試鉄道総合技術研究所。験車両は、19kWの燃料電池８本を車内に、720Lの水素タンクを床下に設置。最高時速80km/h、最大走行距離は30km、ディーゼル車と比べエネルギー消費量は4割で済み、騒音や排ガスも大幅減

anhelo のブックマーク 2006/09/30 05:54

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