かなぴ な日記

こんな場所が仕事先

桃園空港からの上がり便がよく見えるし、
これからの台湾における電力供給の要な部分へのお手伝いが出来るのがとても嬉しい。

でもね、
なかなか缶詰に近い。

品質クレームの処理じゃないのは救いだけど、
睡眠時間が増えるわけじゃない（苦笑）

一応、外に食べに行く程度には余裕は出来たんだけど、
スタートが遅いから、この時間です（爆）

今、台湾です
昨日から緊急の所用で来ましたが、
連日フルに打ち合わせ＆書類変更
マジでここまできつい仕事になってるとは思わなかった。

初動が悪すぎます。
駄目になってから振るのは本気で勘弁して欲しい。

追記
途中でどうも引っかかったようで変な状態で保存されていましたね。

羽田空港北側のプライベート駐機場付近、
保安エリアで、

そりゃ、ここから撮るわな。
良いなぁ。

今帰りました、

怒濤の週の始まりな感じです。
と言うことで、本日休業

神戸空港に貼ってあった、「空行け！九州」のポスター

4月に撮影したんだけど、ジャンボ使っちゃダメだよと思ったら、
期間が3月31日までだった。
なら良よかったのか！？

お休みなさい。

先日記載したB767のドア窓、、ANAの機体には、内側のアクリルには小さなスターアライアンスのシールが貼ってある。


これ、実は外部との合図の時の目印、
先日も書いたとおり、この窓って、かなりの角度からでも外が見えるように工夫されているけど、
魚眼になっている訳じゃないので、

こんな角度から外へ合図しても当然判って貰えない。

ちゃんと、シューターが出ないモードになっているか確認できないと外からドアは開けられない。
だから、このシールとドアが重なる方向から合図をするように決めてある。

羽田の国際線ターミナル、
セキュリティーエリア外の一般ターミナルにも多くの電源がある。

海外から到着してすぐに充電したい場合もあるだろうし、
これから飛行機に乗る前に電源が欲しいこともある。
そういうときこれはとても有り難い。

でも、

ここにあるプラグの形状はB型のみ、
まぁ、日本に行くんだから、A型プラグなのは事前に調べているとは思うんだけど、
結構ノーマークでやって来る人も多いんじゃないかな。
そういうときは結構凹むんだろうなぁ。

ターミナル内の売店では普通に変換プラグ売っているんだけど、
着いて早々充電したいけど、プラグ合わない（調べてこなかった）ような人、
おそらくそこまで気が回らなく途方に暮れる人も居るんだろうな。

変換プラグはこの売店で売っているよと書けば商売にはなりそうですね（笑）

今日、風がきつすぎて正直撮影には全く向かないけれど、
菜の花がきれいだったので、1本だけ飛ばしてみた、

何か居た？

法面に沿って飛ばしてみると、

しっかり写っていますね。

スロー再生してみると、

雉が隠れていたようですね。
びっくりさせてしまってごめんね。
飛ばしているときは全く気がつきませんでした。