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観光客抑制(500→300万人)とバス(年間10万台以上)の環境負荷をなくすのが目的だからこんなものかなと。あと構想初期の記事に冬季運行も視野に入れていると。LRTがどの程度雪に強いのかわからないけどおもしろそう
hidea のブックマーク 2021/02/09 18:45
富士山登山鉄道構想 最終案可決|NHK 首都圏のニュース観光客抑制(500→300万人)とバス(年間10万台以上)の環境負荷をなくすのが目的だからこんなものかなと。あと構想初期の記事に冬季運行も視野に入れていると。LRTがどの程度雪に強いのかわからないけどおもしろそう2021/02/09 18:45
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www3.nhk.or.jp2021/02/09
富士山のふもとと5合目を鉄道で結ぶ「富士山登山鉄道構想」についての検討会が都内で開かれ、構想の最終案が原案通り可決されました。 山梨県が進めている「富士山登山鉄道構想」は、富士山のふもとと5合目を鉄...
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観光客抑制(500→300万人)とバス(年間10万台以上)の環境負荷をなくすのが目的だからこんなものかなと。あと構想初期の記事に冬季運行も視野に入れていると。LRTがどの程度雪に強いのかわからないけどおもしろそう
hidea のブックマーク 2021/02/09 18:45
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