1号線とは? わかりやすく解説

1号線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/02/14 21:00 UTC 版)

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1号線(いちごうせん)は、鉄道、道路等に名づけられた路線名の一つである。

概ね、複数ある鉄道や道路の建設計画において最初に計画、着手、建設、または開通したものに名づけられることが多い。北海道の条里状の区画においては、条とともに、n号線と命名されている場合がある。この場合、1号線は、第1番の号線という意味になる。道路を設ける際の基になるとの意味で、基線(きせん)と称される。

また、阪急電鉄の駅ホームにおけるのりば番号は「番線」ではなく「号線」と呼ばれているため、ほとんどの駅に1号線が存在する。ただし淡路駅(大阪市東淀川区)には1号線が存在しない。

以下に、1号線を名乗る鉄道路線及び主要道路について列挙する。

鉄道路線

道路

国道

都市高速道路

道府県道

なお、国道1号の通過する府県では混同する可能性があるため、都県道1号を欠番とし、県道番号は2から割り振られている場合が多い。

環状線

  • 横浜市道環状1号

関連項目


1号線 (Green line)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/12/23 14:44 UTC 版)

アテネ地下鉄」の記事における「1号線 (Green line)」の解説

詳細は「アテネ地下鉄1号線」を参照 ピレウスPiraeus)- ピレウス最寄駅アテネ近郊鉄道プロアスティアコス乗り換え ネオ・ファリロ(Neo Faliro) - ピース&フレンドシップ・スタジアム(Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας 又は ΣΕΦ - SEF最寄駅トラム乗り換え車両基地隣接 モスカト(Moschato) カリテアKallithea) タヴロス(Tavros) - 列車折り返し設備有り ペトラロナ(Petralona) ティセイオ(Thission) - 車両基地および車両工場隣接 モナスティラキ(Monastiraki) - 3号線乗り換え オモニア(Omonoia) - 2号線乗り換え ヴィクトリア(Viktoria) アッティキ(Attiki) - 2号線乗り換え アギオス・ニコラオスAgios Nikolaos) カト・パティシア(Kato Patissia) アギオス・アレフテリオス(Agios Eleftherios) アノ・パティシア(Ano Patissia) - 列車折り返し設備有り ペリソス(Perissos) ペフカキア(Pefkakia) ネア・イオニア(Nea Ionia station) - 列車折り返し設備有り ヘラクリオ(Heraklio station) - 列車折り返し設備有り イリニ(Eirini station) - アテネオリンピックスポーツコンプレックスAthens Olympic Sports Complex Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθήνας)最寄り駅 ネランツィオティッサ(Nerantziotissa) - アテネ近郊鉄道プロアスティアコス乗り換え マルーシ(Maroussi) KATトラウマ回復センターKAT station) キフィシア(Kifissia) なお、地下区間はオモニア - ヴィクトリアのみ。

※この「1号線 (Green line)」の解説は、「アテネ地下鉄」の解説の一部です。
「1号線 (Green line)」を含む「アテネ地下鉄」の記事については、「アテネ地下鉄」の概要を参照ください。

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