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事故300億/10年と速度要因175億/年を足して200億/年。1750kmを4車線化する建設費は数兆でペイするのに100年。中央分離帯設置でも建設費2500～4400億円で12～22年。…全線4車線化はほぼありえないと。
yas-mal のブックマーク 2015/10/25 09:04
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www3.nhk.or.jp2015/10/24
全国の高速道路や自動車専用道路のうち、上下線をポールなどで区切って暫定的な２車線の対面通行にしている区間では、車が対向車線にはみ出す死傷事故が相次ぎ、この１０年間に３００億円を超える損失が生じたほ...
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事故300億/10年と速度要因175億/年を足して200億/年。1750kmを4車線化する建設費は数兆でペイするのに100年。中央分離帯設置でも建設費2500～4400億円で12～22年。…全線4車線化はほぼありえないと。
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