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網走市長「地域の足を守るのは国の地方政策の一環」「上下分離方式を前提に議論するつもりはありません。黄色線区は政治の問題」つまり国に4649と。生活路線としての役割を失った路線に国費を投じる意義はないけどね
katamachi のブックマーク 2024/02/20 11:33
JR北海道の黄色線区を維持するには 沿線4首長に聞く<鉄路の行方>:北海道新聞デジタル[鉄道][ローカル線][廃線]網走市長「地域の足を守るのは国の地方政策の一環」「上下分離方式を前提に議論するつもりはありません。黄色線区は政治の問題」つまり国に4649と。生活路線としての役割を失った路線に国費を投じる意義はないけどね2024/02/20 11:33
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www.hokkaido-np.co.jp2024/02/19
JR北海道が単独では維持困難としている赤字8区間(通称・黄色線区)を巡り同社は1月末、2023年度中に国に示すとしてきた「抜本的な改善方策」の提示をコロナ禍などを理由に3年先送りする方針を示しまし...
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網走市長「地域の足を守るのは国の地方政策の一環」「上下分離方式を前提に議論するつもりはありません。黄色線区は政治の問題」つまり国に4649と。生活路線としての役割を失った路線に国費を投じる意義はないけどね
katamachi のブックマーク 2024/02/20 11:33
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