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たしか当初は京都府は負担ゼロで話進んでたのに途中で京都府も費用負担することになり、しかも府北部に新駅予定もなく、ただ環境破壊して金だけ出すことになるので、京都府が小浜ルートを渋るのは理解できるよ。
fu-wa のブックマーク 2024/09/16 11:43
誰がなぜ?北陸新幹線「米原ルート」再燃の震源地[京都][政治][経済][社会][メディア]たしか当初は京都府は負担ゼロで話進んでたのに途中で京都府も費用負担することになり、しかも府北部に新駅予定もなく、ただ環境破壊して金だけ出すことになるので、京都府が小浜ルートを渋るのは理解できるよ。2024/09/16 11:43
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toyokeizai.net2024/09/16
北陸新幹線の金沢―敦賀間が3月に開業し、東京―敦賀間が約3時間で結ばれるようになった。残る敦賀―新大阪間については与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)に設けられた北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討...
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たしか当初は京都府は負担ゼロで話進んでたのに途中で京都府も費用負担することになり、しかも府北部に新駅予定もなく、ただ環境破壊して金だけ出すことになるので、京都府が小浜ルートを渋るのは理解できるよ。
fu-wa のブックマーク 2024/09/16 11:43
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