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『JRはこの新線と新車両による試験走行に「ふた冬」をかける計画』『特に長野と新黒部の区間で徹底した試験走行を続ける』『この区間は、世界的にも珍しい豪雪地帯』
kurumigi のブックマーク 2013/02/08 01:48
北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか?[交通][長野][富山]『JRはこの新線と新車両による試験走行に「ふた冬」をかける計画』『特に長野と新黒部の区間で徹底した試験走行を続ける』『この区間は、世界的にも珍しい豪雪地帯』2013/02/08 01:48
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www.newsweekjapan.jp/reizei2013/02/04
現在は長野までが開業している北陸新幹線ですが、既に長野から飯山、上越、糸魚川、新黒部、富山、新高岡を経て金沢まで(一部の駅名は仮称)の延伸区間に関しては、ほぼ土木工事が完成しています。レールの敷設...
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『JRはこの新線と新車両による試験走行に「ふた冬」をかける計画』『特に長野と新黒部の区間で徹底した試験走行を続ける』『この区間は、世界的にも珍しい豪雪地帯』
kurumigi のブックマーク 2013/02/08 01:48
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