レギュレーター位置、再考。

クロスするステーが届いたので、
再び取り付け位置を考えます。
fx_reg_2023_1126_1.jpg
100mmx105mmで
どちらが長いか確認。
fx_reg_2023_1126_2.jpg
型番のシール無いほうが長いです。
こちらをバッテリブラケット側で
取り付け。

バッテリサイズは80mm。
ブラケットのネジ穴は中央では無く、
若干前、エアクリ側に寄るので
はみ出しますが、
fx_reg_2023_1126_3.jpg
許容範囲です。

こっちのステーは左右(車体の前後)に
動かせますので中央に。
fx_reg_2023_1126_5.jpg
前回使ったスペーサ無しで
組み込んでみると、
fx_reg_2023_1126_4.jpg
ボルトの頭で干渉、
位置決めに制約。
fx_reg_2023_1126_6.jpg
色々試し、やはりスペーサ
入れる事にします。

これで良さそうです。
fx_reg_2023_1126_7.jpg
銀色ステーの右端が
レギュレータの頭付近です。
fx_reg_2023_1126_8.jpg
右下がチェーンカバー付近で
干渉しないか注意です。

左側にコネクタが付きますが、
おそらくはみ出さないはず。

コネクタはリヤブレーキの
マスタシリンダ隣から
手を突っ込んで外せるはず。
(但し接続固いです)

スペーサは10mm使ってますが、
ボルトの逃げだけだと5mmで良いかも。
準備して組み直してみます。

春まで時間ありますし、
組付けは、また後日。

PS:
工具箱、ごちゃっと全部入れると
8~10mm位の小さなレンチ探すの
大変なので、それ用の箱を準備。
fx_reg_2023_1126_ps1.jpg
これで探しやすいです。
fx_reg_2023_1126_ps2.jpg



この記事へのコメント