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駅ビル改修される前は駅南口脇にシャッターがあって作業等で開いていると旧駅への降り口が見えたんだよな。あと、旧京王線遊歩道の代々幡側、風向きによっては地下通風孔から幡ケ谷3号踏切の警報音が聞こえることが
STARFLEET のブックマーク 2017/11/26 08:48
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www.huffingtonpost.jp2017/11/25
都内を走る私鉄・京王線。始発駅の新宿を出発した電車が、地下のトンネルを3分ほど走ると、進行方向右側の窓の外にホームのようなものがうっすらと見えます。その間、わずか3秒ほど。
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駅ビル改修される前は駅南口脇にシャッターがあって作業等で開いていると旧駅への降り口が見えたんだよな。あと、旧京王線遊歩道の代々幡側、風向きによっては地下通風孔から幡ケ谷3号踏切の警報音が聞こえることが
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