> さて、このマスタ・スレーブ方式は、転送速度が遅い間はかなり有用だったが、バスのスピードが上がるにつれてちょっと無理が出てきた。

walkinglintwalkinglint のブックマーク 2007/03/29 15:36

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【コラム】セカンド・オピニオン (52) バスのアーキテクチャ - 過去から未来へ(13) | パソコン | マイコミジャーナル

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