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"「飛行目的が震災の支援物資輸送だったため、離陸の順位を優先してくれたと思った」と証言" テネリフェか…。／ なるほど「機長の思い込み」で勘違いした。「滑走路停止位置」の定義及び指示逸脱の厳格化が必要か。
arvante のブックマーク 2024/12/25 11:47
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www.asahi.com2024/12/25
羽田空港の滑走路で今年1月、日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突し、海保機の副機長ら乗員5人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会が25日、事故経緯や海保機内の音声記録をまとめた経過報告書…
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"「飛行目的が震災の支援物資輸送だったため、離陸の順位を優先してくれたと思った」と証言" テネリフェか…。／ なるほど「機長の思い込み」で勘違いした。「滑走路停止位置」の定義及び指示逸脱の厳格化が必要か。
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