サクサク読めて、アプリ限定の機能も多数!
2002 年の IGBT、新しかった / 制御機器は731系電車のシステムを用いている。シングルアーム型パンタグラフを搭載し、IGBT素子を用いたVVVFインバータ装置でかご形三相誘導電動機N-MT731形 (定格出力230kW) を制御する
nw_wind のブックマーク 2015/04/05 22:08
JR北海道789系電車 - Wikipedia[JR_north][train]2002 年の IGBT、新しかった / 制御機器は731系電車のシステムを用いている。シングルアーム型パンタグラフを搭載し、IGBT素子を用いたVVVFインバータ装置でかご形三相誘導電動機N-MT731形 (定格出力230kW) を制御する2015/04/05 22:08
このブックマークにはスターがありません。 最初のスターをつけてみよう!
ja.wikipedia.org2009/12/12
東北新幹線の盛岡駅 - 八戸駅間延伸開業に伴う津軽海峡線の運転系統再編に合わせて、快速「海峡」で使用されていた50系・14系客車を置き換えるために登場したグループである[資料 7]。2002年(平成14年)から川崎...
6 人がブックマーク・1 件のコメント
\ コメントが サクサク読める アプリです /
2002 年の IGBT、新しかった / 制御機器は731系電車のシステムを用いている。シングルアーム型パンタグラフを搭載し、IGBT素子を用いたVVVFインバータ装置でかご形三相誘導電動機N-MT731形 (定格出力230kW) を制御する
nw_wind のブックマーク 2015/04/05 22:08
このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう!