5. Instandhaltung 12
1.1 In der Dokumentation 5 5.1 Wartungsintervalle 12
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5 5.1.1 Halbjährliche Wartung 12
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5 5.1.2 Jährliche Wartung 12
1.2 Auf dem Produkt 5 5.2 Wartung 12
5.2.1 Dichtigkeit des Entnahmesystems 12
2. Benutzerhinweise 6 5.2.2 Abgasentnahmesonde 12
2.1 Wichtige Hinweise 6 5.2.3 Entnahmeschlauch 12
2.2 Sicherheitshinweise 6 5.2.4 Grobfilter 13
2.3 Einschränkungen Bluetooth 6 5.2.5 Überprüfung der Anzeigestabilität 14
2.4 Wichtige Hinweise zu Bluetooth 6 5.2.6 O2-Sensor 14
5.2.7 NO-Sensor (Sonderzubehör) 14
3. Produktbeschreibung 7 5.3 Ersatz- und Verschleißteile 14
3.1 Bestimmungsgemäße Verwendung 7
3.2 Voraussetzungen 7 6. Außerbetriebnahme 15
3.2.1 Hardware 7 6.1 Vorübergehende Stilllegung 15
3.2.2 Software 7 6.2 Ortswechsel 15
3.3 Lieferumfang 7 6.3 Entsorgung und Verschrottung 15
3.4 Sonderzubehör 7 6.3.1 BEA 060 und Zubehör 15
3.5 Gerätebeschreibung 7
3.5.1 LED Status 7 7. Technische Daten 16
3.6 Bluetooth 8 7.1 Abgasmessung 16
3.6.1 Bluetooth-USB-Adapter 8 7.2 Leistungsangaben 16
3.6.2 Hinweise zum 7.3 Temperaturmessung/Drehzahlmessung 16
Bluetooth Manager-Symbol 8 7.4 Maße und Gewichte 16
3.6.3 Hinweise bei Störungen 8 7.5 Temperatur-, Luftdruckgrenzen 16
3.7 Funktionsbeschreibung 8 7.5.1 Luftdruck 16
3.7.1 Wirkungsweise 8 7.5.2 Luftfeuchtigkeit 16
3.8 Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren 9 7.6 MID Umweltklassen 16
7.7 Geräuschemission 16
4. Bedienung 10 7.8 Bluetooth Class 1 16
4.1 Spannungsversorgung 10
4.2 Ein- / Ausschalten des Gerätes 10
4.2.1 Einschalten des Gerätes 10
4.2.2 Ausschalten des Gerätes 10
4.3 Inbetriebnahme BEA 060 im
Stand-Alone Betrieb 11
4.3.1 SystemSoft BEA-AU-OBD installieren 11
4.3.2 AU-Fahrzeugdaten installieren 11
4.3.3 BEA 060 konfigurieren 11
1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

Verwendete Symbolik | BEA 060 | 5 de
1. Verwendete Symbolik 1.2 Auf dem Produkt
1.1 In der Dokumentation !!Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in
1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung lesbarem Zustand halten.
Warnhinweise warnen vor Gefahren für den Benutzer
oder umstehende Personen. Zusätzlich beschreiben War- GEFAHR – Stromführende Teile beim Öff-
nhinweise die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur nen von BEA 060!
Vermeidung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau: Verletzungen, Herzversagen oder Tod durch
Stromschlag beim Berühren von stromführen-
Warn- SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr! den Teilen (z. B. Hauptschalter, Leiterplatten).
symbol Folgen der Gefahr bei Missachtung der auf- ¶¶ An elektrischen Anlagen oder Betriebs-
geführten Maßnahmen und Hinweise. mitteln dürfen nur Elektrofachkräfte oder
¶¶ Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung unterwiesene Personen unter Leitung und
der Gefahr. Aufsicht einer Elektrofachkraft arbeiten.
¶¶ Vor dem Öffnen von BEA 060 vom Span-
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie nungsnetz trennen.
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Entsorgung
Signalwort Eintrittswahr- Schwere der Gefahr
scheinlichkeit bei Missachtung Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließli-
ch Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
GEFAHR Unmittelbar drohende Tod oder schwere
Gefahr Körperverletzung Batterien müssen getrennt vom Hausmüll ent-
WARNUNG Mögliche drohende Tod oder schwere sorgt werden.
Gefahr Körperverletzung
VORSICHT Mögliche gefährliche Leichte
Situation Körperverletzung
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
! Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.

Information Anwendungshinweise und andere
i
nützliche Informationen.
1. Mehrschrittige Aus mehreren Schritten bestehende
2. Handlung Handlungsaufforderung.
Einschrittige Aus einem Schritt bestehende
e
Handlung Handlungsaufforderung.
Zwischen- Innerhalb einer Handlungsaufforderung

ergebnis wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung
"
wird das Endergebnis sichtbar.

de 6 | BEA 060 | Benutzerhinweise
2. Benutzerhinweise 2.4 Wichtige Hinweise zu Bluetooth

Bei Bluetooth handelt es sich um eine Funkverbindung
2.1 Wichtige Hinweise im freien 2,4 GHz-ISM-Band (ISM: Industrial, Scientific,
Wichtige Hinweise zur Vereinbarung über Urheberrecht, Medical). Dieser Frequenzbereich unterliegt keinen
Haftung und Gewährleistung, über die Benutzergruppe staatlichen Regulierungen und darf in den meisten
und über die Verpflichtung des Unternehmens finden Ländern lizenzfrei genutzt werden (Ausnahmen siehe
Sie in der separaten Anleitung "Wichtige Hinweise und Kap. 2.3). Dies hat jedoch zur Folge, dass viele Anwen-
Sicherheitshinweise zu Bosch Test Equipment". dungen und Geräte auf diesem Frequenzband senden.
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie- Es kann zu Frequenzüberlagerungen und somit zu
nung von BEA 060 sorgfältig durchzulesen und zwin- Störungen kommen.
gend zu beachten. Je nach Umweltbedingungen können deshalb Beein-
trächtigungen der Bluetooth-Verbindung auftreten, z. B.
2.2 Sicherheitshinweise bei WLAN-Verbindungen (WLAN: Wireless Local Area
Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separaten Network), kabellosen Telefonen, Funk-Thermometern,
Anleitung "Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise Funk-Garagentüröffnern, Funk-Lichtschaltern oder Funk-
zu Bosch Test Equipment". Diese sind vor Inbetriebnah- Alarmanlagen.
me, Anschluss und Bedienung von BEA 060 sorgfältig
durchzulesen und zwingend zu beachten. iiIm WLAN-Netz kann es durch Bluetooth zu einem
Einbruch der Bandbreite kommen. Die Antennen
2.3 Einschränkungen Bluetooth von Bluetooth-Geräten und WLAN-Geräten sollten
In folgenden Ländern bestehen Einschränkungen (z. B. mindestens 30 Zentimeter voneinander entfernt
Bluetooth Module dürfen nur in geschlossenen Räumen sein. Bluetooth-USB-Adapter und WLAN-Sticks nicht
benutzt werden) beim Betrieb von Bluetooth Class 1 in nebeneinander liegende USB-Steckplätze von
Modulen: PC/Laptop einstecken. USB-Verlängerungsleitung
Ägypten, Frankreich, Jordanien, Pakistan, Peru, Saudi- (Sonderzubehör) benutzen, um den Bluetooth-USB-
Arabien, Sri Lanka, Thailand und Türkei. Adapter an PC/Laptop vom WLAN-Stick räumlich zu
In folgenden Ländern dürfen keine Bluetooth Module trennen.
verwendet werden (Stand: März 2006):
Algerien, Äthiopien, Bolivien, Burma, Georgien, Guate- iiBeim Tragen von Herzschrittmachern oder anderen
mala, Kambodscha, Katar, Nord-Korea, Senegal, Südafri- lebenswichtigen elektronischen Geräten sollte man
ka, Syrien, Vereinigte Arabische Emirate, West Sahara. bei Gebrauch von Funktechnik allgemein Vorsicht
walten lassen, da eine Beeinträchtigung nicht aus-
geschlossen werden kann.
Achten Sie auf folgende Punkte um eine möglichst gute

Verbindung zu erreichen:
1. Das Bluetooth-Funksignal sucht stets den direkten
Weg. PC/Laptop mit Bluetooth-USB-Adapter so aufs-
tellen, dass möglichst wenige Hindernisse, wie z. B.
Stahltüren und Betonwände, das Funksignal von und
zum BEA 060 stören können.
2. Steht der PC in einem Bosch-Fahrwagen (z. B. BEA 950)
sollte der Bluetooth-USB-Adapter mit einer USB-Verbin-
dungsleitung außerhalb des Fahrwagens verlegt werden.
Verwenden Sie dazu die USB-Verbindungsleitung (Son-
derzubehör) 1 684 465 564 (1 m) oder 1 684 465 565
(3 m).
3. Bei Problemen mit der Bluetooth-Verbindung können
Sie anstatt der Bluetooth-Verbindung die USB-Ver-
bindung aktivieren und verwenden.
4. Es ist nicht möglich, eine weitere im PC/Laptop
verbaute oder eingesteckte Bluetooth-Hardware zu
betreiben.

Produktbeschreibung | BEA 060 | 7 de
3. Produktbeschreibung 3.4 Sonderzubehör

Informationen zum Sonderzubehör erhalten Sie von
3.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Ihrem Bosch-Vertragshändler.
Das Abgasmessgerät BEA 060 dient der anwenderfreun-
dlichen Durchführung von Abgasmessungen an Benzi- 3.5 Gerätebeschreibung
nerfahrzeugen.
Prüflinge sind das gesamte Fahrzeugspektrum von Ben- !!BEA 060 nur in geschlossenen Werkstatträumen
zinerfahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen und betreiben. BEA 060 vor Nässe schützen.
an denen Emissionsmessungen durchgeführt werden
müssen. Emissionsmessungen können einerseits auf BEA 060 besteht aus Rechner-Leiterplatte mit Tempera-
Grund gesetzgeberischer Maßnahmen und anderseits turmessung, Drehzahlmessung und Abgasmessung. Die
zur Fehlerlokalisierung und Fehlerbehebung, im Rah- Kommunikation zwischen PC/Laptop und BEA 060 kann
men des Werkstattbesuches gemacht werden. entweder über eine Bluetooth-Verbindung oder über
BEA 060 kann als Stand-Alone-Gerät und bei BEA 550 eine USB-Verbindung stattfinden.
eingesetzt werden. 18
3.2 Voraussetzungen
BEA 060 kann nur über PC/Laptop und mit der System-
BEA 060
Soft BEA-AU-OBD bedient werden.
3.2.1 Hardware
GF 3 GF 2
17
RR PC/Laptop mit DVD/CD-Laufwerk und Betriebssys-

O2 AF I
1
16 N0
tem Windows XP oder WIN 7 15 2 3
RR CPU X86 (Celeron M): mindestens 1GHz,

BDM 300
14 11-16V
20 W
empfohlen Dualcore 1,66GHz

RR Freier Speicherplatz auf der Festplatte: mindestens 1GB 459907_1Ko.eps
RR RAM: mindestens 1 GB
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4
RR Zwei freie USB-Schnittstellen für den Bluetooth-USB- Fig. 1: BEA 060

Adapter und für eine USB-Verbindungsleitung 1 Grobfilter GF2
2 Grobfilter GF3
3 Netzanschluss
3.2.2 Software
4 Bohrungen für Kabelbinder (Zugentlastung Netzanschlussleitung)
SystemSoft BEA-AU-OBD auf PC/Laptop installiert. 5 Messgaseingang
6 Aktivkohlefilter AF1
3.3 Lieferumfang 7 O2-Sensor
8 Messgasausgang
Benennung Bestellnummer 9 Kondensatausgang
10 Prüfgaseingang
BEA 060 1 687 023 613 11 NO-Sensor1)
BEA 030 1 687 023 577 12 Anschluss für Anschlussleitung Zigarettenanzünderbuchse1)
Koffer 1 685 438 626 13 USB-Anschluss
mit Aufkleber 1 681 105 271 14 Anschluss Verbindungsleitung 1 684 463 8101) zu BDM 3001)
Softwarepaket mit 1 687 005 087 15 Anschluss Öltemperatursensor
SystemSoft BEA-PC und AU-Fahrzeugdaten 16 LED
Grobfilter 1 687 432 005 17 Ein-/Aus-Taste
18 Tragebügel
Schlauchleitung für BEA 060 und 1 680 703 043
Abgasentnahmesonde (Benzin) 1 680 790 049 Sonderzubehör
1)
USB-Verbindungsleitung (5 m) 1 684 465 563

Öltemperatursensor 1 687 230 068
3.5.1 LED Status
Batterieanschlussleitung B+/B– 1 684 463 822
Anschlussleitung 1 684 463 547 LED Status
für Zigarettenanzünderbuchse (BEA 030)
Primär-Adapterleitung 1 684 460 196 Aus BEA 060 aus
Netzteil für BEA 030 1 687 023 620 Blinkt im Sekundentakt abwechselnd BEA 060 ein und be-
orange und grün triebsbereit
2x Netzanschlussleitung (1,5 m) für 1 684 461 119
Netzteil BEA 030 und BEA 060 Blinkt schnell abwechselnd orange und USB- oder Bluetooth-
grün Kommunikation mit
Kabelbinder zur Zugentlastung 1 681 316 008
BEA-Software
der Netzanschlussleitung
Blinkt schnell abwechselnd orange und Firmware fehlerhaft
USB-Verbindungsleitung (3 m) 1 684 465 562
grün (BEA-Software ist nicht gestartet)
Bluetooth-USB-Adapter 1 687 023 449
Leuchtet rot BEA 060 defekt
Betriebsanleitungen 1 689 979 922
1 689 989 112

de 8 | BEA 060 | Produktbeschreibung
3.6 Bluetooth 3.6.3 Hinweise bei Störungen
3.6.1 Bluetooth-USB-Adapter iiBei Bluetooth-Übertragungsproblemen während der

Nur der im Lieferumfang beigelegte Bluetooth-USB-Adap- Abgasmessung bitte Hinweise im Kapitel 2.4 beachten.
ter ermöglicht die Funkverbindung zu BEA 060. Er wird
am PC/Laptop eingesteckt und zeigt durch die blinkende Keine Kommunikation zwischen BEA 060 und PC/Laptop
blaue LED die Betriebsbereitschaft an.
Mögliche Ursachen Was können Sie tun
!!Es ist nicht möglich, eine weitere im PC/Laptop Spannungsversor- Prüfen, ob BEA 060 mit Spannung versorgt
gung fehlt. ist (Netzteil oder Fahrzeugbatterie).
verbaute oder eingesteckte Bluetooth-Hardware
BEA 060 nicht 1. CDC starten:
zu betreiben, da dadurch die Datenkommunikation aktiv oder falsch "Start >> Alle Programme >> Bosch >>
zwischen BEA 060 und PC/Laptop gestört wird. konfiguriert. Diagnostics >> Central Device Commu-
nication" oder mit der linken Maustaste
auf " " in der Taskleiste klicken.
!!Den am Laptop gesteckten Bluetooth-USB-Adapter 2. Verbindungsart im CDC prüfen:
nicht mechanisch belasten und nicht als Haltegriff "Einstellungen >> Geräteschnittstellen",
benutzen. Laptop oder Bluetooth-USB-Adapter kön- Gruppe: GAM,
Gerätetyp: BEA 060
nen dabei beschädigt werden. Verbindung: USB / BTB (Bluetooth)
Bluetooth-Verbin- Bluetooth-Manager-Symbol weiß,
iiBei gleichzeitiger USB- und Bluetooth-Verbindung hat dung gestört oder weiß/grün blinkend oder rot.
die USB-Verbindung Vorrang. nicht vorhanden 1. Abstand zwischen Bluetooth-USB-Adapter
(z. B. nach Standby- und BEA 060 verringern.
Modus des PC/Lap- 2. Soll der Bluetooth-USB-Adapter an vers-
3.6.2 Hinweise zum Bluetooth Manager-Symbol top). chiedenen PC/Laptop USB-Anschlüssen
Bluetooth Manager-Symbol (in der Taskleiste): verwendet werden, muss an jedem USB-
Anschluss die Bluetooth-Treiber-Ins-
tallation durchgeführt werden.
Farbe Funktion
3. Initialisierung vom Bluetooth-Treiber
Grün Bluetooth-USB-Adapter ist aktiv und kommuni- durchführen, wenn die Bluetooth-Ver-
ziert mit BEA 060. bindung beim Testen nicht in Ordnung
Weiß Bluetooth-USB-Adapter ist am PC/Laptop ein- ist (siehe Kap. 3.6.4).
gesteckt, aber Bluetooth-Verbindung ist nicht 4. Bluetooth-USB-Adapter ausstecken und
aktiv. wieder einstecken oder PC/Laptop neu
booten.
Weiß / Grün Bluetooth-USB-Adapter versucht Funkverbin-
im 7-Sek.-Takt dung zum BEA 060 aufzubauen. Bluetooth-USB- Bluetooth-Manager-Symbol rot
Adapter fehlt. 1. Bluetooth-USB-Adapter einstecken.
Rot Bluetooth-USB-Adapter ist am PC/Laptop ni-
cht eingesteckt. 2. Abgasmessung erneut starten.
3.7 Funktionsbeschreibung
Mit BEA 060 werden die Abgaskomponenten CO, HC,
CO2, O2 und NO (NO nachrüstbar) gemessen. Die Luft-
zahl Lambda wird anhand der gemessenen Gaswerte
errechnet.
Für die Messung der CO, CO2 und HC Anteile wird das
nichtdispersive Infrarot-Verfahren (NDIR-Nichtdispersi-
ve Infrarot-Spektroskopie) angewendet. Der Sauerstoff
wird mit einem elektro-chemisch wirkenden Sensor
bestimmt.
3.7.1 Wirkungsweise
Anwärmzeit
Die Anwärmzeit beträgt bei BEA 060 ca. 1 Minute.
Während dieser Zeit ist keine Messung möglich.
Nullabgleich beim Start der Abgasmessung

Nach dem Einschalten der Pumpe wird der Nullpunkt
des Analysesystems mit Umgebungsluft (Nullgas) auto-
matisch abgeglichen (Dauer 30 Sekunden).

Produktbeschreibung | BEA 060 | 9 de
Nullabgleich während der Abgasmessung 3.8 Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren

Nachdem eine Abgasmessung gestartet wurde, führt
BEA 060 in unregelmäßigen Abständen selbständig ei- !!Bei Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren immer den
nen Systemcheck mit Umgebungsluft durch (der Drift Aktivkohlefilter 1 687 432 025 verwenden. Dieser
der Sauerstoffmessung wird überwacht und wenn nötig Aktivkohlefilter muss nach dem Grobfilter in den
nachjustiert). Zum Systemcheck schaltet BEA 060 ein Gasweg eingesetzt werden. Der Aktivkohlefilter
Magnetventil auf Umgebungsluft um. Für 30 Sekunden 1 687 432 014 darf bei 2-Takt-Messungen nicht
wird mit Nullgas gespült. Die angesaugte Umgebungs- verwendet werden.
luft wird durch ein Aktivkohlefilter von Kohlenwassers-
toffen gereinigt. Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren haben gegenüber Fahr-
zeugen mit Viertaktmotoren höhere HC-Emissionen und
Luftzahlmessung scheiden zusätzlich Öl ab. Öl besteht im wesentlichen
Aus den gemessenen Konzentrationen von HC, CO, CO2 aus Kohlenwasserstoffen (HC). Dieses setzt sich, wenn
und Sauerstoff berechnet BEA 060 die Luftzahl Lambda. keine Vorkehrungen dagegen getroffen werden, an den
Eine genaue Sauerstoffmessung ist für die Lambda- Wandungen des äußeren Gasweges (Abgasentnahme-
berechnung wichtig. Die Lambda-Berechnung und die sonde, Abgasentnahmeschlauch, Filter) ab.
Sauerstoffmessung müssen dabei aktiviert sein. Diese Ablagerungen haben eine HC-Konzentrationsan-
Der Lambda-Wert wird mit Hilfe der Brettschneider- zeige (Restwertanzeige) zur Folge, auch wenn keine
Formel berechnet: Abgasmessung durchgeführt wird, d. h. bei einer HC-
Messung wird der tatsächliche Wert um diesen Res-
  twert verfälscht (vergrößert).

[CO] + 3,5 [ OCV]  x CO2 + CO Dieser Effekt, in Fachkreisen als "Hang-up" bezeichnet,
[CO2] + 2
[ ]  4
O 2 +  HCV
x
[CO]
−
2 
([ ] [ ]) tritt bei allen Abgasmessgeräten auf und ist nicht fabri-
 3,5 + 
 CO2  katsbezogen. Nur bei Geräten mit HC-Messung wird er
λ=
 HCV OCV  sichtbar.
1 + −  x ( [ CO2] + [ CO] + K1 x [HC] )
 4 2 
Diese Ablagerungen können durch den Einsatz von Akti-
[] Konzentration in %vol, auch für HC vkohlefiltern weitgehendst verhindert werden. Diese
K1 Konversationsfaktor für HC von NDIR auf FID (Wert 8) Filter binden und neutralisieren zum größten Teil Öl und
Hcv Wasserstoff-Kohlenstoffverhältnis im Kraftstoff
flüchtige Kohlenwasserstoffe. Derartige Filter haben
(typisch 1,7261) *
Ocv Sauerstoff-Kohlenstoffverhältnis im Kraftstoff eine begrenzte Lebensdauer.
(typisch 0,0175) *
* Abhängig vom verwendeten Kraftstoff. iiWir empfehlen bei der Abgasmessung von 2‑Takt-
Motoren immer einen separaten, zweiten äußeren
Sauerstoffmessung Gasweg (Abgasentnahmesonde, Abgasentnahmes-
BEA 060 ist mit einem O2-Sensor ausgerüstet. Der O2- chlauch, Filter GF1 und Aktivkohlefilter) zu verwen-
Sensor ist ein Verschleißteil. den. Im 2-Takt-Set 1 687 001 283 sind alle hierfür
Die Sauerstoffmessung wird automatisch mit dem Luft- erforderlichen Teile enthalten.
sauerstoff von 20,9 %vol abgeglichen und wird für die
Lambda-Berechnung benötigt.

de 10 | BEA 060 | Bedienung
!!Der in diesem 2-Takt-Set verwendete Abgasentnahmes- 4. Bedienung

chlauch besteht aus Silikon. Abgasentnahmeschläuche
aus Silikon und das Aktivkohlefilter (1 687 432 025) !!BEA 060 nur aufrecht transportieren. Wird BEA 060
dürfen jedoch nur für CO-Messungen, nicht aber für HC- gekippt transportiert kann Kondensat auslaufen und
und Lambda-Messungen eingesetzt werden. die Messkammer beschädigt werden. Aufstellungsort
so wählen, dass BEA 060 nicht herunterfallen kann
und lagerichtig steht (Tragebügel oben).
GF 3
GF 2
O2
AF 1
4.1 Spannungsversorgung
Die Spannungsversorgung erfolgt vom Lichtnetz. BEA 060
ist zwischen 100 V und 240 V, 50/60 Hz betriebsbereit.
4598
iiBEA 060 kann auch über die Fahrzeugbatterie mit
30_1
4Ko
der Anschlussleitung Zigarettenanzünderbuchse

(Sonderzubehör) mit Spannung versorgt werden
(Anschluss siehe Fig. 1, Pos. 12).
!!Vor der Inbetriebnahme ist sicherzustellen, dass

die Spannung des Lichtnetzes mit der eingestell-
ten Spannung des BEA 060 übereinstimmt. Wird
5 4 3 2 1 BEA 060 im Freien betrieben, empfehlen wir, eine
Fig. 2: AMM mit 2-Takt-Set 1 687 001 283 zur Abgasmessung Spannungsquelle zu verwenden, die über einen FI-
an 2-Takt-Motoren Schutzschalter abgesichert ist. Das Gerät darf nur im
1 Abgasentnahmeschlauch Silicon 8 m Trockenen betrieben werden!
2 Aktivkohlefiter (1 687 432 025)
3 Filter GF1
4 Abgasentnahmeschlauch Viton 30 cm !!Zur Vermeidung der Bildung von Kondenswasser darf
5 Abgasentnahmesonde BEA 060 erst eingeschaltet werden, nachdem sich
BEA 060 der Umgebungstemperatur angeglichen hat!
iiDie möglichen Ablagerungen können nach der Mes-
sung durch Ausblasen des abgezogenen Schlauches, iiBeim BEA 060 sind die Angaben zur Spannungsver-
entgegen der Saugrichtung, mit Druckluft rasch sorgung auf einem Aufkleber an der Geräterückseite
entfernt werden. angebracht.
4.2 Ein- / Ausschalten des Gerätes
4.2.1 Einschalten des Gerätes

1. Netzanschlussleitung am BEA 060 einstecken und
mit Kabelbinder zur Zugentlastung Netzanschlusslei-
tung an den Bohrungen (Fig. 1, Pos, 4) befestigen.
2. BEA 060 über Netzanschlussleitung mit Lichtnetz
verbinden.
3. Ein-/Aus-Taste drücken.
""LED (Fig. 1, Pos. 16) blinkt abwechselnd Orange und
Grün.
4.2.2 Ausschalten des Gerätes

Um den Verschmutzungsgrad des BEA 060 gering zu
halten, empfiehlt es sich, vor dem Ausschalten BEA 060
mit laufender Pumpe von Gasresten freizuspülen. Dazu
muss die Entnahmesonde in freier Luft sein.
iiZuerst Abgasprüfschritt verlassen und Pumpenna-

chlauf abwarten. Erst danach BEA 060 ausschalten.
¶¶ Ein-/Aus-Taste drei Sekunden drücken.

""LED (Fig. 1, Pos. 16) geht aus, BEA 060 ist ausges-
chaltet.

Bedienung | BEA 060 | 11 de
4.3 Inbetriebnahme BEA 060 im Stand- 4.3.3 BEA 060 konfigurieren

Alone Betrieb Nach Installation der BEA-Software muss die Gerätes-
Die folgende Beschreibung zur Installation der System- chnittstelle von BEA 060 eingestellt werden. BEA 060
Soft BEA-AU-OBD und der AU-Fahrzeugdaten, sowie die kann entweder über die USB-Verbindungsleitung oder
BEA 060-Konfiguration muss nur im bei Stand-Alone- über Bluetooth mit PC/Laptop verbunden werden.
Betrieb von BEA 060 durchgeführt werden.
1. "Start >> Alle Programme >> Bosch >> Diagnostics
4.3.1 SystemSoft BEA-AU-OBD installieren >> Central Device Communication" wählen oder mit
der linken Maustaste auf " " in der Taskleiste klicken.
iiVor Beginn der Installation die Systemvoraussetzun- ?? CDC - Central Device Communication wird geöffnet.
gen beachten. 2. "Einstellungen >> Geräteschnittstellen" wählen.
iiBluetooth-USB-Adapter erst während der Softwa- iiMit <F1> wird die Online-Hilfe geöffnet. Hier werden
reinstallation nach Aufforderung einstecken. die wichtigsten Informationen zur Schnittstelleneins-
tellung angezeigt.
1. Alle offenen Anwendungen schließen.
2. CD "SystemSoft BEA-AU-OBD" ins DVD-Laufwerk 3. BEA 060 in Gruppe GAM konfigurieren (USB oder
einlegen. Bluetooth).
3. "Windows Explorer" starten. ?? BEA 060 ist betriebsbereit.
4. 'D:\RBSETUP.EXE' starten (D = DVD-Laufwerksbuchs- 4. SystemSoft BEA-PC starten.
tabe).
?? Setup - BEA startet.
5. Mit <Weiter> bestätigen.
6. Bildschirmhinweise beachten und befolgen.
iiAm Ende der Installation wird der Bluetooth-Treiber

installiert. Während der Installation muss, nach Au-
fforderung, der Bluetooth-USB-Adapter eingesteckt
werden.
7. Um die Installation erfolgreich abzuschließen, PC/

Laptop neu starten.
""BEA ist installiert.
4.3.2 AU-Fahrzeugdaten installieren

1. Alle offenen Anwendungen schließen.
2. CD "CompacSoft AU" in DVD-Laufwerk einlegen.
3. "Windows Explorer" starten.
4. 'D:\RBSETUP.EXE' starten (D = DVD-Laufwerksbuchs-
tabe).
?? Setup startet.
5. Setup-Sprache wählen und mit <OK> bestätigen.
6. Bildschirmhinweise beachten und befolgen.
""CompacSoft AU-Daten sind installiert.
iiDie CompacSoft AU (AU-Fahrzeugdaten oder AU-

Kraftraddaten) haben einen Kopierschutz. Es wird
eine Prüfung auf die CompacSoft AU (1 687 000 985
oder 1 687 005 052) durchgeführt. Bei dieser
Prüfung muss die Original-CD ins Laufwerk des PC/
Laptop eingelegt werden. Halten Sie die Original-CD
stets am Abgasmessgerät griffbereit.

de 12 | BEA 060 | Instandhaltung
5. Instandhaltung
5.1 Wartungsintervalle
iiRoutinemäßige Wartungen erhalten die Betriebsbe-

BEA 060
reitschaft.
GF 3 GF 2
Wenn die Zulassungsbehörde keine anderen Wartungs-

O2 AF I
fristen vorschreibt, sind nachfolgende Fristen einzuhal- 1
N0
ten.
BDM 300
11-16V
2
20 W
5.1.1 Halbjährliche Wartung
¶¶ Wechsel von Grobfilter GF1 (Fig. 3, Pos. 8) im Ent-
nahmeschlauch. 459907_4Ko.eps
¶¶ Wechsel von Grobfilter GF2 (Fig. 3, Pos. 1), siehe

Kapitel 5.2.4. 7 6 5 4 3
¶¶ Überprüfen, ob alle zwei PVC-Schläuche an den
8
Gasausgängen angeschlossen sind (Fig. 3, Pos. 6
und 7).
¶¶ Sichtprüfung der Entnahmesonde (Fig. 3, Pos. 10). 9
¶¶ Dichtigkeitsprüfung der Entnahmesonde (siehe Kap. 11 10
5.2.1).
Fig. 3: BEA 060
5.1.2 Jährliche Wartung 1 Grobfilter GF2
Diese Wartungsarbeiten sind von einem fachkundigen 2 Grobfilter GF3
3 8 m Schlauchleitung
Wartungsdienst durchzuführen. Sie bestehen aus der
4 Aktivkohlefilter AF1
halbjährlichen Wartung und zusätzlich aus folgenden 5 O2-Sensor
Punkten: 6 Messgasausgang (PVC-Schlauch klar)
¶¶ Überprüfen der Messgenauigkeit des BEA 060 mit 7 Gasausgang und Kondensatausgang (PVC-Schlauch klar)
8 Grobfilter GF1
einem Prüfgas.
9 30 cm Vitonschlauch (schwarz)
¶¶ Wechsel des Aktivkohlefilters (Fig. 3, Pos. 4) im 10 Abgasentnahmesonde
Nullgasweg. 11 Kunststoffschlauch für Lecktest
¶¶ Wechsel Grobfilter GF3, siehe Kap. 5.2.4
5.2 Wartung
Die Vorschriften der zuständigen Behörden müssen
eingehalten werden. 5.2.1 Dichtigkeit des Entnahmesystems
Für genaue Abgasmessungen ist ein dichtes Entnah-
mesystem (Abgasentnahmesonde, Schläuche, Grobfil-
ter) unbedingt erforderlich. Es wird deshalb empfohlen,
die Dichtigkeitsprüfung (Lecktest) täglich durchzu-
führen.
5.2.2 Abgasentnahmesonde
Öffnung an der Spitze der Abgasentnahmesonde sau-
berhalten. Bei HC-Rückständen und Kondenswasseran-
fall Abgasentnahmesonde vom Schlauch abziehen und
entgegen der Saugrichtung mit Pressluft ausblasen.
5.2.3 Entnahmeschlauch
Auf Beschädigung überprüfen. Bei HC-Rückstanden
oder Kondenswasseranfall den Schlauch vom Messgerät
abziehen und entgegen der Saugrichtung mit Pressluft
ausblasen.

Instandhaltung | BEA 060 | 13 de
5.2.4 Filter
2
iiBei Wechsel der Filter GF1, GF2 und GF3 nur Ori-
ginalfilter mit der Bestellnummer 1 687 432 005
verwenden.
Bei Einsatz von anderen Filtern (z.B. handelsüblicher

Kraftstofffilter) werden durch Korrosionsrückstände
(z.B. Rostpartikel durch Metallfiltereinsätze) und un-
genügende Filterwirkung die nachgeschalteten Mes- 1
skammern beschädigt.
!!Bei Geräteausfällen, die durch falsche Filter entstan-

den sind, werden alle Garantie- und Kulanzforderun-
gen abgelehnt.
Das Messgas wird durch die Grobfilter von Partikeln 2

und Aerosolen gereinigt. Partikel sind feste Teile wie
Staub und Ruß. Aerosole sind winzige Flüssigkeits- /1
K
67
tröpfchen. Sie können sich im Gasweg und in den Analy- 45
95
sekammern niederschlagen und dort Beläge bilden. Um

Schäden im BEA 060 zu vermeiden, ist auf den regel- Fig. 4: Tausch des Grobfilters
mäßigen Filterwechsel zu achten.
Wechseln der Grobfilter GF2 und GF3
Filter GF1 1. Grobfilter (Fig. 4, Pos.1) zusammen mit den Winkels-
Grobfilter GF1 reinigt den Gasstrom von den aller- chlauchstücken (Fig. 4, Pos.2) vom oberen und
größten Partikeln. Es ist deshalb am häufigsten zu unteren Anschlussstück abnehmen.
wechseln. Bei starker Verschmutzung (Fehlermeldung: 2. Beide Winkelschlauchstücke mit leichter Drehbewe-
mangelnder Durchfluss) und ebenso bei HC-Rückstän- gung vom Grobfilter abziehen und am neuen Grobfil-
den das Grobfilter wechseln. Wechselintervall, je nach ter anbringen.
Häufigkeit der Benutzung des BEA 060, etwa einmal pro 3. Neuen Grobfilter mit Winkelschlauchstücken auf die
Woche. Anschlussstücke aufstecken (Einbaulage entspre-
chend Aufdruck an BEA 060.
Filter GF2
Grobfilter GF2 reinigt den Gasstrom von weiteren Parti- iiKleben Sie auf jeden neuen Grobfilter GF3 das
keln und Aerosolen. Je verschmutzter dieser Grobfilter Klebeschild 1 689 980 296 auf. Die Klebeschilder
ist, desto kleiner ist die Porenweite und umso besser müssen mit dem aktuellen Datum und mit der Un-
die Filterwirkung. Es wird durch das Wasser im Abgas terschrift des Ausführenden versehen werden. Mit
sehr schnell nass. Diese Feuchtigkeit wäscht die Aero- dem Datum kontrollieren Sie den Wechselintervall
sole aus dem Gasstrom heraus und führt zu einer noch und mit der Unterschrift bestätigen Sie den sach-
besseren Filterung von Partikeln. gemäßen Wechsel des Grobfilters. Verwenden Sie
einen nicht wasserlöslichen Filzstift zum Beschriften
iiEin nasser Grobfilter ist also erwünscht! des Klebeschildes.
Bei starker Verschmutzung (Fehlermeldung: mangelnder

Durchfluss) sowie HC-Rückständen das Filter wechseln. Datum/Date
Wechselintervall, je nach Häufigkeit der Benutzung des
BEA 060, etwa einmal pro Monat bis einmal pro Jahr.
Unterschrift/Sign
Pumpenschutzfilter GF3 459558/24 Ha
Grobfilter GF3 ist zum Schutz der Pumpen vorgesehen. Fig. 5: Klebeschild 1 698 980 296
Das Grobfilter wird höchstens einmal im Jahr gewech-
selt. Für diesen Grobfilter gilt ebenfalls, dass die Fil-
terwirkung eines nassen Grobfilters deutlich besser als
bei einem trockenen Grobfilter ist.

de 14 | BEA 060 | Instandhaltung
5.2.5 Überprüfung der Anzeigestabilität 5.2.7 NO-Sensor (Sonderzubehör)

¶¶ Schlauchleitung am Messgaseingang von BEA 060 Der NO-Sensor verbraucht sich im Laufe der Zeit.
abziehen. Deshalb wird der Nullpunkt der NO-Messung ständig
überwacht. Bei Abweichungen erscheint ein Störun-
iiIn der Umgebung des BEA 060 dürfen sich in der gshinweis. Der NO-Sensor muss dann gewechselt wer-
Luft keine Motorenabgase, Benzin- oder Reinigungs- den.
dämpfe befinden.
iiVerwenden Sie nur Original NO-Sensoren (NOXO 100
In der Bosch-Emissions-Analyse "Diagnose >> Motor-/ Nitric Oxid Sensor; Bestellnummer 1 687 224 954).
Gaswerte" wählen. Nach dem Nullabgleich und HC-
Rückstandtest werden die aktuellen Gaswerte ange- Verätzungsgefahr durch austretende Säure
zeigt. bei beschädigtem NO-Sensor!
Beobachten Sie die Anzeige ca. 2 Minuten auf Gren- Säure führt im Auge und auf der Haut zu sta-
zwerte und Stabilität. rken Verätzungen.
¶¶ NO-Sensor nicht öffnen oder beschädigen.
Fehlergrenzen für Schwankungen (Rauschen): ¶¶ Schutzbrille tragen.
¶¶ Schutzhandschuhe tragen.
Gas Sollwert Schwankung
¶¶ Verätzte Hautstellen sofort mit kaltem
CO 0 %vol ±0,005 %vol Wasser mindestens 15 Minuten spülen,
CO2 0 %vol ±0,2 %vol anschließend Arzt aufsuchen.
HC 0 ppm vol ±12 ppm vol
O2 20,9 %vol ±0,4 %vol
iiDer NO-Sensor ist Sonderabfall. Er muss nach den
Die HC-Anzeige muss sich nach ca. 2 Minuten auf einen gültigen Vorschriften entsorgt werden. Die Schlüs-
Wert < 12 ppm vol stabilisiert haben. selzahl für die Entsorgung ist 16 05 02 (Europäischer
Abfall Katalog: EAK-Code). Zusätzlich können diese
5.2.6 O2-Sensor Teile zur Entsorgung an den Hersteller geschickt
Der O2-Sensor verbraucht sich im Lauf der Zeit. Deshalb werden.
wird der Nullpunkt der Sauerstoffmessung ständig
überwacht. Bei Abweichungen erscheint ein Störun- 5.3 Ersatz- und Verschleißteile
gshinweis. Der O2-Sensor muss dann gewechselt wer-
den. Benennung Bestellnummer
BEA 060 1 687 023 613
iiEs dürfen nur Original O2-Sensoren mit der Bezeich- O2-Sensor<) 1 687 224 727
nung BOSCH A7-11.5 oder CLASS R-17A BOS einge- Grobfilter<) 1 687 432 005
Aktivkohlefilter<) 1 687 432 014
setzt werden (Bestellnummer 1 687 224 727).
Schlauchleitung für BEA 060 und 1 680 703 043
Abgasentnahmesonde (Benzin)<) 1 680 790 049
Verätzungsgefahr durch austretende Lauge Prüfschlauch für Lecktest<) 1 680 706 040
bei beschädigtem O2-Sensor! USB-Verbindungsleitung (5 m)<) 1 684 465 563
Lauge führt im Auge und auf der Haut zu sta- Netzteil für BEA 030 1 687 023 620
rken Verätzungen. Netzanschlussleitung (1,5 m)<) 1 684 461 119
¶¶ O2-Sensor nicht öffnen oder beschädigen. USB-Verbindungsleitung (3 m)<) 1 684 465 562
¶¶ Schutzbrille tragen. Öltemperatursensor<) 1 687 230 068
¶¶ Schutzhandschuhe tragen. Batterieanschlussleitung B+/B–<) 1 684 463 822
¶¶ Verätzte Hautstellen sofort mit kaltem Anschlussleitung 1 684 463 547
für Zigarettenanzünderbuchse (BEA 030)<)
Wasser mindestens 15 Minuten spülen,
Primär-Adapterleitung<) 1 684 460 196
anschließend Arzt aufsuchen.
Bluetooth-USB-Adapter 1 687 023 449
Verschleißteil
<)
iiDer O2-Sensor ist Sonderabfall. Er muss entspre-

chend der gültigen Vorschriften entsorgt werden.
Die Schlüsselzahl für die Entsorgung ist 16 05 02
(Europäischer Abfall Katalog: EAK-Code). Zusätzlich
können diese Teile zur Entsorgung an den Hersteller
geschickt werden.

Außerbetriebnahme | BEA 060 | 15 de
6. Außerbetriebnahme 6.3 Entsorgung und Verschrottung
6.1 Vorübergehende Stilllegung 6.3.1 BEA 060 und Zubehör

Bei längerem Nichtbenützen: 1. BEA 060 vom Stromnetz trennen und Netzanschluss-
¶¶ BEA 060 vom Stromnetz trennen. leitung entfernen.
2. BEA 060 zerlegen, nach Material sortieren und ge-
6.2 Ortswechsel mäß den geltenden Vorschriften entsorgen.
¶¶ Bei Weitergabe von BEA 060 die im Lieferumfang
vorhandene Dokumentation vollständig mit übergeben. BEA 060 unterliegt der europäischen Ri-
¶¶ BEA 060 nur in Originalverpackung oder gleichwerti- chtlinie 2002/96/EG (WEEE).
ger Verpackung transportieren. Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließli-
¶¶ Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten. ch Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
¶¶ Elektrischen Anschluss trennen. Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
¶¶ Nutzen Sie zur Entsorgung die zur Verfügung
stehenden Rückgabesysteme und Sammel-
systeme.
¶¶ Mit der ordnungsgemäßen Entsorgung von
BEA 060 vermeiden Sie Umweltschäden
und eine Gefährdung der persönlichen
Gesundheit.

de 16 | BEA 060 | Technische Daten
7. Technische Daten 7.4 Maße und Gewichte
7.1 Abgasmessung Eigenschaft Wert/Bereich

Abmessungen B x H x T: 410 x 330 x 275 mm
Komponente Messbereich Auflösung 16.1 x 13.0 x 10.8 inch
Gewicht (ohne Zubehör) 8,8 kg
CO 0,000 ... 14,000 %vol 0,001 %vol
19.4 lb
CO2 0,00 ... 18,00 %vol 0,01 %vol
HC 0 ... 9999 ppm vol 1 ppm vol
O2 0,00 ... 25,00 %vol 0,01 %vol 7.5 Temperatur-, Luftdruckgrenzen
Lambda 0,500 ... 9,999 0,001
Eigenschaft Wert/Bereich
COvrai 0,00 ... 10,00 %vol (nicht in 0,01 %vol
Deutschland) Funktion 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
NO 0 ... 5000 ppm vol 1 ppm vol
Lagerung und Transport -25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
Genauigkeitklasse 1 und der Class 0 nach OIML R99 Ed. Umgebungsluftdruck 700 hPa − 1060 hPa
1998
7.2 Leistungsangaben 7.5.1 Luftdruck
Eigenschaft Wert/Bereich Eigenschaft Wert/Bereich

Nennspannung U(V) Siehe Typenschild Lagerung und Transport 700 hPa – 1060 hPa
Nennleistung P(W) Siehe Typenschild Funktion (bei 25 °C und 24 h) 700 hPa – 1060 hPa
Frequenz F(Hz) Siehe Typenschild Messgenauigkeit 700 hPa – 1060 hPa
Schutzart IP 30
7.5.2 Luftfeuchtigkeit
7.3 Temperaturmessung/Drehzahlmes-
sung Eigenschaft Wert/Bereich
Lagerung und Transport <75 %
Temperatur Min. Max. Funktion <90 %
Öltemperaturfühler -20 °C 150 °C Messgenauigkeit <90 %
Drehzahl Benzin Min. Max. 7.6 MID Umweltklassen

BDM 300 *)
400 /min 8000 /min
Anschlussleitung Kl. 1 100 /min 12000 /min Klasse Stufe
Mechanisch M1
Drehzahl Diesel Min. Max. Elektromagnetisch E2
BDM 300 *)
400 /min 6000 /min
7.7 Geräuschemission
*)
Sonderzubehör
Eigenschaft Wert/Bereich
Emissionsschalldruckpegel am Ar- <70 dB(A)
beitsplatz nach EN ISO 11204
Schallleistungspegel nach < 72 dB(A)
DIN EN ISO 3744
7.8 Bluetooth Class 1

Funkverbindung Mindest-Reichweite
BEA 060 zu PC/Laptop
Werkstattumgebung im Freifeld 30 Meter
Bei offener Fahrzeugtür oder offenem 10 Meter
Fahrzeugfenster und laufendem Motor im
Fahrzeuginnenraum

| BEA 060 | 17 en
Contents English
1. Symbols used 18 5. Maintenance 25
1.1 In the documentation 18 5.1 Maintenance intervals 25
1.1.1 Warning notices - 5.1.1 Half-yearly maintenance 25
Structure and meaning 18 5.1.2 Annual maintenance 25
1.1.2 Symbols in this documentation 18 5.2 Maintenance 25
1.2 On the product 18 5.2.1 Freedom from leaks of
sampling system 25
2. User information 19 5.2.2 Exhaust gas sampling probe 25
2.1 Important notes 19 5.2.3 Sampling hose 25
2.2 Safety instructions 19 5.2.4 Coarse filters 26
2.3 Bluetooth limitations 19 5.2.5 Checking display stability 27
2.4 Important information on Bluetooth 19 5.2.6 O2 sensor 27
5.2.7 NO sensor 27
3. Product description 20 5.3 Spare and wearing parts 27
3.1 Intended use 20
3.2 Prerequisites 20 6. Decommissioning 28
3.2.1 Hardware 20 6.1 Temporary shutdown 28
3.2.2 Software 20 6.2 Change of location 28
3.3 Scope of delivery 20 6.3 Disposal and scrapping 28
3.4 Special accessories 20 6.3.1 BEA 060 and accessories 28
3.5 Description of unit 20
3.5.1 LED status 20 7. Technical data 29
3.6 Bluetooth 21 7.1 Exhaust gas measurement 29
3.6.1 Bluetooth USB adapter 21 7.2 Specifications 29
3.6.2 Notes on Bluetooth Manager symbol 21 7.3 Temperature measurement/
3.6.3 Information on problems 21 speed measurement 29
3.7 Functional description 21 7.4 Dimensions and weights 29
3.7.1 Mode of operation 21 7.5 Temperature/atmospheric pressure limits 29
3.8 Exhaust measurements for 2 cycle engines 22 7.5.1 Atmospheric pressure 29
7.5.2 Humidity 29
4. Operation 23 7.6 MID environment categories 29
4.1 Power supply 23 7.7 Noise emissions 29
4.2 Switching unit on / off 23 7.8 Bluetooth Class 1 29
4.2.1 Switch-on 23
4.2.2 Switch-off 23
4.3 Start-up of BEA 060 in stand-alone mode 24
4.3.1 Installing SystemSoft BEA-AU-OBD 24
4.3.2 Installing AU vehicle data 24
4.3.3 BEA 060 configuration 24

en 18 | BEA 060 | Symbols used
1. Symbols used 1.2 On the product
1.1 In the documentation !!Observe all warning notices on products and ensure
1.1.1 Warning notices - Structure and meaning they remain legible.
Warning notices warn of dangers to the user or people in
the vicinity. Warning notices also indicate the consequen- DANGER – Exposure of live parts on ope-
ces of the hazard as well as preventive action. Warning ning the BEA 060!
notices have the following structure: Risk of (fatal) injury or heart failure from
electric shocks on contact with live compo-
Warning KEY WORD – Nature and source of hazard! nents (e.g. master switch, printed circuit
symbol Consequences of hazard in the event of failu- boards).
re to observe action and information given. ¶¶ Work on electrical installations or equip-
¶¶ Hazard prevention action and information. ment is only to be performed by qualified
electricians or trained personnel under
The key word indicates the likelihood of occurrence and the guidance and supervision of an elec-
the severity of the hazard in the event of non-observance: trician.
¶¶ Disconnect the BEA 060 from the mains
Key word Probability of Severity of danger if ins-
before opening.
occurrence tructions not observed
DANGER Immediate impen- Death or severe injury
ding danger
WARNING Possible impending Death or severe injury
Disposal
danger Dispose of used electrical and electronic
CAUTION Possible dangerous Minor injury devices, including cables, accessories and
situation batteries, separately from household waste.
1.1.2 Symbols in this documentation
Symbol Designation Explanation
! Attention Warns about possible property damage.

Information Practical hints and other
i
useful information.
1. Multi-step Instruction consisting of several steps.
2. operation
One-step Instruction consisting of one step.
e
operation
Intermediate An instruction produces a visible inter-

result mediate result.
Final result There is a visible final result on com-
"
pletion of the instruction.

User information | BEA 060 | 19 en
2. User information 2.4 Important information on Bluetooth

Bluetooth provides a radio link on the free 2.4 GHz ISM
2.1 Important notes band (ISM: Industrial, Scientific, Medical). This fre-
Important information on copyright, liability and warran- quency range is not subject to state legislation and can
ty provisions, as well as on equipment users and com- be used in most countries without a licence (for excep-
pany obligations, can be found in the separate manual tions, refer to Section 2.3). Consequently a large num-
"Important notes on and safety instructions for Bosch ber of applications and devices employ this frequency
Test Equipment". These instructions must be carefully band for transmission. This can result in frequency
studied prior to start-up, connection and operation of interference.
the BEA 060 and must always be heeded. Depending on ambient conditions, the Bluetooth link
may therefore deteriorate, e.g. in the case of WLAN
2.2 Safety instructions links (WLAN: Wireless Local Area Network), cordless
All the pertinent safety instructions can be found in the telephones, radio-controlled thermometers, radio-
separate manual "Important notes on and safety ins- controlled garage door openers, radio-controlled light
tructions for Bosch Test Equipment". These instructions switches or radio-controlled alarm systems.
must be carefully studied prior to start-up, connection
and operation of the BEA 060 and must always be hee- iiBluetooth can cause bandwidth collapse in the
ded. WLAN network. The antennas of Bluetooth and WLAN
devices should be at least 30 centimeters apart.
2.3 Bluetooth limitations Bluetooth USB adapters and WLAN sticks are not to
There are limitations in the following countries be plugged into adjacent PC/Laptop USB slots. Use
(e. g. Bluetooth modules may only be used in enclosed the USB extension cable (special accessory) to main-
rooms) when operating Bluetooth Class 1 modules: tain a distance between the Bluetooth USB adapter
Egypt, France, Jordan, Pakistan, Peru, Saudi-Arabia, and the WLAN stick at the PC/Laptop.
Sri Lanka, Thailand and Turkey.
In the following countries, no Bluetooth modules iiExtreme caution is to be taken if wearing pace-
are to be used (Status: March 2006): makers or other vital electronic devices when using
Algeria, Ethiopia, Bolivia, Burma, Georgia, Guatemala, radio systems, as proper functioning of these items
Cambodia, Qatar, North Korea, Senegal, South Africa, could be impaired.
Syria, United Arab Emirates, West Sahara.
Pay attention to the following to ensure the best possi-
ble connection:
1. The Bluetooth radio signal always tries to find the
most direct path. When setting up the PC/Laptop
with Bluetooth USB adapter make sure there are
as few obstacles as possible (e.g. steel doors and
concrete walls) which could interfere with the radio
signal from and to the BEA 060.
2. If the PC is standing on a Bosch trolley (e.g. BEA 950),
the Bluetooth USB adapter should be connected by
way of a USB connecting cable from outside the trolley.
Use is to be made for this purpose of the USB connec-
ting cable (special accessory) 1 684 465 564 (1 m) or
1 684 465 565 (3 m).
3. In the event of problems with the Bluetooth link, the
USB link can be activated and used instead of the
Bluetooth connection.
4. It is not possible to operate any other Bluetooth har-
dware fitted in or plugged into the PC/Laptop.

en 20 | BEA 060 | Product description
3. Product description 3.4 Special accessories

Information on special accessories can be obtained
3.1 Intended use from authorized Bosch dealers.
The exhaust gas analyzer BEA 060 permits the user-
friendly performance of exhaust gas measurements on 3.5 Description of unit
gasoline vehicles.
The range of test specimens includes the entire spec- !!The BEA 060 is only to be operated in enclosed
trum of gasoline road vehicles on which emission me- workshop areas. Protect the BEA 060 against
asurements have to be taken during workshop inspec- moisture.
tions, both to comply with legal requirements and for
the purposes of localizing and rectifying faults. The BEA 060 consists of a computer PCB with tempera-
The BEA 060 can be used as a stand-alone unit and ture, speed and exhaust gas measurement. Communica-
with the BEA 550. tion between the PC/Laptop and the BEA 060 can take
place either by way of a Bluetooth connection or a USB
3.2 Prerequisites connection.
The BEA 060 can only be operated by way of a PC/ 18
Laptop and together with SystemSoft BEA-AU-OBD.
3.2.1 Hardware
BEA 060
RR PC/Laptop with DVD/CD drive and Windows XP or
WIN 7 operating system
RR CPU X86 (Celeron M): At least 1 GHz,
GF 3 GF 2
17
O2 AF I
1
recommended Dualcore 1.66 GHz 16 N0
RR Available space on hard disk: At least 1 GB 15 2 3
RR RAM: At least 1 GB
BDM 300
14 11-16V
20 W
RR Two vacant USB interfaces for the Bluetooth USB

adapter and for a USB connecting cable 459907_1Ko.eps
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4
3.2.2 Software Fig. 1: BEA 060

SystemSoft BEA-AU-OBD installed on PC/Laptop. 1 Coarse filter GF2
2 Coarse filter GF3
3 Mains connection
3.3 Scope of delivery 4 Holes for cable tie (power cord strain relief)
5 Measurement gas inlet
Designation Order number 6 Activated charcoal filter AF1
BEA 060 1 687 023 613 7 O2 sensor
BEA 030 1 687 023 577 8 Measurement gas outlet
Case 1 685 438 626 9 Condensate outlet
with sticker 1 681 105 271 10 Test gas inlet
11 NO sensor1)
Software package with 1 687 005 087
12 Connection for cigarette lighter socket connecting cable1)
SystemSoft BEA-PC and AU vehicle data
13 USB connection
Coarse filter 1 687 432 005
14 Connection for connecting cable 1 684 463 8101) to BDM 3001)
Hose for BEA 060 and 1 680 703 043 15 Connection for oil temperature sensor
exhaust gas sampling probe (gasoline) 1 680 790 049 16 LED
USB connecting cable (5 m) 1 684 465 563 17 On/Off button
Oil temperature sensor 1 687 230 068 18 Carrying handle
Battery connecting cable B+/B– 1 684 463 822
Special accessories
1)
Connecting cable 1 684 463 547
for cigarette lighter socket (BEA 030)
Primary adapter cable 1 684 460 196 3.5.1 LED status
Power supply unit for BEA 030 1 687 023 620
2x power cord (1.5 m) for 1 684 461 119 LED Status
BEA 030 and BEA 060 power supply unit Off BEA 060 off
Cable tie for power cord 1 681 316 008 Alternate orange and green flashing BEA 060 on and rea-
strain relief at one-second intervals dy for operation
USB connecting cable (3 m) 1 684 465 562 Rapid alternate orange and green USB or Bluetooth
Bluetooth USB adapter 1 687 023 449 flashing communication with
Operating instructions 1 689 979 922 BEA software
1 689 989 112 Rapid alternate orange and green Firmware defective
flashing (BEA software not started)
Red light BEA 060 defective

Product description | BEA 060 | 21 en
3.6 Bluetooth Possible causes Action to be taken

BEA 060 not 1. Start CDC:
3.6.1 Bluetooth USB adapter active or incorrectly "Start >> All programs >> Bosch >>
configured. Diagnostics >> Central Device Commu-
Only the Bluetooth USB adapter included in the scope nication" or click onto " " in the task
of delivery provides a radio link with the BEA 060. It is bar with the left mouse key.
plugged in at the PC/Laptop. Readiness for operation is 2. Check type of connection in CDC:
"Settings >> Device interfaces",
indicated by the flashing blue LED. Group: GAM
Device type: BEA 060
!!It is not possible to operate any other items of Blue- Connection: USB / BTB (Bluetooth)
tooth hardware fitted or plugged into the PC/Laptop, Problem with Bluetooth Manager symbol white,
Bluetooth link or no flashing white/green or red.
as this would interfere with data communication link (e.g. following 1. Reduce distance between Bluetooth
between the BEA 060 and the PC/Laptop. PC / Laptop stan- USB adapter and BEA 060.
dby mode).  2. If the Bluetooth USB adapter is to be
used at various PC/Laptop USB ports,
!!Do not subject the Bluetooth USB adapter connec- Bluetooth driver installation must be
ted to the Laptop to mechanical strain or use it as a performed at each USB port.
handle, as this could damage the Laptop or Bluetoo- 3. Perform Bluetooth driver initialization
if the Bluetooth connection is not OK
th USB adapter.
on testing (refer to Section 3.6.4).
4. Unplug the Bluetooth USB adapter and
iiThe USB connection has precedence in the case of plug in again or re-boot the PC/Laptop.
simultaneous USB and Bluetooth connection. No Bluetooth USB Bluetooth Manager symbol red
adapter. 1. Plug in Bluetooth USB adapter.
2. Re-start exhaust gas measurement.
3.6.2 Notes on Bluetooth Manager symbol
Bluetooth Manager symbol (in task bar):
3.7 Functional description
Color Function The BEA 060 is used to measure the exhaust gas com-
Green Bluetooth USB adapter active and communica- ponents CO, HC, CO2, O2 and NO (NO can be retrofit-
ting with BEA 060.
ted). The excess air factor (Lambda) is calculated on
White Bluetooth USB adapter plugged into PC/Laptop
but Bluetooth link not active. the basis of the gas values measured.
White / green Bluetooth USB adapter attempting to establish The non-dispersive infrared method (NDIR – non-disper-
(7-second radio link with BEA 060. sive infrared spectroscopy) is employed for measuring
frequency) the CO, CO2 and HC components. The oxygen is deter-
Red Bluetooth USB adapter not plugged
mined using a sensor with electro-chemical action.
in at PC/Laptop.
3.7.1 Mode of operation

3.6.3 Information on problems
Warm-up time
iiHeed the information given in Section 2.4 in the event The BEA 060 warm-up time is approx. 1 minute.
of Bluetooth transmission problems during exhaust gas Measurements cannot be taken during this period.
measurement.
Zero calibration at the start of exhaust gas
No communication between BEA 060 and PC/Laptop measurement
After switching on the pump, the zero point of the
Possible causes Action to be taken analysis system is automatically calibrated (duration
No power supply Check whether the BEA 060 is being 30 seconds) with ambient air (zero gas).
supplied with voltage (power supply unit
or vehicle battery).
Zero calibration during exhaust gas measurement
Following the start of exhaust gas measurement, the
BEA 060 automatically implements a system check with
ambient air at irregular intervals (the oxygen measure-
ment drift is monitored and re-adjusted if necessary).
To perform the system check, the BEA 060 switches
a solenoid valve to ambient air. The system is flushed
with zero gas for 30 seconds. An activated charcoal
filter removes the hydrocarbons from the ambient air
drawn in.

en 22 | BEA 060 | Product description
Excess air factor measurement 3.8 Exhaust measurements for 2 cycle

The BEA 060 calculates the excess air factor (Lambda) engines
from the measured HC, CO, CO2 and oxygen concentra- Vehicles with two cycle engines have higher HC emis-
tions. sions and also deposit oil compared to vehicles with four
Precise oxygen measurement is important for Lambda cycle engines. Oil mainly consists of hydrocarbons (HC).
calculation. Lambda calculation and oxygen measure- This forms deposits on the walls of the gas path (ex-
ment must be activated for this purpose. haust extraction probe, exhaust extraction hose, filter) if
The Lambda value is calculated with the aid of the Bret- no precautions are taken.
tschneider formula:
These deposits result in an HC concentration display
  (residual value display), even if no exhaust measure-
 OCV]  ment was performed, thus the actual value of this
[CO] + H 3,5 [  x ( [ CO2] + [ CO] )
[CO2] + [ O 2] +  4 x
 CV
−
2
 3,5 +
[CO] 2 

residual value is adulterated (increased) during an HC
 CO2  measurement.
λ=
 HCV OCV 
1 + −  x ( [ CO2] + [ CO] + K1 x [HC] )
 4 2 
This affect, known as "hang up" by experts, appears in
[] Concentration in % by vol, also for HC all exhaust instruments, and is not related to the prod-
K1 Conversion factor for HC from NDIR to FID (value 8) uct. It is only visible in instruments that measure HC.
Hcv Hydrogen/carbon ratio in the fuel
(typically 1.7261) *
Ocv Oxygen/carbon ratio in the fuel These deposits can mostly be prevented by inserting
(typically 0.0175) * activated carbon filters. These filters bind and neutral-
* Depending on the fuel used. ize the greatest part of oil and volatile hydrocarbons.
This type of filter has a limited service life.
Oxygen measurement
The BEA 060 is equipped with an O2 sensor. The O2 sen- !!Always use an activated carbon filter when measur-
sor is a wearing part. ing exhaust in 2 cycle engines. This activated carbon
The oxygen measurement is automatically compared to filter must be inserted behind the rough filter in the
the air oxygen content of 20.9 % by vol and is required gas path.
for Lambda calculation.
iiWe recommend always using a separate, second
outer gas path (exhaust extraction probe, exhaust
extraction hose, GF1 filter and activated carbon
filter) when measuring exhaust in 2 cycle engines.
All necessary parts required for this are contained in
the 2 cycle set 1 687 001 283.

Operation | BEA 060 | 23 en
!!The exhaust extraction hose in this 2 cycle set is 4. Operation

made of silicon. However, exhaust extraction hoses
made of silicon and activated carbon filter can only be !!Only transport the BEA 060 in an upright position.
used for CO measurements, not for HC and Lambda If the BEA 060 is tilted during transportation, con-
measurements. densate may escape and damage the measurement
chamber. Select the installation location such that
the BEA 060 cannot fall down and is correctly posi-
GF 3
O2
GF 2
tioned (carrying handle at top).
AF 1
4.1 Power supply

The power supply is obtained from the lighting system.
4598 The BEA 060 can be operated at between 100 V and
30_1
240 V, 50/60 Hz.
4Ko
iiThe BEA 060 can also be supplied with power by

way of the vehicle battery using the cigarette lighter
socket connecting cable (special accessory).
Refer to Fig. 1, Pos. 12 for connection.
!!Prior to start-up, make sure the lighting system

5 4 3 2 1 voltage coincides with the set BEA 060 voltage. If the
Fig. 2: AMM with 2 cycle set 687 001 283 to measure exhausts BEA 060 is operated outdoors, it is advisable to use
in 2 cycle engines a voltage source protected by a residual current-ope-
1 Silicon exhaust extraction hose 7.5 m rated circuit breaker. The unit is only to be operated
2 Activated carbon filter
in dry conditions.
3 GF1 rough filter
4 Viton exhaust extraction hose 30 cm
5 Exhaust extraction probe !!To avoid the formation of condensation, allow the
BEA 060 to adjust to ambient temperature before
iiAny possible deposits can quickly be removed after switching on the BEA 060.
measurements by blowing out the removed hose
with compressed air. iiThe details of the power supply are given on
a sticker on the back of the BEA 060.
4.2 Switching unit on / off
4.2.1 Switch-on
1. Plug in the power cord at the BEA 060 and attach
the power cord at the holes (Fig. 1, Pos. 4) with
a cable tie to provide strain relief.
2. Connect the BEA 060 to the lighting system by way
of the power cord.
3. Press the On/Off button.
""Alternate orange and green flashing of LED
(Fig. 1, Pos. 16).
4.2.2 Switch-off
To keep contamination of the BEA 060 to a minimum,
it is advisable to flush residual gas out of the BEA 060
prior to switch-off with the pump running. The sampling
probe must be in the open air for this purpose.
iiFirst exit from the exhaust gas test step and wait for
completion of pump run-on. Then switch off the BEA 060.
¶¶ Press the On/Off button for three seconds.

""The LED (Fig. 1, Pos. 16) goes out, the BEA 060 is
switched off.

en 24 | BEA 060 | Operation
4.3 Start-up of BEA 060 in stand-alone 4.3.3 BEA 060 configuration

mode After installing the BEA software, the device interface
The following description of installation of System- of the BEA 060 has to be set. The BEA 060 can be con-
Soft BEA-AU-OBD and the AU vehicle data, as well as nected by way of either the USB connecting cable or
BEA 060 configuration, only apply to BEA 060 stand- Bluetooth to a PC/Laptop.
alone mode.
1. Select "Start >> All programs >> Bosch >>
4.3.1 Installing SystemSoft BEA-AU-OBD Diagnostics >> Central Device Communication" or
click onto " " in the task bar with the left mouse key.
iiHeed the system prerequisites before starting ?? CDC – Central Device Communication is opened.
installation. 2. Select "Settings >> Device interfaces".
iiOnly plug in the Bluetooth USB adapter when promp- iiPressing <F1> opens the Online Help for a display of
ted to do so during software installation. the most important information on interface setting.
1. Close all open applications. 3. Configure the BEA 060 in the GAM Group
2. Insert the "SystemSoft BEA-AU-OBD" CD in the (USB or Bluetooth).
DVD drive. ?? BEA 060 is ready for operation.
3. Start "Windows Explorer". 4. Start SystemSoft BEA-PC.
4. Start 'D:\RBSETUP.EXE' (D = DVD drive letter).
?? BEA set-up is started.
5. Confirm with <Continue>.
6. Heed and follow the instructions on the screen.
iiThe Bluetooth driver is installed at the end of installa-

tion. During installation, the Bluetooth USB adapter
must be plugged in when prompted to do so.
7. Re-start the PC/Laptop to successfully conclude

installation.
""BEA is installed.
4.3.2 Installing AU vehicle data

1. Close all open applications.
2. Insert the "CompacSoft AU" CD in the DVD drive.
3. Start "Windows Explorer".
4. Start 'D:\RBSETUP.EXE' (D = DVD drive letter).
?? Set-up is started.
5. Select the set-up language and confirm with <OK>.
6. Heed and follow the instructions on the screen.
""CompacSoft AU data are installed.
iiThe CompacSoft AU (AU vehicle data or AU mo-

torcycle data) are provided with copy protection.
Checking for CompacSoft AU (1 687 000 985 or 1
687 005 052) is performed. The original CD must
be inserted in the PC/Laptop drive for this check.
Always keep the original CD to hand at the exhaust
gas analyzer.

Maintenance | BEA 060 | 25 en
5. Maintenance
5.1 Maintenance intervals
iiRoutine maintenance ensures constant readiness for

BEA 060
operation.
GF 3 GF 2
The following maintenance intervals are to be observed

O2 AF I
unless otherwise specified by the approval authorities. 1
N0
5.1.1 Half-yearly maintenance BDM 300

11-16V
2
¶¶ Replacement of coarse filter GF1 (Fig. 4, Pos. 8) in
20 W
sampling hose.
¶¶ Replacement of coarse filter GF2 (Fig. 4, Pos. 1), 459907_4Ko.eps
refer to Section 5.2.4.

¶¶ Check whether both PVC hoses are connected to the 7 6 5 4 3
gas outlets (Fig. 4, Pos. 6 and 7).
8
¶¶ Visual inspection of sampling probe (Fig. 4, Pos. 10).
¶¶ Sampling probe leak test (refer to Section 5.2.1).
9
11
5.1.2 Annual maintenance 10
This work is to be performed by a qualified maintenan-

ce service. It includes the half-yearly maintenance and Fig. 3: BEA 060
the following additional items: 1 Coarse filter GF2
¶¶ Checking of BEA 060 measurement accuracy with 2 Coarse filter GF3
3 8 m hose
a test gas.
4 Activated charcoal filter AF1
¶¶ Replacement of activated charcoal filter 5 O2 sensor
(Fig. 4, Pos. 4) in zero gas path. 6 Measurement gas outlet (transparent PVC hose)
¶¶ Replacement of coarse filter GF3 7 Gas outlet and condensate outlet (transparent PVC hose)
8 Coarse filter GF1
(refer to Section 5.2.4)
9 30 cm Viton hose (black)
10 Exhaust gas sampling probe
Compliance with the specifications of the relevant 11 Plastic hose for leak test
authorities must be ensured.
5.2 Maintenance
5.2.1 Freedom from leaks of sampling system

To ensure accurate exhaust gas measurements it is es-
sential that there are no leaks in the sampling system
(exhaust gas sampling probe, hoses, coarse filters). It is
therefore advisable to conduct the leak test every day.
5.2.2 Exhaust gas sampling probe

Keep the opening at the tip of the exhaust gas sampling
probe clean. In the event of HC residue and conden-
sate, detach the exhaust gas sampling probe from the
hose and blow compressed air through it in the direc-
tion opposite to intake direction.
5.2.3 Sampling hose

Check for damage. In the event of HC residue or con-
densate, detach the hose from the analyzer and blow
compressed air through it in the direction opposite to
intake direction.

en 26 | BEA 060 | Maintenance
5.2.4 Coarse filters

2
iiWhen replacing the coarse filters GF1, GF2 and
GF3, only ever use genuine items with order number
1 687 432 005.
If use is made of other filters (e.g. commercially availa-

ble fuel filters), the downstream measurement cham-
bers will be damaged by corrosion residue (e.g. rust
particles from metal filter elements) and inadequate 1
filter action.
!!Warranty and goodwill claims cannot be accepted in

the event of unit failure caused by the use of incor-
rect filters.
The coarse filters remove particles and aerosols from 2

the measurement gas. Particles are solids such as dust
and soot. Aerosols are minute droplets of liquid. These /1
K
67
may be deposited in the gas path and the analysis 45
95
chambers and form coatings. Ensure regular filter repla-

cement to prevent damage to the BEA 060. Fig. 4: Replacing coarse filter
Coarse filter GF1 Replacement of coarse filters GF2 and GF3

The coarse filter GF1 removes the coarsest particles 1. Detach the coarse filter (Fig. 5, Pos. 1) together
from the gas flow. It should therefore be replaced most with the angular hose fittings (Fig. 5, Pos. 2) from
frequently. Replace the coarse filter if severely con- the upper and lower connection piece.
taminated (fault message: Poor flow) and also in the 2. Detach both angular hose fittings from the coarse
event of HC residue. Depending on the rate of use of filter by twisting gently and attach them to the new
the BEA 060, the filter should be replaced roughly once coarse filter.
a week. 3. Attach the new coarse filter with angular hose fittin-
gs to the connection pieces (installation position as
Filter GF2 indicated on BEA 060).
The coarse filter GF2 removes further particles and
aerosols from the gas flow. The greater the degree of iiAffix the sticker 1 689 980 296 to each new coarse
contamination of this coarse filter, the smaller the pore filter GF3. The applicable date and the signature of
size and the better the filter action. The water in the the person performing the work must be marked on
exhaust gas soon causes the filter to become wet. This the stickers. The date provides a reference for the
moisture washes the aerosols out of the gas flow and replacement interval and the signature confirms au-
makes for even better particulate filtration. thorized coarse filter replacement. Use a non water-
soluble felt-tip pen for labelling the sticker.
iiA wet coarse filter is thus desirable!
Replace the filter if severely contaminated (fault Datum/Date

message: Poor flow) and in the event of HC residue.
Depending on the rate of use of the BEA 060, the filter
Unterschrift/Sign
should be replaced roughly once a month to once a
year. 459558/24 Ha
Fig. 5: Sticker 1 698 980 296

Coarse filter GF3
The coarse filter GF3 is designed to protect the pumps.
The coarse filter has to be replaced once annually at
most. Here again, the filter action of a wet coarse filter
is far superior to that of a dry coarse filter.

Maintenance | BEA 060 | 27 en
5.2.5 Checking display stability 5.2.7 NO sensor

¶¶ Detach the hose at the measurement gas inlet of the Over the course of time, the NO sensor is subject to
BEA 060. wear. The NO measurement zero point is constantly
monitored. In the event of deviation, the following fault
iiThere must not be any engine exhaust gases, message appears: "NO channel setting outside
asoline or cleaning agent vapors in the atmosphere
g tolerance". The NO sensor must then be replaced
in the vicinity of the BEA 060. and the NO channel re-adjusted (refer to program
description of test system).
Select "Diagnosis >> Engine/gas values" in the Bosch
Emissions Analysis. The current gas values are displayed !!Always use the genuine NO sensor (NOXO 100 Nitric
following zero calibration and the HC residue test. Oxide Sensor; order number 1 687 224 954).
Observe the display for approx. 2 minutes with regard
to limit values and stability. The NO sensor contains acid.
Acids cause severe burns on bare skin.
Fluctuation error limits (noise): ¶¶ Immediately rinse any areas of skin affec-
ted with water and then consult a doctor.
Gas Set value Fluctuation
¶¶ The NO sensor is a hazardous waste pro-
CO 0 % by vol ±0.005 % by vol duct and must be disposed of separate-
CO2 0 % by vol ±0.2 % by vol ly. Bosch franchised dealers will ensure
HC 0 ppm by vol ±12 ppm by vol proper disposal of the sensor.
O2 20.9 % by vol ±0.4 % by vol
The HC display must settle after approx. 2 minutes to !!Old NO sensors are classed as hazardous waste and
a value < 12 ppm by volume. must be disposed of in accordance with the applicable
regulations. The disposal code is 16 05 02 (European
waste catalog: EAK code). In addition, these parts
5.2.6 O2 sensor can be sent back to the manufacturer for disposal.
Over the course of time, the O2 sensor is subject to
wear. The oxygen measurement zero point is constantly 5.3 Spare and wearing parts
monitored. In the event of deviation, the fault message
"O2 sensor setting incorrect" appears. This Designation Order number
message indicates the need for O2 sensor replacement. BEA 060 1 687 023 613
For details of O2 sensor installation and setting, refer to O2 sensor<) 1 687 224 727
the fitting instructions 1 689 978 178. Coarse filter<) 1 687 432 005
Activated charcoal filter<) 1 687 432 014
Hose for BEA 060 and 1 680 703 043
!!Use is only to be made of a genuine O2 sensor with exhaust gas sampling probe (gasoline)<) 1 680 790 049
the designation BOSCH A7-11.5, CLASS R-17A BOS, Leak test hose<) 1 680 706 040
CLASS R-17A SIE or W79085-G4003-X (order number USB connecting cable (5 m)<) 1 684 465 563
1 687 224 727). Power supply unit for BEA 030 1 687 023 620
Power cord (1.5 m)<) 1 684 461 119
The O2 sensor contains an alkaline solution. USB connecting cable (3 m)<) 1 684 465 562
Alkaline solutions cause severe burns on Oil temperature sensor<) 1 687 230 068
bare skin. Battery connecting cable B+/B–<) 1 684 463 822
¶¶ Immediately rinse any areas of skin affected Connecting cable 1 684 463 547
for cigarette lighter socket (BEA 030)<)
with water and then consult a doctor.
Primary adapter cable<) 1 684 460 196
¶¶ The O2 sensor is a hazardous waste pro-
Bluetooth USB adapter 1 687 023 449
duct and must be disposed of separate-
ly. Bosch franchised dealers will ensure Wearing part
<)
proper disposal of the sensor.
!!Old O2 sensors are classed as hazardous waste and

must be disposed of in accordance with the appli-
cable regulations. The disposal code is 16 05 02
(European waste catalog: EAK code). In addition,
these parts can be sent back to the manufacturer for
disposal.

en 28 | BEA 060 | Decommissioning
6. Decommissioning 6.3 Disposal and scrapping
6.1 Temporary shutdown 6.3.1 BEA 060 and accessories

In the event of lengthy periods of non-use: 1. Disconnect the BEA 060 from the mains and detach
¶¶ Disconnect the BEA 060 from the mains. the power cord.
2. Dismantle the BEA 060 and sort out and dispose of
6.2 Change of location the different materials in accordance with the ap-
¶¶ If the BEA 060 is passed on, all the documentation plicable regulations.
included in the scope of delivery must be handed over
together with the unit.
¶¶ The BEA 060 is only ever to be transported in the The BEA 060 is subject to the European
original or equivalent packaging. directive 2002/96/EC (WEEE).
¶¶ Unplug the electrical connection. Dispose of used electrical and electronic
¶¶ Heed the notes on initial commissioning. devices, including cables, accessories and
batteries, separately from household waste.
¶¶ Make use of the local return and collection
systems for disposal.
¶¶ Proper disposal of the BEA 060 prevents
environmental pollution and possible heal-
th hazards.

Technical data | BEA 060 | 29 en
7. Technical data 7.4 Dimensions and weights
7.1 Exhaust gas measurement Feature Value/Range

Dimensions W x H x D: 410 x 330 x 275 mm
Component Measuring range Resolution 16.1 x 13.0 x 10.8 inch
Weight (without accessories) 8,8 kg
CO 0.000 ... 14.000 % by vol 0.001 % by vol
19.4 lb
CO2 0.00 ... 18.00 % by vol 0.01 % by vol
HC 0 ... 9999 ppm by vol 1 ppm by vol
O2 0.00 ... 25.00 % by vol 0.01 % by vol 7.5 Temperature/atmospheric pressure
Lambda 0.500 ... 9.999 0.001 limits
COvrai 0.00 ... 10.00 % by vol 0.01 % by vol
Feature Value/Range
(not in Germany)
NO 0 ... 5000 ppm by vol 1 ppm by vol Function 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Storage and transportation -25 °C – 60 °C
Accuracy class 1 and class 0 as per OIML R99 Ed. 1998 -13 °F – 140 °F
Atmospheric pressure 700 hPa - 1060 hPa
7.2 Specifications
Feature Value/Range 7.5.1 Atmospheric pressure
Rated voltage U(V) Refer to rating plate
Rated power P(W) Refer to rating plate Feature Value/Range
Frequency F (Hz) Refer to rating plate Storage and transportation 700 hPa – 1060 hPa
Degree of protection IP 30 Operation (at 25 °C and 24 h) 700 hPa – 1060 hPa
Measurement accuracy 700 hPa – 1060 hPa
7.3 Temperature measurement/speed

measurement 7.5.2 Humidity
Temperature Min. Max. Feature Value/Range

Oil temperature sensor -20 °C 150 °C Storage and transportation <75 %
Function <90 %
Speed (gasoline) Min. Max. Measurement accuracy <90 %
BDM 300 *)
400 min -1
8000 min-1
Connecting cable term. 1 100 min -1
12000 min-1 7.6 MID environment categories
Speed (diesel) Min. Max. Class Level
BDM 300*) 400 min-1 6000 min-1 Mechanical M1

Electromagnetic E2
*)
Special accessories
7.7 Noise emissions
Feature Value/Range
Workplace emission sound pressure < 70 dB(A)
level as per EN ISO 11204
Sound power level as per < 72 dB(A)
DIN EN ISO 3744
7.8 Bluetooth Class 1

Radio link between Minimum range
BEA 060 and PC/Laptop
Free field workshop environment 30 metres
In passenger compartment, with vehicle 10 metres
door or window open and engine running

es 30 | BEA 060 | 30BEA 060
Índice español
1. Símbolos empleados 31 5. Mantenimiento 38
1.1 En la documentación 31 5.1 Intervalos de mantenimiento 38
1.1.1 Advertencias: estructura y significado 31 5.1.1 Mantenimiento semestral 38
1.1.2 Símbolos en esta documentación 31 5.1.2 Mantenimiento anual 38
1.2 En el producto 31 5.2 Mantenimiento 38
5.2.1 Estanqueidad del sistema de toma 38
2. Indicaciones para el usuario 32 5.2.2 Sonda de toma de gases de escape 38
2.1 Indicaciones importantes 32 5.2.3 Manguera de toma 38
2.2 Indicaciones de seguridad 32 5.2.4 Filtro 39
2.3 Limitaciones Bluetooth 32 5.2.5 Comprobación de la estabilidad
2.4 Indicaciones importantes sobre Bluetooth 32 de las indicaciones 40
5.2.6 Sensor de O2 40
3. Descripción del producto 33 5.2.7 Sensor de NO (accesorios especiales) 40
3.1 Uso conforme al previsto 33 5.3 Piezas de recambio y de desgaste 40
3.2 Requisitos 33
3.2.1 Hardware 33 6. Puesta fuera de servicio 41
3.2.2 Software 33 6.1 Puesta fuera de servicio pasajera 41
3.3 Volumen de suministro 33 6.2 Cambio de ubicación 41
3.4 Accesorios especiales 33 6.3 Eliminación y desguace 41
3.5 Descripción del equipo 33 6.3.1 BEA 060 y accesorios 41
3.5.1 Indicador LED de estado 34
3.6 Bluetooth 34 7. Datos técnicos 42
3.6.1 Adaptador Bluetooth USB 34 7.1 Medición de gases de escape 42
3.6.2 Indicaciones sobre el símbolo 7.2 Datos de rendimiento 42
de Bluetooth manager 34 7.3 Medición de temperatura/
3.6.3 Instrucciones en caso de avería 34 del número de revoluciones 42
3.7 Descripción del funcionamiento 34 7.4 Dimensiones y pesos 42
3.7.1 Funcionamiento 35 7.5 Límites de temperatura y presión de aire 42
3.8 Mediciones de gases de escape 7.5.1 Presión de aire 42
en motores de 2 tiempos 35 7.5.2 Humedad del aire 42
7.6 Clases medioambientales MID 42
4. Manejo 36 7.7 Emisión de ruido 42
4.1 Alimentación de tensión 36 7.8 Bluetooth clase 1 42
4.2 Conexión y desconexión del equipo 36
4.2.1 Conexión del equipo 36
4.2.2 Desconexión del equipo 37
4.3 Puesta en marcha del BEA 060
en funcionamiento autónomo 37
4.3.1 Instalar el SystemSoft BEA-AU-OBD 37
4.3.2 Instalar datos de gases de escape
de vehículos 37
4.3.3 Configurar el BEA 060 37

Símbolos empleados | BEA 060 | 31 es
1. Símbolos empleados 1.2 En el producto
1.1 En la documentación !!Tenga en cuenta todas las indicaciones de adverten-

1.1.1 Advertencias: estructura y significado cia en los productos y manténgalas bien legibles.
Las indicaciones de advertencia advierten de peligros
para el usuario o las personas circundantes. Adicional- PELIGRO – ¡Piezas conductoras de corrien-
mente, las indicaciones de advertencia describen las te al abrir BEA 060!
consecuencias del peligro y las medidas para evitarlo. Las Lesiones, paro cardiaco o muerte por descar-
indicaciones de advertencia tienen la siguiente estructura: ga eléctrica si se tocan las piezas conducto-
ras de corriente (p. ej. interruptor principal,
Símbolo de PALABRA CLAVE – Tipo y fuente del placas conductoras).
advertencia peligro! ¶¶ En las instalaciones o utillajes eléctricos
Consecuencias del peligro si no se tienen deben trabajar sólo electricistas o per-
en cuenta las medidas e indicaciones sonas debidamente capacitadas bajo la
mostradas. supervisión de un electricista.
¶¶ Medidas e indicaciones de prevención ¶¶ Antes de abrir BEA 060, separarlo de la
del peligro. red de tensión.
La palabra clave indica la probabilidad de ocurrencia Eliminación como residuo

del peligro, así como la gravedad del mismo en caso de Los aparatos eléctricos y electrónicos usa-
inobservancia: dos, incluyendo los cables y accesorios tales
como acumuladores y baterías, no se deben
Palabra clave Probabilidad de Peligro grave en caso de
tirar a la basura doméstica.
ocurrencia pasarse por alto
PELIGRO Peligro inmediato Muerte o lesiones físicas
graves
ADVERTENCIA Peligro amena- Muerte o lesiones físicas
zante graves
ATENCIÓN Posible situación Lesiones físicas leves
peligrosa
1.1.2 Símbolos en esta documentación
Sím- Denominación Significado

bolo
! Atención Advierte de posibles daños materiales.

Información Indicaciones de la aplicación y otras
i
informaciones útiles
1. Acción de Solicitud de acción compuesta
2. varios pasos de varios pasos
Acción de un Solicitud de acción compuesta de
e
solo paso un solo paso
Resultado Dentro de una solicitud de acción se

intermedio puede ver un resultado intermedio.
Resultado final Al final de una solicitud de acción se
"
puede ver el resultado final.

es 32 | BEA 060 | Indicaciones para el usuario
2. Indicaciones para el usuario 2.4 Indicaciones importantes sobre Blue-

tooth
2.1 Indicaciones importantes Bluetooth es una conexión inalámbrica en la banda libre
Encontrará indicaciones importantes relativas al acuer- ISM de 2,4 Ghz (ISM: Industrial, Scientific, Medical).
do sobre los derechos de autor, la responsabilidad, la Esta banda no está sujeta a regulaciones estatales y en
garantía, el grupo de usuarios y las obligaciones de la la mayoría de los países se puede emplear sin depender
empresa, en las instrucciones separadas "Indicaciones de una licencia (ver excepciones en el cap. 2.3). Por
importantes e indicaciones de seguridad para Bosch consiguiente muchas aplicaciones y aparatos emiten en
Test Equipment". Es obligatorio prestarles atención y esta banda. Esto puede producir un batido de frecuen-
leerlas cuidadosamente antes de la puesta en funciona- cias y por tanto interferencias.
miento, la conexión y el manejo del BEA 060. En función de las condiciones ambientales, pueden
aparecer problemas en la conexión Bluetooth, p.  ej. en
2.2 Indicaciones de seguridad las conexiones WLAN (WLAN: Wireless Local Area Ne-
Encontrará todas las indicaciones de seguridad en las twork), teléfonos inalámbricos, termómetros inalámbri-
instrucciones separadas "Indicaciones importantes e cos, mandos a distancia para puertas de garaje, inter-
indicaciones de seguridad para Bosch Test Equipment". ruptores de luces a distancia o instalaciones de alarma
Es obligatorio prestarles atención y leerlas cuidadosa- con mando a distancia.
mente antes de la puesta en funcionamiento, la conexi-
ón y el manejo del BEA 060. iiEn la red WLAN se puede producir un colapso del
ancho de banda por Bluetooth. Las antenas de los
2.3 Limitaciones Bluetooth aparatos Bluetooth y WLAN deben estar separadas
En los siguientes países existen limitaciones (p ej. los por lo menos 30 centímetros entre sí. No inserte
módulos Bluetooth sólo se pueden emplear en recintos adaptadores Bluetooth USB y adaptadores WLAN
cerrados) para el uso de los módulos Bluetooth de clase 1: USB en ranuras USB del PC/ordenador portátil adya-
Arabia Saudí, Egipto, Francia, Jordania, Pakistán, Perú, centes. Utilice el cable alargador USB (accesorios
Sri Lanka, Tailandia y Turquía. especiales) para separar físicamente el adaptador
En los siguientes países no se pueden emplear módulos Bluetooth USB del adaptador WLAN USB en el PC/
Bluetooth (versión: marzo de 2006): ordenador portátil.
Argelia, Birmania, Bolivia, Camboya, Corea del Norte,
Emiratos Árabes Unidos, Etiopía, Georgia, Guatemala, iiLas personas que llevan marcapasos u otros apa-
Qatar, Senegal, Sáhara Occidental, Siria, Sudáfrica. ratos electrónicos vitales deben ser prudentes al
utilizar la radiotécnica, ya que se pueden producir
perturbaciones.
Para conseguir la mejor conexión posible observe los

siguientes puntos:
1. La señal de radio Bluetooth siempre busca el camino
directo. Instale el PC/ordenador portátil con adap-
tador Bluetooth USB de forma que haya el menor
número de obstáculos posibles, p. ej. puertas de
acero y paredes de hormigón, que puedan obstruir la
señal de y hacia el BEA 060.
2. Si el PC está en un carro Bosch (p. ej. BEA 950) es
necesario dotar al adaptador Bluetooth USB de un cable
de conexión USB que alcance fuera del carro. Utilizar
para ello el cable de conexión USB (accesorios especia-
les) 1 684 465 564 (1 m) ó 1 684 465 565 (3 m).
3. En caso de problemas con la conexión Bluetooth, en
lugar de activar la conexión Bluetooth puede activar
y utilizar la conexión USB.
4. No es posible utilizar otro hardware de Bluetooth
integrado o enchufado en el PC/ordenador portátil.

Descripción del producto | BEA 060 | 33 es
3. Descripción del producto Denominación Número de

pedido
3.1 Uso conforme al previsto Cable de conexión USB (3 m) 1 684 465 562
El analizador de gases de escape BEA 060 sirve para Adaptador Bluetooth USB 1 687 023 449
facilitar la medición de gases de escape en vehículos de Instrucciones de servicio 1 689 979 922
1 689 989 112
gasolina.
Objeto de comprobación es toda la gama de vehículos
de gasolina en circulación a los que se debe medir las 3.4 Accesorios especiales
emisiones. Las mediciones de emisión pueden ser efec- Su concesionario Bosch le informará sobre los acceso-
tuadas, por un lado debido a medidas legislativas y por rios especiales.
otro, para la localización y eliminación de averías en el
contexto de una visita al taller. 3.5 Descripción del equipo
BEA 060 puede ser utilizado como un aparato autóno-
mo y con BEA 550. !!Operar BEA 060 sólo en habitaciones cerradas.
Proteger BEA 060 de la humedad.
3.2 Requisitos
BEA 060 sólo puede ser manejado a través del PC/orde- BEA 060 consta de una placa de circuito impreso de
nador portátil y con SystemSoft BEA-AU-OBD. ordenador con medición de temperatura, medición de
número de revoluciones y medición de gases de esca-
3.2.1 Hardware pe. La comunicación entre el PC/ordenador portátil y
RR PC/ordenador portátil con unidad de DVD/CD y sis- BEA 060 se puede establecer mediante una conexión
tema operativo Windows XP o WIN 7 Bluetooth o a través de una conexión USB.
RR CPU X86 (Celeron M): 1 GHz como mínimo, 18
se recomienda doble núcleo 1,66 GHz

RR Espacio de memoria libre en el disco duro de 1 GB
como mínimo
BEA 060
RR RAM: 1 GB como mínimo
RR Dos puertos USB libres: uno para el adaptador
GF 3 GF 2
Bluetooth USB y otro para el cable de conexión USB 17

O2 AF I
1
16 N0
3.2.2 Software 15
BDM 300
2 3
Se ha instalado SystemSoft BEA-AU-OBD en el PC/ 14 11-16V

20 W
ordenador portátil.
459907_1Ko.eps
3.3 Volumen de suministro

13 12 11 10 9 8 7 6 5 4
Fig. 1: BEA 060

Denominación Número de 1 Filtro grueso GF2
pedido 2 Filtro grueso GF3
BEA 060 1 687 023 613 3 Conexión de red
BEA 030 1 687 023 577 4 Orificios para sujetacables (descarga de tracción del cable de
conexión a red)
Maletín 1 685 438 626
5 Entrada de gas de medición
con etiqueta 1 681 105 271
6 Filtro de carbón activo AF1
Paquete de software con SystemSoft BEA-PC 1 687 005 087
7 Sensor de O2
y datos de gases de escape de vehículos
8 Salida de gas de medición
Filtro grueso 1 687 432 005 9 Salida de condensado
Tubo flexible para BEA 060 y sonda de toma 1 680 703 043 10 Entrada de gas de prueba
de gases de escape para turismos (gasolina) 1 680 790 049 11 Sensor de NO1)
Cable de conexión USB (5 m) 1 684 465 563 12 Conexión para cable de conexión de toma de enchufe
Sensor de temperatura del aceite 1 687 230 068 del encendedor1)
Cable de conexión de la batería B+/B– 1 684 463 822 13 Conexión USB
14 Conexión para cable de conexión 1 684 463 8101) a BDM 3001)
Cable de conexión para toma de enchufe del 1 684 463 547
15 Conexión para sensor de temperatura de aceite
encendedor (BEA 030)
16 LED
Cable adaptador primario 1 684 460 196 17 Tecla de conexión/desconexión
Fuente de alimentación para BEA 030 1 687 023 620 18 Asa portante
2x cables de conexión a red (1,5 m) para la 1 684 461 119 1)
Accesorios especiales
fuente de alimentación BEA 030 y BEA 060
Sujetacables para descarga de tracción 1 681 316 008
del cable de conexión a red

es 34 | BEA 060 | Descripción del producto
3.5.1 Indicador LED de estado 3.6.3 Instrucciones en caso de avería
LED Estado iiSi se presentan problemas de transmisión Bluetooth

Apagado BEA 060 apagado durante la medición de gases de escape, prestar aten-
Parpadeo a intervalos de 1 segundo, BEA 060 encendido y ción a las indicaciones del capítulo 2.4.
alternando color naranja y verde listo para funcionar
Parpadeo rápido alternando color Comunicación USB
naranja y verde o Bluetooth con el No hay comunicación entre BEA 060 y el PC/ordenador
software BEA portátil
Parpadeo rápido alternando color Firmware defectuoso
naranja y verde (no se ha iniciado el sof- Posibles causas ¿Qué se puede hacer?
tware BEA)
No hay alimentación Comprobar si BEA 060 está alimentado
Encendido en rojo BEA 060 averiado de tensión. con tensión (fuente de alimentación
o batería del vehículo).
BEA 060 no está 1. Iniciar CDC:
3.6 Bluetooth activado o se ha "Inicio>> Todos los programas >> Bos-
configurado incor- ch >> Diagnostics >> Central Device
rectamente. Communication" o hacer clic con el
3.6.1 Adaptador Bluetooth USB botón primario del ratón en " " en la
Sólo el adaptador Bluetooth USB incluido en el suministro barra de tareas.
permite establecer una conexión de radio con BEA 060. 2. Comprobar el tipo de conexión en
CDC:
Se enchufa en el PC/ordenador portátil y mediante el LED "Ajustes >> Interfaces del equipo",
azul intermitente indica la disponibilidad de servicio. Grupo: GAM,
Tipo de equipo: BEA 060
Conexión: USB / BTB (Bluetooth)
!!No es posible utilizar otro hardware Bluetooth inte-
Conexión Bluetooth Símbolo de Bluetooth manager blanco,
grado o enchufado en el PC/ordenador portátil, ya interrumpida o no blanco/verde intermitente o rojo.
que interferiría en la comunicación de datos entre disponible (p. ej. 1. Reducir la distancia entre el adaptador
BEA 060 y el PC/ordenador portátil. después de modo Bluetooth USB y BEA 060.
standby del PC/or- 2. Si el adaptador Bluetooth USB se va
denador portátil). a utilizar en varias conexiones USB
!!El adaptador Bluetooth USB conectado al ordena- del PC/ordenador portátil, es necesa-
dor portátil no se debe cargar mecánicamente ni se rio realizar la instalación del controla-
dor de Bluetooth en todas las conexio-
debe utilizar como asa de sujeción, ya que el adap-
nes USB.
tador Bluetooth USB o el ordenador portátil podrían 3. Efectuar la inicialización del controla-
resultar dañados. dor de Bluetooth cuando la conexión
Bluetooth no está en orden al realizar
la prueba (ver cap. 3.6.4).
iiEn caso de una conexión simultánea USB y Bluetoo- 4. Extraer el adaptador Bluetooth USB
th, la conexión USB tiene prioridad. y volver a insertarlo o reiniciar el
PC/ordenador portátil.
Falta el adaptador Símbolo de Bluetooth manager rojo
3.6.2 Indicaciones sobre el símbolo de Bluetooth Bluetooth USB. 1. Insertar el adaptador Bluetooth USB.
manager 2. Iniciar de nuevo la medicion de gases
Símbolo de Bluetooth manager (en la barra de tare- de escape.
as):
3.7 Descripción del funcionamiento
Color Función Con BEA 060 se miden los componentes de los gases
Verde El adaptador Bluetooth USB está activo y code escape CO, HC, CO2, O2 y NO (para NO es posi-
municando con BEA 060.
ble un montaje posterior). El factor de exceso de aire
Blanco El adaptador Bluetooth USB está insertado en
el PC/ordenador portátil, pero la conexión Blue- Lambda se calcula sobre la base de los valores de gas
tooth no está activa. medidos.
Blanco/verde El adaptador Bluetooth USB intenta establecer Para la medición de las fracciones de CO, CO2 y HC se
a intervalos de una conexión de radio con BEA 060. aplica el método infrarrojo no dispersivo (NDIR = es-
7 segundos
pectroscopía de infrarrojo no dispersiva). El oxígeno se
Rojo El adaptador Bluetooth USB no está insertado
en el PC/ordenador portátil. determina con un sensor de actuación electroquímica.

Descripción del producto | BEA 060 | 35 es
3.7.1 Funcionamiento 3.8 Mediciones de gases de escape en

motores de 2 tiempos
Tiempo de precalentamiento
El tiempo de precalentamiento de BEA 060 es de aprox. !!Para mediciones de gases de escape en motores de
1 minuto. Durante ese tiempo no se puede realizar nin- 2 tiempos hay que utilizar siempre el filtro de carbón
guna medición. activo 1 687 432 025. El filtro de carbón activo se
debe colocar en el recorrido del gas después del fil-
Ajuste a cero en el arranque de la medición de gases tro grueso. No se debe usar el filtro de carbón activo
de escape 1 687 432 014 en las mediciones de gases de escape
Tras conectar la bomba, el punto cero del sistema de en motores de 2 tiempos.
análisis se ajusta automáticamente con aire ambiente
(gas cero). Este proceso dura 30 segundos. En comparación con motores de cuatro tiempos, los
vehículos equipados con motores de dos tiempos pro-
Ajuste a cero durante la medición de gases de escape ducen mayores emisiones de HC y además desprenden
Una vez iniciada una medición de gases de escape, aceite. El aceite está compuesto esencialmente de hidro-
BEA 060 realiza automáticamente y a intervalos irregu- carburos (HC). Si no se toman medidas al respecto, ese
lares una comprobación del sistema con aire ambiente aceite se sedimenta en las paredes del recorrido exterior
(la desviación de la medición de oxígeno se supervisa del gas (sonda de toma de gases de escape, manguera
y, si es necesario, se reajusta). Para la comprobación de toma de gases de escape, filtro).
del sistema, BEA 060 conmuta una electroválvula a aire Estas sedimentaciones tienen como consecuencia una
ambiente. Durante 30 segundos se barre con gas cero. indicación de concentración de HC (indicación de valor
El aire ambiente aspirado se depura de hidrocarburos residual), aunque no se realice ninguna medición de
mediante un filtro de carbón activo. gases de escape. Esto significa que en caso de una me-
dición de HC, este valor residual altera (incrementa) el
Medición del factor de exceso de aire valor real.
A partir de las concentraciones de HC, CO, CO2 y oxíge- Este efecto, conocido en círculos especializados como
no, BEA 060 calcula el factor de exceso de aire Lambda. "Hang-up" se presenta en todos los analizadores de ga-
Para este cálculo es importante efectuar una medición ses de escape y no está vinculado a una marca concre-
exacta del oxígeno. El cálculo de Lambda y la medición ta. Sólo se aprecia en aparatos con medición de HC.
de oxígeno tienen que estar, por lo tanto, activados. Estas sedimentaciones se pueden impedir en gran par-
El valor Lambda se calcula con ayuda de la fórmula de te con el uso de filtros de carbón activo. Estos filtros
Brettschneider: ligan y neutralizan la mayor parte del aceite y de los
hidrocarburos volátiles. Tales filtros tienen una duraci-
  ón limitada.
 OCV] 
[CO] + H 3,5 [  x ( [ CO2] + [ CO] )
[CO2] + [ O 2] +  4 x
 CV
−
iiPara la medición de los gases de escape en los moto-
2
 3,5 +
[ CO] 2 

 CO2  res de 2 tiempos recomendamos utilizar siempre un
λ=
 HCV OCV  segundo recorrido del gas externo separado (sonda
1 + −  x ( [ CO2] + [ CO] + K1 x [HC] )
 4 2 
de toma de gases de escape, manguera de toma de
[] Concentración en % de volumen, también para HC gases de escape, filtro GF1 y filtro de carbón activo).
K1 Factor de conversión para HC de NDIR a FID (valor 8) En el juego de 2 tiempos 1 687 001 283 se incluyen
Hcv Relación hidrógeno/carbono en el combustible
todas las piezas necesarias para ello.
(típica 1,7261) *
Ocv Relación oxígeno/carbono en el combustible
(típica 0,0175) *
* en función del combustible utilizado
Medición de oxígeno
BEA 060 está dotado de un sensor de O2. El sensor de
O2 es una pieza de desgaste.
La medición de oxígeno se ajusta automáticamente con
el oxígeno atmosférico (20,9 %) y se utiliza para el cál-
culo de Lambda.

es 36 | BEA 060 | Manejo
!!La manguera de toma de gases de escape utilizada en 4. Manejo

este juego de 2 tiempos se compone de silicona. Las
mangueras de toma de gases de escape de silicona y el !!Transportar el BEA 060 sólo en posición erguida. Si
filtro de carbón activo (1 687 432 025) sólo deben utili- el BEA 060 se transporta ladeado, se puede salir el
zarse para mediciones de CO, pero no para mediciones condensado y dañar la cámara de medición. Selec-
de HC y Lambda. cionar el lugar de la instalación de modo que no
se pueda caer el BEA 060 y que esté posicionado
correctamente (asa portante arriba).
GF 3
GF 2
O2
AF 1
4.1 Alimentación de tensión
La alimentación de tensión ocurre a través de la red de
alumbrado. BEA 060 está listo para funcionar entre 100 V
4598
30_1
y 240 V, 50/60 Hz.
4Ko
iiBEA 060 también puede alimentarse de tensión

mediante la batería del vehículo a través del cable
de conexión para toma de enchufe del encendedor
(accesorios especiales) (ver la conexión en la Fig. 1,
Pos. 12).
!!Antes de la puesta en marcha debe asegurarse de

5 4 3 2 1 que la tensión de la red de alumbrado coincida con
Fig. 2: AMM con juego de 2 tiempos 1 687 001 283 para la la tensión de BEA 060. Si BEA 060 se utiliza a la
medición de gases de escape en motores de 2 tiempos intemperie, se recomienda utilizar una fuente de ten-
1 Manguera de toma de gases de escape de silicona de 8 m sión protegida por un interruptor de protección FI.
2 Filtro de carbón activo (1 687 432 025)
¡El aparato sólo debe operarse en ambientes secos!
3 Filtro GF1
4 Manguera de toma de gases de escape Viton de 30 cm
5 Sonda de toma de gases de escape !!¡Para evitar la formación de agua condensada, se
debe conectar el BEA 060 sólo después de que se
iiLos posibles residuos pueden retirarse rápidamente haya ajustado el BEA 060 a la temperatura ambiente!
tras la medición mediante el soplado de la manguera
retirada con aire comprimido, en sentido contrario al iiLas especificaciones de la tensión del BEA 060 se
de aspiración. encuentran en una etiqueta colocada en la parte
posterior del equipo.
4.2 Conexión y desconexión del equipo
4.2.1 Conexión del equipo

1. Conectar el cable de conexión a red en el BEA 060
y fijarlo con sujetacables en los orificios (Fig. 1,
Pos. 4) para descarga de tracción del cable de
conexión a red.
2. Conectar el BEA 060 con la red de alumbrado
mediante el cable de conexión a red.
3. Pulsar la tecla de conectado/desconectado.
""El indicador LED (Fig. 1, Pos. 16) parpadea alternado
en color naranja y verde.

Manejo | BEA 060 | 37 es
4.2.2 Desconexión del equipo 4.3.2 Instalar datos de gases de escape de vehícu-
Para mantener a un nivel bajo el grado de ensuciamien- los
to del BEA 060 se recomienda que, antes de la desco- 1. Cerrar todas las aplicaciones abiertas.
nexión, se enjuague el BEA 060 para limpiar los restos 2. Introducir el CD "CompacSoft AU" en la unidad
de gas con la bomba en marcha. Para ello, la sonda de de DVD.
toma tiene que estar al aire. 3. Iniciar el Explorador de Windows.
4. Iniciar 'D:\RBSETUP.EXE' (D = letra de la unidad
iiAbandonar primero el paso de prueba de gases de de DVD).
escape y esperar al funcionamiento por inercia de la ?? Se inicia la instalación.
bomba. Sólo después desconectar el BEA 060. 5. Seleccionar el idioma de la instalación y confirmar
con <OK>.
¶¶ Pulsar durante tres segundos la tecla de conectado/ 6. Tenga en cuenta y siga las indicaciones en la
desconectado. pantalla.
""El indicador LED (Fig. 1, Pos. 16) se apaga, BEA 060 ""Se han instalado los datos CompacSoft AU.
está desconectado.
iiLos datos CompacSoft AU (datos de gases de esca-
4.3 Puesta en marcha del BEA 060 en pe de vehículos o datos de gases de escape de mo-
funcionamiento autónomo tocicletas) están protegidos contra copia. Se efectúa
La siguiente descripción para la instalación del System una comprobación para confirmar la existencia del
Soft BEA-AU-OBD y de los datos de gases de escape de CD original CompacSoft AU (1 687 000 985 ó 1 687
vehículos, así como la configuración del BEA 060, sólo 005 052). Para esta comprobación se debe intro-
deben efectuarse con el BEA 060 en funcionamiento ducir el CD original en la unidad de disco del PC/
autónomo. ordenador portátil. Mantenga el CD original siempre
al alcance de la mano en el analizador de gases de
4.3.1 Instalar el SystemSoft BEA-AU-OBD escape.
iiAntes de comenzar la instalación se deben observar 4.3.3 Configurar el BEA 060

los requisitos del sistema. Después de instalar el software de BEA se debe confi-
gurar la interfaz de equipo del BEA 060. El BEA 060 se
iiInsertar el adaptador Bluetooth USB sólo cuando sea puede conectar al PC/ordenador portátil a través del
solicitado durante la instalación del software. cable de conexión USB o mediante Bluetooth.
1. Cerrar todas las aplicaciones abiertas. 1. Seleccionar "Inicio >> Todos los programas >> Bosch
2. Introducir el CD "SystemSoft BEA-AU-OBD" en la >> Diagnostics >> Central Device Communication" o
unidad de DVD. hacer clic con el botón primario del ratón en " " en la
3. Iniciar el Explorador de Windows. barra de tareas.
4. Iniciar 'D:\RBSETUP.EXE' (D = letra de la unidad de ?? Se abre CDC – Central Device Communication.
DVD). 2. Seleccionar "Ajustes >> Interfaces del equipo".
?? Se inicia la instalación de BEA.
5. Confirmar con <Siguiente>. iiLa ayuda online se abre con <F1>. Aquí se visualizan
6. Tenga en cuenta y siga las indicaciones en la todas las informaciones importantes relacionadas
pantalla. con el ajuste de las interfaces.
iiAl final de la instalación se instala el controlador de 3. Configurar el BEA 060 en grupo GAM (USB o
Bluetooth. Durante la instalación se debe insertar el Bluetooth).
adaptador Bluetooth USB cuando se solicite. ?? BEA 060 está listo para funcionar.
4. Iniciar SystemSoft BEA-PC.
7. Para finalizar la instalación correctamente debe
reiniciarse el PC/ordenador portátil.
""BEA está instalado.

es 38 | BEA 060 | Mantenimiento
5. Mantenimiento
5.1 Intervalos de mantenimiento
iiEl mantenimiento de rutina conserva la disponibili-

BEA 060
dad para dar sevicio.

GF 3 GF 2
Si la autoridad competente no prescribe otros plazos

O2 AF I
de mantenimiento se deben cumplir con los siguientes 1
N0
plazos.
BDM 300
11-16V
2
20 W
5.1.1 Mantenimiento semestral
¶¶ Cambio del filtro grueso GF1 (Fig. 3, Pos. 8) en la
manguera de toma 459907_4Ko.eps
¶¶ Cambio del filtro grueso GF2 (Fig. 3, Pos. 1),

ver capítulo 5.2.4 7 6 5 4 3
¶¶ Comprobar si ambas mangueras de PVC están
8
conectadas en las salidas de gas (Fig. 3, Pos. 6 y 7).
¶¶ Prueba visual de la sonda de toma (Fig. 3, Pos. 10).
¶¶ Prueba de estanqueidad de la sonda de toma 9
11 10
(ver capítulo 5.2.1).
5.1.2 Mantenimiento anual Fig. 3: BEA 060

Estas operaciones de mantenimiento tienen que ser 1 Filtro grueso GF2
realizadas por un servicio de mantenimiento experto. 2 Filtro grueso GF3
3 Tubo flexible de 8 m
Consisten en las mismas operaciones que el mante-
4 Filtro de carbón activo AF1
nimiento semestral, y adicionalmente los siguientes 5 Sensor de O2
puntos: 6 Salida de gas de medición (tubo flexible de PVC, claro)
¶¶ Comprobación de la precisión de medición del 7 Salida de gas y de condensado (tubo flexible de PVC, claro)
8 Filtro grueso GF1
BEA 060 con un gas de prueba
9 Manguera Viton de 30 cm (negra)
¶¶ Sustitución del filtro de carbón activo (Fig. 3, Pos. 4) 10 Sonda de toma de gases de escape
en la ruta del gas cero 11 Manguera de plástico para prueba de fugas
¶¶ Sustitución del filtro grueso GF3, ver Cap. 5.2.4
5.2 Mantenimiento
Se tienen que cumplir las normas y disposiciones de las
autoridades competentes. 5.2.1 Estanqueidad del sistema de toma
Para realizar mediciones exactas de los gases de esca-
pe es imprescindible la estanqueidad del sistema de
toma (sonda de toma de gases de escape, tubos flexi-
bles, filtro grueso). Por eso se recomienda realizar dia-
riamente la prueba de estanqueidad (prueba de fugas).
5.2.2 Sonda de toma de gases de escape

Mantener limpio el orificio de la punta de la sonda de
toma de gases de escape. En caso de residuos de HC
y de presencia de agua condensada, desempalmar del
tubo flexible la sonda de toma de gases de escape y
soplar con aire comprimido en sentido contrario al de
aspiración.
5.2.3 Manguera de toma

Controlarla en cuanto a daños. En caso de presencia
de residuos de HC o de agua condensada, desprender
la manguera del analizador y soplar a través de ella con
aire comprimido, en sentido contrario al de aspiración.

Mantenimiento | BEA 060 | 39 es
5.2.4 Filtro Filtro de protección de la bomba GF3

El filtro grueso GF3 está diseñado para proteger las
iiAl cambiar los filtros GF1, GF2 y GF3, utilizar úni- bombas. Se cambia una vez al año, como máximo. Para
camente filtros originales con el número de pedido este filtro grueso rige también que el efecto de filtrado
1 687 432 005. de un filtro grueso mojado es considerablemente mejor
que el de un filtro grueso seco.
El uso de otros filtros (p. ej. filtros de combustible cor-
rientes del mercado) resultará en daños a las cámaras 2
de medición instaladas posteriormente, debido a los
residuos de corrosión (p. ej. partículas de óxido por
cartuchos filtrantes metálicos) y a un efecto de filtrado
insuficiente.
!!En caso de fallos del equipo causados por filtros in-

correctos se pierden todos los derechos de garantía
y se deniegan las prestaciones de cortesía.
1
El gas de medición se depura de partículas y aerosoles
por el filtro grueso. Las partículas son sólidos en forma
de polvo y hollín. Los aerosoles son gotitas diminutas
de líquido. Se pueden precipitar en el recorrido del gas
y en las cámaras de análisis, formando allí sedimenta-
ciones. Para evitar daños en el BEA 060 se debe prestar
2
atención al cambio periódico del filtro.
K
Filtro GF1 67
/1
5
59
El filtro grueso GF1 elimina de la corriente de gas las 4
partículas más gruesas. Por esta razón se tiene que Fig. 4: Cambio del filtro grueso
cambiar con la mayor frecuencia. Cambiar el filtro
grueso en caso de una fuerte acumulación de suciedad Cambio de los filtros gruesos GF2 y GF3
(mensaje de error: caudal insuficiente), así como en 1. Quitar el filtro grueso (Fig. 4, Pos.1) junto con los tu-
presencia de residuos de HC. El cambio debe hacerse bos flexibles acodados (Fig. 4, Pos. 2) de las piezas
en intervalos de una semana aproximadamente, en fun- de empalme superior e inferior.
ción de la frecuencia de uso del BEA 060. 2. Separar del filtro grueso ambos tubos flexibles aco-
dados con un ligero movimiento giratorio y colocar-
Filtro GF2 los en el nuevo filtro grueso.
El filtro grueso GF2 limpia la corriente de gas de otras 3. Calar el nuevo filtro grueso con los tubos flexibles
partículas y aerosoles. Cuanto más sucio esté el filtro acodados en las piezas de empalme (posición de
grueso GF2, tanto menor será el ancho de poro y tanto montaje conforme a la inscripción en el BEA 060.
mejor será el efecto de filtrado. El filtro se moja rápida-
mente debido al agua presente en los gases de escape. iiPegar en cada nuevo filtro grueso GF3 la pegatina
Esta humedad extrae los aerosoles de la corriente de 1 689 980 296. Las pegatinas deben contener la
gas y produce un filtrado aún mejor de las partículas. fecha actual y la firma del ejecutor del trabajo. Con
la fecha se controla el intervalo de cambio y con la
iiPor tanto, es deseable que el filtro grueso esté firma se confirma que el filtro grueso se ha cambia-
mojado. do correctamente. Utilizar un rotulador indeleble al
agua para rotular la pegatina.
Cambiar el filtro en caso de una fuerte acumulación de
suciedad (mensaje de error: caudal insuficiente), así
como en presencia de residuos de HC. El cambio debe Datum/Date
hacerse en intervalos que oscilan entre una vez al mes
y una vez al año, en función de la frecuencia de uso del
Unterschrift/Sign
BEA 060.
459558/24 Ha
Fig. 5: Pegatina 1 698 980 296

es 40 | BEA 060 | Mantenimiento
5.2.5 Comprobación de la estabilidad de las indica- 5.2.7 Sensor de NO (accesorios especiales)

ciones El sensor de NO se desgasta con el paso del tiempo.
¶¶ Extraer el tubo flexible en la entrada de gas de medi- Por este motivo el punto cero de la medición de NO se
ción del BEA 060. supervisa constantemente. En caso de discrepancias
aparece una advertencia. Entonces hay que cambiar el
iiEn el entorno del BEA 060 no deben haber en el aire sensor de NO.
gases de escape de motores, ni vapores de gasolina
o vapores de productos de limpieza. iiUtilizar solo sensores de NO originales
(NOXO 100 Nitric Oxid Sensor; número de pedido
Sellecionar en el análisis de emisiones de Bosch 1 687 224 954).
"Diagnóstico >> Valores del motor/de gas". Después de
realizar el ajuste a cero y la prueba de residuos de HC ¡Peligro de quemaduras por la salida de áci-
se visualizan los valores de gas actuales. do del sensor de NO dañado!
Observar la indicación durante aprox. 2 minutos pres- El ácido produce graves quemaduras en los
tando atención a los valores límite y a la estabilidad. ojos y en la piel.
¶¶ No abrir ni dañar el sensor de NO.
Límites de error para fluctuaciones (interferencias): ¶¶ Llevar puestas gafas de protección.
¶¶ Llevar puestos guantes de protección.
Gas Valor nominal Fluctuación
¶¶ Lavar de inmediato con agua fría el área de
CO 0 %vol ± 0,005 %vol la piel afectada durante al menos 15 minu-
CO2 0 %vol ± 0,2 %vol tos y buscar atención médica.
HC 0 ppm vol ± 12 ppm vol
O2 20,9 %vol ± 0,4 %vol
iiEl sensor de NO es un residuo especial. Se tiene
La indicación de HC se tiene que haber estabilizado que eliminar de conformidad con las normas vigen-
completamente a un valor <12 ppm después de unos tes. El código para la eliminación como residuo es
2 minutos. 16 05 02 (Catálogo Europeo de Residuos: código
CER). Estas piezas también pueden ser enviadas al
5.2.6 Sensor de O2 fabricante para su eliminación.
El sensor de O2 se desgasta con el paso del tiempo. Por
este motivo el punto cero de la medición de oxígeno se 5.3 Piezas de recambio y de desgaste
supervisa constantemente. En caso de discrepancias
aparece una advertencia. Entonces hay que cambiar el Denominación Número de pedido
sensor de O2. BEA 060 1 687 023 613

Sensor O2<) 1 687 224 727
iiSólo se deben utilizar sensores de O2 originales con Filtro grueso<) 1 687 432 005
Filtro de carbón activo<) 1 687 432 014
la designación BOSCH A7-11.5 o CLASS R-17A BOS
Tubo flexible para BEA 060 y sonda de 1 680 703 043
(número de pedido 1 687 224 727). 1 680 790 049
toma de gases de escape (gasolina)<)
Tubo flexible de comprobación para 1 680 706 040
¡Peligro de quemaduras por la salida de lejía prueba de fugas<)
del sensor de O2 dañado! Cable de conexión USB (5 m)<) 1 684 465 563
La lejía produce graves quemaduras en los Fuente de alimentación para BEA 030 1 687 023 620
ojos y en la piel. Cable de conexión a red (1,5 m)<) 1 684 461 119
¶¶ No abrir ni dañar el sensor de O2. Cable de conexión USB (3 m)<) 1 684 465 562
¶¶ Llevar puestas gafas de protección. Sensor de temperatura del aceite<) 1 687 230 068
¶¶ Llevar puestos guantes de protección. Cable de conexión de la batería B+/B–<) 1 684 463 822
Cable de conexión para la toma de enchufe 1 684 463 547
¶¶ Lavar de inmediato con agua fría el área de
del encendedor (BEA 030)<)
la piel afectada durante al menos 15 minu- Cable adaptador primario<) 1 684 460 196
tos y buscar atención médica. Adaptador Bluetooth USB 1 687 023 449
Pieza de desgaste
<)
iiEl sensor de O2 es un residuo especial. Se tiene que

eliminar de conformidad con las normas vigentes. El
código para la eliminación como residuo es 16 05 02
(Catálogo Europeo de Residuos: código CER). Estas
piezas también pueden ser enviadas al fabricante
para su eliminación.

Puesta fuera de servicio | BEA 060 | 41 es
6. Puesta fuera de servicio 6.3 Eliminación y desguace
6.1 Puesta fuera de servicio pasajera 6.3.1 BEA 060 y accesorios

Cuando no se utiliza durante un tiempo prolongado: 1. Separar la BEA 060 de la red eléctrica y retirar el
¶¶ Separar el BEA 060 de la red eléctrica. cable de conexión a la red.
2. Desarmar la BEA 060, clasificar los materiales y eli-
6.2 Cambio de ubicación minarlos de acuerdo con las normativas vigentes.
¶¶ Cuando se traspasa la BEA 060, debe entregarse tam-
bién toda la documentación incluida en el volumen de La BEA 060 está sujeta a la directriz euro-
suministro. pea 2002/96/CE (WEEE).
¶¶ La BEA 060 sólo debe transportarse en el embalaje Los aparatos eléctricos y electrónicos usa-
original o en un embalaje de igual calidad. dos, incluyendo los cables y accesorios tales
¶¶ Desacoplar la conexión eléctrica. como acumuladores y baterías, no se deben
¶¶ Tener en cuenta las indicaciones para la primera tirar a la basura doméstica.
puesta en servicio. ¶¶ Para su eliminación, utilice los sistemas de
recogida y recuperación existentes.
¶¶ Con la eliminación adecuada de la
BEA 060 evitará daños medioambientales
y riesgos para la salud personal.

es 42 | BEA 060 | Datos técnicos
7. Datos técnicos 7.4 Dimensiones y pesos
7.1 Medición de gases de escape Propiedad Valor/rango

Dimensiones (ancho x alto x fondo): 410 x 330 x 275 mm
Componente Rango de medición Resolución 16.1 x 13.0 x 10.8 inch
Peso (sin accesorios) 8,8 kg
CO 0,000 ... 14,000 %vol 0,001 %vol
19.4 lb
CO2 0,00 ... 18,00 %vol 0,01 %vol
O2 0,00 ... 25,00 %vol 0,01 %vol 7.5 Límites de temperatura y presión de
Lambda 0,500 ... 9,999 0,001 aire
COvrai 0,00 ... 10,00 %vol 0,01 %vol
Propiedad Valor/rango
(no en Alemania)
NO 0 ... 5000 ppm vol 1 ppm vol Función 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Almacenaje y transporte -25 °C – 60 °C
Clase de precisión 1 y Class 0 según OIML R99 -13 °F – 140 °F
Ed. 1998 Presión atmosférica 700 hPa − 1060 hPa
7.2 Datos de rendimiento

7.5.1 Presión de aire
Tensión nominal U(V) Ver placa de características Propiedad Valor/rango
Potencia nominal P(W) Ver placa de características Almacenaje y transporte 700 hPa – 1060 hPa
Frecuencia F(Hz) Ver placa de características Función (a 25 °C y 24 h) 700 hPa – 1060 hPa
Clase de protección IP 30 Precisión de medición 700 hPa – 1060 hPa
7.3 Medición de temperatura/del número 7.5.2 Humedad del aire

de revoluciones
Temperatura Mín. Máx. Almacenaje y transporte <75 %
Sensor de temperatura del aceite -20 °C 150 °C Función <90 %
Precisión de medición <90 %
N.° de rev. motor de gasolina Mín. Máx.
BDM 300 *)
400 rpm 8000 rpm 7.6 Clases medioambientales MID
Conexión Bo. 1 100 rpm 12000 rpm
Clase Nivel
N.° de rev. motor diésel Mín. Máx. Mecánica M1
BDM 300 *)
400 rpm 6000 rpm Electromagnética E2
*)
Accesorios especiales 7.7 Emisión de ruido
Nivel de presión sonora de las < 70 dB(A)
emisiones en el puesto de trabajo
según EN ISO 11204
Nivel de potencia sonora según < 72 dB(A)
DIN EN ISO 3744
7.8 Bluetooth clase 1

Conexión de radio de Alcance mínimo
BEA 060 con el PC/ordenador portátil
Entorno del taller en un campo libre 30 metros
Con la puerta del vehículo o la ventanilla 10 metros
abierta y el motor en marcha en el
habitáculo del vehículo.

| BEA 060 | 43 pt
Índice português
1. Símbolos utilizados 44 5. Conservação 51
1.1 Na documentação 44 5.1 Intervalos de manutenção 51
1.1.1 Indicações de aviso – 5.1.1 Manutenção semestral 51
estrutura e significado 44 5.1.2 Manutenção anual 51
1.1.2 Símbolos nesta documentação 44 5.2 Manutenção 51
1.2 No produto 44 5.2.1 Estanqueidade do sistema de saída 51
5.2.2 Sonda de saída dos gases
2. Instruções de utilização 45 de escapamento 51
2.1 Notas importantes 45 5.2.3 Mangueira de saída 51
2.2 Instruções de segurança 45 5.2.4 Filtro 52
2.3 Limitações do bluetooth 45 5.2.5 Controlar a estabilidade da indicação 53
2.4 Notas importantes sobre o Bluetooth 45 5.2.6 Sensor O2 53
5.2.7 Sensor NO (acessório especial) 53
3. Descrição do produto 46 5.3 Peças de reposição e de desgaste 53
3.1 Utilização adequada 46
3.2 Condições prévias 46 6. Colocação fora de serviço 54
3.2.1 Hardware 46 6.1 Colocação temporária fora de serviço 54
3.2.2 Software 46 6.2 Mudança de local 54
3.3 Âmbito do fornecimento 46 6.3 Eliminação e transformação em sucata 54
3.4 Acessórios especiais 46 6.3.1 BEA 060 e acessórios 54
3.5 Descrição do aparelho 46
3.5.1 Estado do LED 47 7. Dados técnicos 55
3.6 Bluetooth 47 7.1 Medição de gases de escapamento 55
3.6.1 Adaptador USB Bluetooth 47 7.2 Indicações da potência 55
3.6.2 Notas sobre o símbolo 7.3 Medição da temperatura/de rotações 55
Bluetooth Manager 47 7.4 Medidas e pesos 55
3.6.3 Notas no caso de falhas 47 7.5 Limites de temperatura,
3.7 Descrição do funcionamento 47 limites de ar comprimido 55
3.7.1 Modo de funcionamento 48 7.5.1 Pressão do ar 55
3.8 Medições de gases de escapamento 7.5.2 Umidade do ar 55
em motores de 2 tempos 48 7.6 Classe ambiental MID 55
7.7 Emissão de ruído 55
4. Operação 49 7.8 Bluetooth classe 1 55
4.1 Alimentação de tensão 49
4.2 Ligar/ desligar o aparelho 49
4.2.1 Ligar o aparelho 49
4.2.2 Desligar o aparelho 50
4.3 Colocação em funcionamento do BEA 060
no modo autônomo 50
4.3.1 Instalar o SystemSoft BEA-AU-OBD 50
4.3.2 Instalar dados AU do veículo 50
4.3.3 Configurar o BEA 060 50

pt 44 | BEA 060 | Símbolos utilizados
1. Símbolos utilizados 1.2 No produto
1.1 Na documentação !!Respeite todos os sinais de aviso nos produtos

1.1.1 Indicações de aviso – estrutura e significado e mantenha-os bem legíveis!
As indicações de aviso alertam para perigos para o usu-
ário ou pessoas que se encontrem nas imediações. Para PERIGO – Peças sob corrente ao abrir o
além disso, as indicações de aviso descrevem as conse- BEA 060!
quências do perigo e as medidas de prevenção. As indi- Ferimentos, falha cardíaca ou morte por des-
cações de aviso apresentam a seguinte estrutura: carga elétrica em caso de contato com peças
sob corrente (p. ex. interruptor principal,
Símbolo de PALAVRA DE ADVERTÊNCIA - Tipo e placas de circuito impresso).
advertência fonte do perigo! ¶¶ Nos sistemas ou equipamentos elétricos
Consequências do perigo em caso de inob- só podem trabalhar eletricistas ou pesso-
servância das medidas e notas mencionadas. as devidamente instruídas sob orientação
¶¶ Medidas e indicações para evitar o e vigilância de um eletricista.
perigo. ¶¶ Desligar o BEA 060 da rede de tensão
antes de abrir.
A palavra de advertência indica a probabilidade e gravi-
dade do perigo em caso de desrespeito:
Eliminação
Palavra de Probabilidade de Gravidade do perigo em caso
Os equipamentos elétricos e eletrônicos
advertên- ocorrência de inobservância
cia usados, incluindo os cabos e os acessórios,
bem como acumuladores e baterias, têm de
PERIGO Perigo iminente Morte ou ferimentos corpo-
rais graves ser eliminados separadamente do lixo do-
AVISO Possível perigo Morte ou ferimentos corpo- méstico.
iminente rais graves
CUIDADO Possível situação Ferimentos corporais
de perigo ligeiros
1.1.2 Símbolos nesta documentação
Símbolo Designação Significado

! Atenção Alerta para possíveis danos materiais.
Informação Instruções de utilização e outras
i
informações úteis.
1. Atuação Proposta de atuação composta por
2. mult. passos vários passos
Atuação de Proposta de atuação composta por
e
passo único um só passo.
Resultado No decorrer de uma proposta de atua-

intermédio ção é visível um resultado intermédio.
Resultado O resultado final fica visível no fim de
"
final uma proposta de atuação.

Instruções de utilização | BEA 060 | 45 pt
2. Instruções de utilização 2.4 Notas importantes sobre o Bluetooth

O sistema Bluetooth é uma ligação radioelétrica que
2.1 Notas importantes funciona em uma banda livre ISM de 2,4 GHz (ISM:
As indicações importantes relativas à declaração sobre Industrial, Scientific, Medical). Não existe qualquer
direitos de autor, responsabilidade e garantia, ao grupo regulação estatal para esta faixa de frequência e, em
de usuários e à obrigação do proprietário podem ser grande parte dos países, pode ser utilizada sem ser ne-
consultadas no manual em separado "Notas impor- cessária uma licença (ver exceções no Cap. 2.3). Como
tantes e instruções de segurança relativas ao Bosch consequência, muitos aplicativos e aparelhos utilizam
Test Equipment". Estas devem ser lidas atentamente e esta banda de frequência. Dessa forma, podem surgir
respeitadas impreterivelmente antes da colocação em sobreposições de frequências e, consequentemente,
funcionamento, ligação e operação do BEA 060. falhas.
Dependendo das condições ambientais, a ligação Blue-
2.2 Instruções de segurança tooth pode tornar-se lenta, p. ex., se existirem ligações
Todas as instruções de segurança podem ser con- WLAN (WLAN: Wireless Local Area Network), telefones
sultadas no manual em separado "Notas importan- sem fios, termômetros, comandos de garagens, inter-
tes e instruções de segurança relativas ao Bosch ruptores de luz ou sistemas de alarme radioelétricos.
Test Equipment". Estas devem ser lidas atentamente e
respeitadas impreterivelmente antes da colocação em iiA largura de banda da rede WLAN pode ficar mais
funcionamento, ligação e operação do BEA 060. lenta devido à interferência do sistema Bluetooth.
As antenas dos aparelhos Bluetooth e dos aparelhos
2.3 Limitações do bluetooth WLAN devem ter uma distância mínima entre si de
Nos seguintes países existem limitações (p. ex. os mó- pelo menos 30 centímetros. Não introduza os adap-
dulos bluetooth apenas podem ser utilizados em espa- tadores USB Bluetooth e os dispositivos WLAN em
ços fechados) relativas ao funcionamento de módulos entradas USB que se situam ao lado uma da outra
bluetooth de classe 1: no PC/laptop. Utilize um cabo de extensão USB
Egito, França, Jordânia, Paquistão, Peru, Arábia Saudi- (acessório especial) para afastar o adaptador USB
ta, Sri Lanka, Tailândia e Turquia. Bluetooth no PC/laptop do WLAN stick.
Nos seguintes países não podem ser utilizados módu-
los bluetooth (versão: março 2006): iiPessoas portadoras de pacemakers ou de outros
Algéria, Etiópia, Bolívia, Burma, Geórgia, Guatemala, aparelhos eletrônicos vitais devem ter o máximo cui-
Camboja, Qatar, Coréia do Norte, Senegal, África do dado ao manusear aparelhos radioelétricos, já que
Sul, Síria, Emirados Árabes Unidos e Saara Ocidental. não estão excluídos riscos para a saúde.
Respeite os seguintes pontos, de forma a alcançar a

melhor ligação possível:
1. O sinal radioelétrico do Bluetooth procura constan-
temente um caminho direto. Assim, deve posicionar
o PC/laptop com o adaptador USB Bluetooth de
forma a evitar os obstáculos entre o sinal radioelé-
trico e o BEA 060, como p. ex. portas metálicas ou
paredes de concreto.
2. Se o PC estiver colocado sobre um carrinho Bosch
(por ex. BEA 950), o adaptador USB Bluetooth tem
de ser colocado fora da estrutura juntamente com um
cabo de ligação USB. Para tal, utilize o cabo de liga-
ção USB (acessório especial) 1 684 465 564 (1 m) ou
1 684 465 565 (3 m).
3. Em caso de problemas com a ligação Bluetooth,
pode ativar e usar a ligação USB em vez da ligação
Bluetooth.
4. Não é possível acionar outro hardware de Bluetooth
instalado ou encaixado no PC/laptop.

pt 46 | BEA 060 | Descrição do produto
3. Descrição do produto 3.4 Acessórios especiais

Consulte o seu agente Bosch para obter mais informa-
3.1 Utilização adequada ções relativas aos acessórios especiais.
O analisador de gases de escapamento BEA 060 serve
para efetuar facilmente medições de gases de escapa- 3.5 Descrição do aparelho
mento em veículos a gasolina.
Os corpos-de-prova são toda a gama de veículos a !!O BEA 060 só pode ser usado em espaços fechados
gasolina que circulam na estrada e para os quais têm de oficina. Proteger o BEA 060 da umidade.
de ser efetuadas medições de emissões. As medições
de emissões podem ser feitas na altura de uma visita O BEA 060 consiste em uma placa de circuito impresso
à oficina, por um lado, devido às medidas legislativas, de computador com funções de medição da tempera-
e por outro, para localização e eliminação de erros. tura, de rotações e de gases de escapamento. A co-
O BEA 060 tanto pode ser utilizado como aparelho municação entre o PC/laptop e o BEA 060 tanto pode
autônomo como com o BEA 550. ser realizada através de uma ligação Bluetooth, como
através de uma ligação USB.
3.2 Condições prévias 18
O BEA 060 só pode ser operado através do PC/laptop

e com o SystemSoft BEA-AU-OBD.
BEA 060
3.2.1 Hardware
RR PC/laptop com drive de DVD/CD e sistema opera
GF 3 GF 2
cional Windows XP ou WIN 7 17
RR CPU X86 (Celeron M): no mínimo 1 GHz,

O2 AF I
1
16 N0
recomendado Dualcore 1,66 GHz 15 2 3
RR Espaço de memória livre no disco rígido: no mínimo 1 GB

BDM 300
14 11-16V
20 W
RR RAM: no mínimo 1 GB
RR Duas interfaces USB livres para o adaptador USB 459907_1Ko.eps
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4
Bluetooth e para um cabo de ligação USB
Fig. 1: BEA 060
3.2.2 Software 1 Filtro grosseiro GF2
SystemSoft BEA-AU-OBD instalado no PC/laptop. 2 Filtro grosseiro GF3
3 Ligação à rede
4 Furos para braçadeira de cabos (protetor do cabo de ligação
3.3 Âmbito do fornecimento à rede)
5 Entrada do gás de medição
Designação Nº de encomenda 6 Filtro de carvão ativo AF1
BEA 060 1 687 023 613 7 Sensor O2
8 Saída de medição
BEA 030 1 687 023 577
9 Saída de água de condensação
Maleta 1 685 438 626 10 Entrada do gás de teste
com autocolante 1 681 105 271 11 Sensor NO1)
Pacote de software com 1 687 005 087 12 Conexão para cabo de ligação da tomada do acendedor
PC SystemSoft BEA e dados AU do veículo de cigarros1)
Filtro grosseiro 1 687 432 005 13 Conexão USB
Mangueira para BEA 060 e 1 680 703 043 14 Conexão do cabo de ligação 1 684 463 8101) ao BDM 3001)
Sonda de saída dos gases de escapamento 1 680 790 049 15 Ligação do sensor da temperatura do óleo
(gasolina) 16 LED
Cabo de ligação USB (5 m) 1 684 465 563 17 Tecla para ligar/desligar
18 Estribo de suporte
Sensor da temperatura do óleo 1 687 230 068 1)
Acessório especial
Cabo de ligação da bateria B+/B– 1 684 463 822
Cabo de ligação para a tomada do 1 684 463 547
acendedor de cigarros (BEA 030)
Cabo adaptador do primário 1 684 460 196
Alimentador para BEA 030 1 687 023 620
2 cabos de ligação à rede (1,5 m) para o 1 684 461 119
alimentador BEA 030 e BEA 060
Braçadeira de cabos para protetor 1 681 316 008
do cabo de ligação à rede
Cabo de ligação USB (3 m) 1 684 465 562
Adaptador USB Bluetooth 1 687 023 449
Instruções de funcionamento 1 689 979 922
1 689 989 112

Descrição do produto | BEA 060 | 47 pt
3.5.1 Estado do LED 3.6.3 Notas no caso de falhas
LED Status iiNo caso de problemas de transmissão Bluetooth

Desl. BEA 060 desligado urante a medição de gases de escapamento, respeitar
d
Pisca alternadamente a laranja e verde BEA 060 ligado as notas do capítulo 2.4.
em ciclos de segundos e operacional
Pisca rápida e alternadamente Comunicação USB
a laranja e verde ou Bluetooth com
Sem comunicação entre o BEA 060 e o PC/laptop
software BEA
Possíveis causas O que pode fazer
Pisca rápida e alternadamente a laranja Firmware com erro
e verde (o software BEA não foi iniciado) Não há alimentação Verifique se o BEA 060 é alimentado com
Acende-se a vermelho BEA 060 com defeito de tensão. tensão (alimentador ou bateria do veículo).
O BEA 060 não 1. Iniciar CDC:
está ativo ou está "Iniciar >> Todos os programas >>
3.6 Bluetooth mal configurado. Bosch >> Diagnostics >> Central Device
Communication" ou clicar com o botão
esquerdo do mouse sobre " " na bar-
3.6.1 Adaptador USB Bluetooth
ra de tarefas.
Apenas o adaptador USB Bluetooth incluído no âmbito do 2. Verificar o tipo de ligação no CDC:
fornecimento permite a ligação radioelétrica ao BEA 060. "Definições >> Interfaces do aparelho",
Grupo: GAM,
A sua operacionalidade pode ser verificada através do
Tipo de aparelho: BEA 060
piscar do LED azul após ter sido encaixado no PC/laptop. Ligação: USB / BTB
(Bluetooth)
!!Não é possível acionar outro hardware de Bluetooth Ligação Bluetooth O símbolo Bluetooth Manager pisca
com interferências a branco,
montado ou encaixado no PC/laptop, por interferir
ou inexistente branco/verde ou acende-se a vermelho.
com a comunicação de dados entre o BEA 060 e o (p. ex. depois do 1. Reduzir a distância entre o adaptador
PC/laptop. modo standby do USB Bluetooth e o BEA 060.
PC/laptop). 2. Para usar o adaptador USB Bluetooth
em diferentes ligações USB do PC/lap-
!!Não exerça pressão sobre o adaptador USB top, é necessário executar a instalação
luetooth quando encaixado no laptop nem o utilize
B do controlador Bluetooth em cada liga-
como pega. Tanto o laptop como o adaptador USB ção USB.
3. Se durante o teste a ligação Bluetooth
Bluetooth podem ficar danificados. não se encontrar em ordem, efetuar a
inicialização do controlador Bluetooth
iiNo caso de uma ligação simultânea USB e Bluetooth, (ver cap. 3.6.4).
4. Desconectar o adaptador USB
a ligação USB tem prioridade. Bluetooth e conectar novamente ou
reiniciar o PC/laptop.
3.6.2 Notas sobre o símbolo Bluetooth Manager Falta o adaptador Símbolo Bluetooth Manager vermelho
USB Bluetooth. 1. Encaixar o adaptador USB Bluetooth.
Símbolo Bluetooth Manager (na barra de tarefas):
2. Reiniciar a medição de gases de esca-
pamento.
Cor Função
Verde O adaptador USB Bluetooth está ativo
e comunica com o BEA 060.
3.7 Descrição do funcionamento
Branco O adaptador USB Bluetooth está ligado ao PC/
laptop, mas a ligação Bluetooth não está ativa.
Com o BEA 060, medem-se os componentes dos gases
Branco / verde O adaptador USB Bluetooth tenta estabelecer de escapamento CO, HC, CO2, O2 e NO (NO retromon-
em ciclos de uma ligação radioelétrica com o BEA 060. tável). O coeficiente de ar Lambda é calculado segundo
7s os valores de gás medidos.
Vermelho O adaptador USB Bluetooth não está Para a medição da porcentagem de CO, CO2 e HC,
encaixado no PC/laptop.
usa-se o processo de infravermelhos não dispersivo
(espectroscopia NDIR - infravermelho não dispersivo).
O oxigênio é determinado com um sensor de efeito ele-
troquímico.

pt 48 | BEA 060 | Descrição do produto
3.7.1 Modo de funcionamento 3.8 Medições de gases de escapamento

em motores de 2 tempos
Período de aquecimento
O período de aquecimento no BEA 060 dura aprox. !!Para as medições de gases de escapamento de
1 minuto. Durante este período não é possível efetuar motores de 2 tempos, usar sempre o filtro de carvão
qualquer medição. ativo 1 687 432 025. Este filtro de carvão ativo tem
de ser colocado depois do filtro grosseiro na via de
Ajuste a zero ao iniciar a medição de gases de gás. O filtro de carvão ativo 1 687 432 014 não pode
escapamento ser usado em medições de 2 tempos.
Depois de ligar a bomba, o ponto zero do sistema de
análise é automaticamente calibrado com o ar ambiente Os veículos com motores de dois tempos, em relação
(gás zero) (duração 30 segundos). aos de quatro tempos, apresentam maiores emissões de
HC e consomem mais óleo. O óleo é composto, essen-
Ajuste a zero durante a medição de gases de cialmente, por hidrocarbonetos (HC). Se não forem
escapamento tomadas medidas que o impeçam, estes depositam-se
Depois de iniciada uma medição de gases de escapa- nas paredes da via de gás externa (sonda de saída dos
mento, o BEA 060 executa automaticamente, em inter- gases de escapamento, mangueira de saída dos gases
valos irregulares, uma verificação do sistema com ar de escapamento, filtro).
ambiente (o desvio da medição de oxigênio é monito- Estas acumulações resultam numa indicação de con-
rado e reajustado se necessário). Para a verificação do centração HC (indicação de valor residual), mesmo que
sistema, o BEA 060 comuta uma válvula magnética para não seja efetuada qualquer medição de gases de esca-
o ar ambiente. Durante 30 segundos, a limpeza é feita pamento, ou seja, na altura de uma medição HC, o valor
com gás zero. O ar ambiente aspirado é limpo através real é falseado por este valor residual (aumentado).
de um filtro de carvão ativo de hidrocarbonetos. Este efeito, conhecido na gíria por "Hang-up", ocorre
em todos os analisadores de gases de escapamento e
Medição do coeficiente de ar não está relacionado com o produto. Só é visível em
A partir das concentrações medidas de HC, CO, CO2 e aparelhos com medição HC.
oxigênio, o BEA 060 calcula o coeficiente de ar Lambda. Com a aplicação de filtros de carvão ativo, estas acu-
Para o cálculo Lambda, é importante que a medição de mulações podem ser impedidas em larga escala. Estes
oxigênio seja precisa. O cálculo Lambda e a medição de filtros ligam e neutralizam em grande medida óleo e
oxigênio têm, assim, de estar ativados. hidrocarbonetos voláteis. Este tipo de filtros tem uma
O valor Lambda é calculado com a ajuda da fórmula de duração limitada.
Brettschneider:
iiRecomendamos que, para a medição de gases de es-
  capamento de motores de 2 tempos, se use sempre
 OCV]  uma segunda via de gás externa em separado (sonda
[ CO] H 3,5 [  x ( [ CO2] + [ CO] )
[CO2] + 2 + [ O2] +  4 x
 CV
−
 3,5 +
[ CO] 2 

de saída dos gases de escapamento, mangueira de
 CO2  saída dos gases de escapamento, filtro GF1 e filtro
λ=
 HCV OCV  de carvão ativo). O kit para motores de 2 tempos
1 + −  x ( [ CO2] + [ CO] + K1 x [HC] )
 4 2 
1 687 001 283 contém todas as peças necessárias
[] Concentração em % vol, também para HC para o efeito.
K1 Fator de conversão para HC de NDIR para FID (valor 8)
Hcv Relação hidrogênio/carbono no combustível
(tipicamente 1,7261) *
Ocv Relação oxigênio/carbono no combustível
(tipicamente 0,0175) *
* Em função do combustível usado.
Medição de oxigênio
O BEA 060 está equipado com um sensor O2. O sensor
O2 é uma peça de desgaste.
A medição de oxigênio é automaticamente calibrada
com o oxigênio atmosférico de 20,9 % vol e necessária
para o cálculo Lambda.

Operação | BEA 060 | 49 pt
!!A mangueira de saída dos gases de escapamento usada 4. Operação

neste kit para motores de 2 tempos é de silicone. Con-
tudo, as mangueiras de saída dos gases de escapamen- !!Transportar o BEA 060 sempre na vertical. Se o
to de silicone e o filtro de carvão ativo (1 687 432 025) BEA 060 for transportado inclinado, pode escorrer
só podem ser usados para medir CO, mas não para água de condensação e a câmara de medição ser
medições HC e Lambda. assim danificada. Selecionar o local de instalação de
modo a impedir que o BEA 060 caia e a garantir que
se encontra sempre corretamente colocado (estribo
GF 3
O2
GF 2
de suporte em cima).
AF 1
4.1 Alimentação de tensão

A alimentação de tensão processa-se a partir da rede
4598
30_1
elétrica. O BEA 060 está operacional entre 100 V e 240 V,
50/60 Hz.
4Ko
iiO BEA 060 também pode ser alimentado com tensão

através da bateria do veículo com o cabo de ligação
da tomada do acendedor de cigarros (acessório
especial) (ver conexão na Fig. 1, Pos. 12).
!!Antes da colocação em funcionamento, deve certi-

5 4 3 2 1 ficar-se de que a tensão da rede elétrica coincide
Fig. 2: AMM com kit para motores de 2 tempos 1 687 001 283 com a tensão ajustada para o BEA 060. Se o BEA 060
para medição de gases de escapamento em motores for operado ao ar livre, recomendamos a utilização
de 2 tempos
de uma fonte de tensão protegida por um disjuntor
1 Mangueira de saída dos gases de escapamento de silicone 8 m
diferencial residual. O aparelho só pode ser operado
2 Filtro de carvão ativo (1 687 432 025)
3 Filtro GF1 em locais secos!
4 Mangueira de saída dos gases de escapamento Viton 30 cm
5 Sonda de saída dos gases de escapamento !!Para evitar a formação de água de condensação,
o BEA 060 só poder ser ligado quando o BEA 060 se
iiAs possíveis acumulações podem ser rapidamente encontrar à temperatura ambiente!
removidas após a medição soprando com ar compri-
mido a mangueira desconectada no sentido inverso iiO BEA 060 tem um autocolante colado no lado
ao da aspiração. posterior do aparelho com as indicações relativas
à alimentação de tensão.
4.2 Ligar/ desligar o aparelho
4.2.1 Ligar o aparelho

1. Encaixar o cabo de ligação à rede no BEA 060 e fixar
nos furos (Fig. 1, Pos. 4) com uma braçadeira de
cabos para protetor do cabo de ligação à rede.
2. Ligar o BEA 060 à rede elétrica através do cabo de
ligação à rede.
3. Premir tecla para ligar/desligar
""O LED (Fig. 1, Pos. 16) pisca alternadamente a laranja
e verde.

pt 50 | BEA 060 | Operação
4.2.2 Desligar o aparelho 4.3.2 Instalar dados AU do veículo

Para manter reduzido o grau de sujeira do BEA 060, 1. Fechar todas as aplicações abertas.
antes de se desligar, recomenda-se que o BEA 060 seja 2. Inserir o CD do "CompacSoft AU" no drive de DVD.
limpo de restos de gases com a bomba a funcionar. 3. Iniciar o "Windows Explorer".
Para isso, a sonda de saída tem de estar ao ar livre. 4. Iniciar o "D:\RBSETUP.EXE" (D = letra do drive de
DVD).
iiSair primeiro do passo de teste de gases de escapa- ?? O setup se inicia.
mento e aguardar que a bomba funcione por inércia. 5. Selecionar o idioma de setup e confirmar com <OK>.
Só então desconectar o BEA 060. 6. Respeitar e seguir as indicações que vão surgindo na
tela.
¶¶ Premir a tecla para ligar/desligar durante três segun- ""Os dados do CompacSoft AU estão instalados.
dos.
""O LED (Fig. 1, Pos. 16) desliga-se, o BEA 060 está iiO CompacSoft AU (dados AU de veículo ou dados AU
desligado. de moto) possui uma cópia de segurança. É efetua-
do um teste no CompacSoft AU (1 687 000 985 ou
4.3 Colocação em funcionamento do 1 687 005 052). Para este teste, é necessário inserir
BEA 060 no modo autônomo o CD original no drive do PC/laptop. Mantenha o CD
A descrição que se segue para a instalação do System- original sempre à mão no analisador de gases de
Soft BEA-AU-OBD e os dados AU do veículo, bem como escapamento.
a configuração do BEA 060, só pode ser realizada com
o BEA 060 no funcionamento autônomo. 4.3.3 Configurar o BEA 060
Após a instalação do software BEA, a interface do
4.3.1 Instalar o SystemSoft BEA-AU-OBD aparelho do BEA 060 tem de ser ajustada. O BEA 060
pode ser ligado ao PC/laptop, tanto através do cabo
iiAntes de iniciar a instalação, observar as condições de ligação USB, como por Bluetooth.
prévias do sistema.
1. Selecionar "Iniciar >> Todos os programas >> Bosch
iiEncaixar o adaptador USB Bluetooth apenas depois >> Diagnostics >> Central Device Communication"
de aparecer a solicitação que ocorre durante a insta- ou clicar com o botão esquerdo do mouse sobre " "
lação do software. na barra de tarefas.
?? O CDC – Central Device Communication abre-se.
1. Fechar todas as aplicações abertas. 2. Selecionar "Definições >> Interfaces do aparelho".
2. Inserir o CD do "SystemSoft BEA-AU-OBD" no drive
de DVD. iiCom <F1>, abre-se a ajuda online. Aqui são apre-
3. Iniciar o "Windows Explorer". sentadas as informações mais importantes relativa
4. Iniciar o "D:\RBSETUP.EXE" (D = letra do drive mente ao ajuste das interfaces.
de DVD).
?? O setup BEA se inicia. 3. Configurar o BEA 060 no grupo GAM (USB ou
5. Confirmar com <Continuar>. Bluetooth).
6. Respeitar e seguir as indicações que vão surgindo ?? O BEA 060 está operacional.
na tela. 4. Iniciar o PC do SystemSoft BEA.
iiNo final da instalação, o controlador Bluetooth é insta-

lado. Durante a instalação, quando solicitado,
é necessário encaixar o adaptador USB Bluetooth.
7. Para concluir a instalação com êxito, reiniciar

o PC/laptop.
""O BEA está instalado.

Conservação | BEA 060 | 51 pt
5. Conservação
5.1 Intervalos de manutenção
iiAs manutenções de rotina mantêm a operacionalida-

BEA 060
de.
GF 3 GF 2
Caso as autoridades de licenciamento não imponham

O2 AF I
outros prazos de manutenção, devem ser respeitados 1
N0
os prazos seguintes.
BDM 300
11-16V
2
20 W
5.1.1 Manutenção semestral
¶¶ Trocar o filtro grosseiro GF1 (Fig. 3, Pos. 8) na
mangueira de saída. 459907_4Ko.eps
¶¶ Trocar o filtro grosseiro GF2 (Fig. 3, Pos. 1),

ver capítulo 5.2.4. 7 6 5 4 3
¶¶ Verificar se as duas mangueiras em PVC estão conec-
8
tadas às saídas de gás (Fig. 3, Pos. 6 e 7).
¶¶ Controle visual da sonda de saída (Fig. 3, Pos. 10).
¶¶ Teste de estanqueidade da sonda de saída 9
11 10
(ver Cap. 5.2.1).
5.1.2 Manutenção anual Fig. 3: BEA 060

Estes trabalhos de manutenção têm de ser efetuados 1 Filtro grosseiro GF2
pelo respectivo serviço especializado. Consistem na 2 Filtro grosseiro GF3
3 Mangueira 8 m
manutenção semestral acrescida dos seguintes pontos:
4 Filtro de carvão ativo AF1
¶¶ Verificação da precisão de medição do BEA 060 com 5 Sensor O2
um gás de teste. 6 Saída de medição (mangueira em PVC transparente)
¶¶ Troca do filtro de carvão ativo (Fig. 3, Pos. 4) na via 7 Saídas de gás e de água de condensação
(mangueira em PVC transparente)
de gás zero.
8 Filtro grosseiro GF1
¶¶ Troca do filtro grosseiro GF3, ver cap. 5.2.4 9 Mangueira de Viton 30 cm (preta)
10 Sonda de saída dos gases de escapamento
Os regulamentos das autoridades competentes têm de 11 Mangueira de plástico para teste de vazamentos
ser observados.
5.2 Manutenção
5.2.1 Estanqueidade do sistema de saída
Para que as medições de gases de escapamento sejam
precisas, é essencial um sistema de saída sem vaza-
mentos (sonda de saída dos gases de escapamento,
mangueiras, filtro grosseiro). Recomendamos por isso
que se faça um teste de estanqueidade (teste de vaza-
mentos) diariamente.
5.2.2 Sonda de saída dos gases de escapamento

Manter limpa a abertura na ponta da sonda de saída
dos gases de escapamento. Em caso de resíduos HC e
existência de água de condensação, retirar a sonda de
saída dos gases de escapamento da mangueira e soprar
com ar comprimido no sentido inverso ao da aspiração.
5.2.3 Mangueira de saída

Verificar se há danos. Em caso de resíduos HC ou da
existência de água de condensação, retirar a mangueira
do aparelho de medição e soprar com ar comprimido
no sentido inverso ao da aspiração.

pt 52 | BEA 060 | Operação
5.2.4 Filtro
2
iiOs filtros GF1, GF2 e GF3 têm sempre de ser tro-
cados por outros originais com o nº de encomenda
1 687 432 005.
Se forem usados outros filtros (p. ex. filtros de combus-

tível normais, disponíveis no mercado), os resíduos de
corrosão (p. ex. partículas de ferrugem dos elementos
dos filtros de metal) e o efeito de filtração insuficiente 1
acabam por danificar as câmaras de medição a jusante.
!!A garantia não cobre quaisquer falhas no aparelho

decorrentes da utilização de filtros errados.
O gás medido é limpo de partículas e aerossóis pelo

filtro grosseiro. As partículas são partes sólidas, como 2
pó e fuligem. Os aerossóis são gotículas minúsculas.
Podem-se depositar na via de gás e nas câmaras de /1
K
67
análise, ficando aí acumulados. Para evitar danos no 45
95
BEA 060, deve-se ter o cuidado de trocar o filtro com

regularidade. Fig. 4: Troca do filtro grosseiro
Filtro GF1 Trocar os filtros grosseiros GF2 e GF3

O filtro grosseiro GF1 limpa o fluxo de gás das partícu- 1. Retirar o filtro grosseiro (Fig. 4, Pos. 1) juntamente
las maiores. Por isso, tem de ser trocado mais vezes. com os cotovelos da mangueira (Fig. 4, Pos. 2) de
Caso se verifique muita sujeira (mensagem de erro: dé- cima e de baixo da peça de conexão.
bito insuficiente) e existam resíduos HC, deve-se trocar 2. Retirar os dois cotovelos da mangueira do filtro gros-
o filtro grosseiro. Conforme a frequência de utilização seiro com um ligeiro movimento rotativo e colocar no
do BEA 060, a troca deve ser feita uma vez por semana, novo filtro grosseiro.
aproximadamente. 3. Encaixar o novo filtro grosseiro com cotovelos da
mangueira nas peças de conexão (posição de monta-
Filtro GF2 gem de acordo com a impressão no BEA 060).
O filtro grosseiro GF2 limpa o fluxo de gás de outras
partículas e aerossóis. Quanto mais sujo estiver o filtro iiEm cada novo filtro grosseiro GF3, cole o autoco-
grosseiro, tanto menor é a largura dos poros e o efeito lante 1 689 980 296. Os autocolantes têm de ter a
de filtração. Fica rapidamente úmido com a água con- data atual e a assinatura do executante. Controle o
tida nos gases de escapamento. Esta umidade lava os intervalo de substituição pela data e, pela assina
aerossóis do fluxo de gás e permite uma filtragem de tura, confirme se esta foi devidamente realizada.
partículas ainda melhor. Para escrever no autocolante, não use canetas de
feltro cuja tinta se dilua em água.
iiPor isso, é desejável que o filtro grosseiro esteja
úmido!
Datum/Date
Caso se verifique muita sujeira (mensagem de erro:
débito insuficiente) e existam resíduos HC, deve-se
Unterschrift/Sign
trocar o filtro. Conforme a frequência de utilização do
BEA 060, a troca deve ser feita de uma vez por mês a 459558/24 Ha
uma vez por ano, aproximadamente. Fig. 5: Autocolante 1 698 980 296
Filtro de proteção da bomba GF3

O filtro grosseiro GF3 serve para proteger as bombas.
O filtro grosseiro deve ser trocado, no máximo, uma vez
por ano. Também no caso deste filtro grosseiro, o efei-
to de filtração com o filtro úmido é superior ao que se
consegue com o filtro seco.

Operação | BEA 060 | 53 pt
5.2.5 Controlar a estabilidade da indicação 5.2.7 Sensor NO (acessório especial)

¶¶ Retirar a mangueira na entrada do gás de medição O sensor NO gasta-se com o tempo. Por isso, o ponto
do BEA 060. zero da medição NO é constantemente monitorado.
Em caso de desvios, aparece uma indicação de falha:
iiNas imediações do BEA 060, não pode haver no ar O sensor NO terá então de ser substituído.
gases de escapamento do motor, nem vapores de
gasolina ou de detergente. iiUtilize apenas sensores NO originais (NOXO 100 Ni-
tric Oxid Sensor; nº de encomenda 1 687 224 954).
Na análise de emissões Bosch, selecionar "Diagnose >>
Valores do motor/de gás". Após o ajuste a zero e o teste Perigo de corrosão devido a fuga de ácido no
de resíduos HC, são apresentados os valores de gás caso de danos no sensor NO!
atuais. O ácido provoca graves queimaduras nos
Observe a indicação durante aprox. 2 minutos quanto a olhos e na pele.
valores-limite e estabilidade. ¶¶ Não abrir ou danificar o sensor NO.
¶¶ Usar óculos protetores.
Limites de erro para oscilações (ruído): ¶¶ Usar luvas de proteção.
¶¶ Enxágue imediatamente com água fria as
Gás Valor nominal Oscilação
áreas da pele afetadas durante pelo me-
CO 0 % vol ± 0,005 % vol nos 15 minutos e consulte um médico em
CO2 0 % vol ±0,2 % vol seguida.
HC 0 ppm vol ±12 ppm vol
O2 20,9 % vol ± 0,4 % vol
iiO sensor NO faz parte dos resíduos perigosos. Tem
A indicação HC tem de ficar estabilizada depois de de ser eliminado de acordo com os regulamentos
aprox. 2 minutos para um valor < 12 ppm. em vigor. O número de referência para a eliminação
é o 16 05 02 (catálogo europeu de resíduos: código
5.2.6 Sensor O2 CER). Para além disso, estas peças podem ser envia-
O sensor O2 gasta-se com o tempo. Por isso, o ponto das para o fabricante para a eliminação.
zero da medição de oxigênio é constantemente moni-
torado. Em caso de desvios, aparece uma indicação de 5.3 Peças de reposição e de desgaste
falha: O sensor O2 terá então de ser substituído.
Designação Nº de encomenda
iiSó podem ser utilizados sensores O2 originais com BEA 060 1 687 023 613
a designação BOSCH A7-11.5 ou CLASS R-17A BOS Sensor O2<) 1 687 224 727
(nº de encomenda 1 687 224 727). Filtro grosseiro<) 1 687 432 005
Filtro de carvão ativo<) 1 687 432 014
Mangueira para BEA 060 e 1 680 703 043
Perigo de corrosão devido a fuga de solução
Sonda de saída dos gases de escapamento 1 680 790 049
cáustica no caso de danos no sensor O2! (gasolina)<)
A solução cáustica provoca graves queimadu- Mangueira de teste para teste de 1 680 706 040
ras nos olhos e na pele. v azamentos<)
¶¶ Não abrir ou danificar o sensor O2. Cabo de ligação USB (5 m)<) 1 684 465 563
¶¶ Usar óculos protetores. Alimentador para BEA 030 1 687 023 620
¶¶ Usar luvas de proteção. Cabo de ligação à rede (1,5 m)<) 1 684 461 119
¶¶ Enxágue imediatamente com água fria as Cabo de ligação USB (3 m)<) 1 684 465 562
áreas da pele afetadas durante pelo me- Sensor da temperatura do óleo<) 1 687 230 068
nos 15 minutos e consulte um médico em Cabo de ligação da bateria B+/B–<) 1 684 463 822
Cabo de ligação para a tomada do 1 684 463 547
seguida.
acendedor de cigarros (BEA 030)<)
Cabo adaptador do primário<) 1 684 460 196
Adaptador USB Bluetooth 1 687 023 449
iiO sensor O2 faz parte dos resíduos perigosos. Tem
de ser eliminado de acordo com os regulamentos Peça de desgaste
<)
em vigor. O número de referência para a eliminação

é o 16 05 02 (catálogo europeu de resíduos: código
CER). Para além disso, estas peças podem ser envia-
das para o fabricante para a eliminação.

pt 54 | BEA 060 | Colocação fora de serviço
6. Colocação fora de serviço 6.3 Eliminação e transformação em sucata
6.1 Colocação temporária fora de serviço 6.3.1 BEA 060 e acessórios

No caso de inutilização prolongada: 1. Desligue o BEA 060 da rede elétrica e retire o cabo
¶¶ Desligar o BEA 060 da rede elétrica. de ligação à rede.
2. Desmonte o BEA 060, separe por materiais e elimine
6.2 Mudança de local de acordo com a legislação em vigor.
¶¶ No caso de o BEA 060 ser repassado, a documentação
incluída no âmbito do fornecimento deve ser totalmen- O BEA 060 está em conformidade com a diretiva
te fornecida. européia 2002/96/CE (REEE).
¶¶ Transporte o BEA 060 apenas na embalagem original Os equipamentos elétricos e eletrônicos usa-
ou em uma embalagem equivalente. dos, incluindo os cabos e os acessórios, bem
¶¶ Desligue a ligação elétrica. como acumuladores e baterias têm de ser elimi-
¶¶ Respeitar as indicações relativas à primeira coloca- nados separadamente do lixo doméstico.
ção em funcionamento. ¶¶ Para tal, utilize os sistemas de recolha e de
retoma disponíveis.
¶¶ Através da correta eliminação do BEA 060,
pode evitar danos causados ao ambiente e
riscos de saúde pessoal.

Dados técnicos | BEA 060 | 55 pt
7. Dados técnicos 7.4 Medidas e pesos
7.1 Medição de gases de escapamento Característica Valor/faixa

Dimensões L x A x P: 410 x 330 x 275 mm
Componente Faixa de medição Resolução 16.1 x 13.0 x 10.8 inch
Peso (sem acessórios) 8,8 kg
CO 0,000 ... 14,000 % vol 0,001 % vol
19.4 lb
CO2 0,00 ... 18,00 % vol 0,01 % vol
O2 0,00 ... 25,00 % vol 0,01 % vol 7.5 Limites de temperatura, limites de ar
Lambda 0,500 ... 9,999 0,001 comprimido
COvrai 0,00 ... 10,00 % vol 0,01 % vol
Característica Valor/faixa
(não na Alemanha)
NO 0 ... 5000 ppm vol 1 ppm vol Função 5 °C – 40 °C
41 °F – 104 °F
Armazenamento e transporte -25 °C – 60 °C
Classe de precisão 1 e Classe 0 segundo OIML R99 -13 °F – 140 °F
Ed. 1998. Pressão do ar ambiente 700 hPa – 1060 hPa
7.2 Indicações da potência

7.5.1 Pressão do ar
Tensão nominal U(V) Ver placa de tipo Característica Valor/faixa
Potência nominal P(W) Ver placa de tipo Armazenamento e transporte 700 hPa – 1060 hPa
Frequência F(Hz) Ver placa de tipo Funcionamento (com 25 °C e 24 h) 700 hPa – 1060 hPa
Tipo de proteção IP 30 Precisão de medição 700 hPa – 1060 hPa
7.3 Medição da temperatura/de rotações 7.5.2 Umidade do ar
Temperatura Mín. Máx. Característica Valor/faixa

Sensor da temperatura do óleo -20 °C 150 °C Armazenamento e transporte <75 %
Função <90 %
Rotações gasolina Mín. Máx. Precisão de medição <90 %
BDM 300 *)
400 r.p.m. 8000 r.p.m.
Cabo de ligação terminal 1 100 r.p.m. 12000 7.6 Classe ambiental MID
r.p.m.
Classe Nível
Rotações diesel Mín. Máx. Mecânico M1
BDM 300*) 400 r.p.m. 6000 r.p.m. Eletromagnético E2
*)
Acessórios especiais
7.7 Emissão de ruído
Nível de pressão sonora no local < 70 dB(A)
de trabalho de acordo com a norma
EN ISO 11204
Nível de potência sonora de acordo < 72 dB(A)
com a norma DIN EN ISO 3744
7.8 Bluetooth classe 1

Ligação radioelétrica Alcance mínimo
BEA 060 ao PC/laptop
Oficina sem obstáculos 30 metros
No habitáculo do veículo com porta ou 10 metros
janela aberta e com o motor trabalhando

Robert Bosch GmbH
Diagnostics
Franz-Oechsle-Straße 4
73207 Plochingen
DEUTSCHLAND
www.bosch.com
[email protected]

1 689 989 11x | 2013-06-07

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Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

1. Verwendete Symbolik 1.2 Auf dem Produkt

1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung

Symbol Benennung Bedeutung

! Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.

Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

2. Benutzerhinweise 2.4 Wichtige Hinweise zu Bluetooth

Achten Sie auf folgende Punkte um eine möglichst gute

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

3. Produktbeschreibung 3.4 Sonderzubehör

RR PC/Laptop mit DVD/CD-Laufwerk und Betriebssys-

tem Windows XP oder WIN 7 15 2 3

RR CPU X86 (Celeron M): mindestens 1GHz,

empfohlen Dualcore 1,66GHz

RR Zwei freie USB-Schnittstellen für den Bluetooth-USB- Fig. 1: BEA 060

USB-Verbindungsleitung (5 m) 1 684 465 563

Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

3.6 Bluetooth 3.6.3 Hinweise bei Störungen

3.6.1 Bluetooth-USB-Adapter iiBei Bluetooth-Übertragungsproblemen während der

Nullabgleich beim Start der Abgasmessung

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

Nullabgleich während der Abgasmessung 3.8 Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren

Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

!!Der in diesem 2-Takt-Set verwendete Abgasentnahmes- 4. Bedienung

der Anschlussleitung Zigarettenanzünderbuchse

!!Vor der Inbetriebnahme ist sicherzustellen, dass

4.2 Ein- / Ausschalten des Gerätes

4.2.1 Einschalten des Gerätes

4.2.2 Ausschalten des Gerätes

iiZuerst Abgasprüfschritt verlassen und Pumpenna-

¶¶ Ein-/Aus-Taste drei Sekunden drücken.

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

4.3 Inbetriebnahme BEA 060 im Stand- 4.3.3 BEA 060 konfigurieren

iiAm Ende der Installation wird der Bluetooth-Treiber

7. Um die Installation erfolgreich abzuschließen, PC/

4.3.2 AU-Fahrzeugdaten installieren

iiDie CompacSoft AU (AU-Fahrzeugdaten oder AU-

Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

iiRoutinemäßige Wartungen erhalten die Betriebsbe-

Wenn die Zulassungsbehörde keine anderen Wartungs-

¶¶ Wechsel von Grobfilter GF2 (Fig. 3, Pos. 1), siehe

¶¶ Dichtigkeitsprüfung der Entnahmesonde (siehe Kap. 11 10

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

Bei Einsatz von anderen Filtern (z.B. handelsüblicher

!!Bei Geräteausfällen, die durch falsche Filter entstan-

Das Messgas wird durch die Grobfilter von Partikeln 2

sekammern niederschlagen und dort Beläge bilden. Um

Bei starker Verschmutzung (Fehlermeldung: mangelnder

Pumpenschutzfilter GF3 459558/24 Ha

Robert Bosch GmbH 1 689 989 112 | 2012-11-26

5.2.5 Überprüfung der Anzeigestabilität 5.2.7 NO-Sensor (Sonderzubehör)

iiDer O2-Sensor ist Sonderabfall. Er muss entspre-

1 689 989 112 | 2012-11-26 Robert Bosch GmbH

6. Außerbetriebnahme 6.3 Entsorgung und Verschrottung

6.1 Vorübergehende Stilllegung 6.3.1 BEA 060 und Zubehör

¶¶ Wechsel von Grobfilter GF2 (Fig. 3, Pos. 1), siehe

Fig. 5: Sticker 1 698 980 296