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「ANAは財務や企画などの部門にも人員を送り込むとともに、スターフライヤーの運航路線で共同運航（コードシェア）を拡大するなど、実質的な支援に入っている」
tanayuki00 のブックマーク 2014/08/12 09:00
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toyokeizai.net2014/08/12
スカイマークとスターフライヤー。1990年代後半の規制緩和をきっかけに生まれた“新興エアライン”の明暗が分かれようとしている。 両社は前2013年度、そろって大幅な赤字に転落した。本業の儲けを示す営業損益は、...
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「ANAは財務や企画などの部門にも人員を送り込むとともに、スターフライヤーの運航路線で共同運航（コードシェア）を拡大するなど、実質的な支援に入っている」
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