搾取は続くよ、どこまでも

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20050729it01.htm
私鉄・バスも「スイカ」…５３社が共通ＩＣ発行へ

関東の私鉄やバス会社、公営交通など５３事業者が、２００６年度に発行するＩＣカード共通乗車券に、ＪＲ東日本の電子マネー「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の機能を付ける方向で調整していることが２８日、明らかになった。

あらかじめ電子マネーに入金しておけば、１枚のＩＣカード乗車券でＪＲ、私鉄、バスなどを乗り継ぐことができるほか、スイカに対応した小売店で買い物もできるようになる。スイカはライバルの電子マネー「Ｅｄｙ（エディ）」に比べ、利用できる小売店が限られていたが、私鉄・バス・公営交通連合を取り込めば、発行枚数が飛躍的に増えるため、電子マネーの勢力図が塗り替わる可能性もある。

共通乗車券は現在、私鉄や都営地下鉄が「パスネット」、バス会社が「バス共通カード」と、いずれも磁気カードを採用している。

５３事業者はこれを２００６年度中に共通仕様の「パスネット・バスＩＣカード（仮称）」に切り替えて、乗車券機能だけでなく、スイカ方式の電子マネー機能も付ける方向だ。そうなれば、スイカと「パスネット・バス」のどちらの決済用端末を置いた店舗でも、買い物ができるようになる。

電子マネー機能の付いたスイカの発行枚数は約７８２万枚だが、東京メトロや都営地下鉄、京王電鉄など利用客の多い私鉄・バス・公営交通連合と組めば、ソニーなどの出資する電子マネー最大手ビットワレットが発行するエディの約１０８０万枚を上回る可能性もある。
（2005年7月29日3時1分 読売新聞）

非常に面白くないニュースです。
お金の事がガチガチになるということがあるし、ICカード定期なんかつかうと行動の殆どがトレースされてしまうし、スキミングの問題も完全には解決していないし、スペシャルカードコレクタとしての楽しみもなくなる。
しかも、バスや一部私鉄で今採用されている「プリペイドカードのボーナスポイント*1」はどうなるのか、逆に今のスイカみたく補償金取るのでは無いかと言う不経済な部分も…(;´Д`)
ま、すぐには全面移行しないでしょうけど、従来の磁気カードは廃止の方向になるだろうから
…我々はとことん搾取されているような気がしてならない。

*1:5,000円で850円分おまけがつくとかいうアレね。