アッテンボローの雑記帳

　落選させるべき議員リストさん今日は。今現在でも不況のせいか郵便局の採用試験は競争率が高いんです。民営化で反って不人気になるのではないでしょうか。

国鉄は就職先として人気が無かった。しかし民営化されて人気が出た。郵便局も同じような現象が起きるかもしれない。

　簿記受験生さん、大坂城の内堀、言い得て妙ですがぴったり来ますね。経済的には日本とアメリカとは協調よりも戦争状態という方が当てはまると思います。日本が資本主義経済の中で帝国主義として生き延びるには、将来的にアメリカと政治・軍事の面で対抗する事を目指していると考えます。その中で考える必要が有るのだと思います。勿論私は政府が潰れても庶民の生活が守られればそれで良いと思います。「国破れて山河有り　山川草木うたた清し」
　ループさんお久しぶりです。実はですね郵貯や簡保の営業成績がトップクラスの人の中には、年間一千万以上もの歩合給を貰っていた人がいます。（過去形です）私もバブル崩壊直後は年間２００万くらいの歩合給を貰っていました。若かったので基本給より多かったです。私が平均的な成績でしたね。所属している郵政局の保険外務員３６００人中１９００番目くらいでしたから。今は病気の生で歩合給が殆ど無いので去年の年収が４６０万でした。一昨年はそれに歩合が２０万ほど付いてましたけど。
　業務知識の問題は郵便局の規模でかなり違います。大規模局だと例えば郵便の業務でも発着課・特殊課（書き留め担当部門の事です）窓口課などと分業されていますので特定の分野の知識しか持たない人が多いです。酷い時には郵便料金が今いくらかを知らない郵便関係職員も居たりして。逆に小さい局だと広く浅い知識が必要になります。そのせいで規模の違う局に転勤した人は非常に苦労しています。勉強するしかないんですけどね。
　Ｆｅｌｄｄｏｒｆさん。外国の流通企業との提携話は、現場段階ではそんな話があるとしか聞いていませんでした。新聞テレビの報道の方が早い事もしばしばです。まあ民営化されたら国際物流企業になるしかないのでしょうね。部署が違うと上司からの説明もありません。ニョ金保険の人間としては、お話し出来るのはホンの表面上の事だけです。

アッテンボロー様へ質問です。
下記の記事は、現場の郵便局員には知らされていましたか？

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　法案否決で、公社が準備中の一大事業が封印された。欧州の国際物流大手「ＴＰＧ」との物流合弁会社の計画で、民営化後に現行法で参入できない国際物流の事業進出が認められるため、前倒しで準備を進めていた。

　すでに公社幹部が何度もオランダのＴＰＧ本社を訪れ、「あとは調印だけ」（公社幹部）だった。民営化法案の否決で収益源探しは頓挫し、経営に影を落とす。

（ 2005年 8月 9日 (火) 03:03 asahi.comより引用）

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もし、「国際物流に参画する『だけ』ために民営化」ってことだったら、かなり本末転倒な話です。

お久しぶりです。アッテンボローさん。郵政民営化法案がとりあえずペンディングされたことおめでとうございます。とりあえずですが。

郵便局は税金をもらっていないはずなんですが。確かに、税金等を支払わないことによる特権の享受ということはあるかもしれません。また、当然のことですが郵便局員さんたちは税金を払っていますし。お金をいっぱい局員さんたちがもらっているかのような嘘もあるようです。ですが、友人の局員さんのお給料をみて、これで結婚したらどうなるのか心配になったことはあります。一体この手のデマはどこで生まれ、誰が流しているんでしょう。

確かに、恐ろしいほど業務知識のない（客より商品を知らないとんでもない）局員さんがいたり、知らないなら人に聞けばよいのに、平然と嘘を教える局員さんがいることも事実です（私もそういう人にあたったことがありますから）。それに局員の政治活動には極めて敏感な偉い人たちも、特定郵便局の局長さんたちの政治活動にはあまりにも敏感ではないことも事実なのかもしれません。
しかし、一部の局員さんの能力や労働意欲の低さ及び局長さんたちの問題をあたかも全体であるかのように見せかけるのは議論のごまかしだと思います。それに、前者の問題は、郵便局のえらい人たちが率先して進めてきた郵便業務（配達など）を軽視し、馬鹿にしてきた結果のような気がするのですが。

（スイマセン、私のブログで管理人様に宛てた返答をそのままコピってコメントさせて頂きます。この問題について言いたいことはどの道同じなものですから･･･。）

昔の赤字国鉄みたいにどうしようもなくなって、やむなく当時の中曽根総理が分割民営化したのとは訳が違うんですからねえ。

＞　普段しごとで過疎地で交通の便が悪いところを担当して
＞　いますと、年配の方など金融機関に足を運べない方には
＞　郵便局はとても喜んでもらっています。

↑民営化賛成派の方、小泉総理支持派の方、改めて毎日一軒一軒手紙や小包運んでいる現場の局員の方の声に耳を傾けて下さい。

何度も繰り返しますが、郵政三事業民営化論は「両刃の剣」なのですから、時間をかけて十分に議論を尽くし、シュミレーションを尽くし、説明責任を果たしてから行うべきものと考えます。この不況の中、健全経営を維持し、

「潜在的な世界最大の銀行」

と言われている、郵便貯金が日本経済の最後の内堀だと考えます。民営化は、大阪城よろしく、ある意味その内堀を埋めて裸城にしてしまう可能性があります。アメリカのネオコンあたりが郵便貯金の潤沢資金を虎視眈々と狙っていますよ。

小泉総理の「悲壮の決意」「男のロマン」なんかどうでもいいんですよ！

この日本国が生きるか、死ぬかということが一番大切な問題なのですから･･･。

　簿記受験生さんようこそお越し下さいました。現場の私たちからすると首切りが直ぐにこないのでほっとしているところです。
　小泉総理の民営化そのものに反対する人と手法に反対する人との両方が存在する事、全く同意見です。民営化反対の人の中にも首切りには賛成する人と反対する人がいますから、一層ややこしいかと思います。
　少なくとも小泉総理は民営化の「大義の説明」は出来なかったと思います。今後の動向も余談が許さないと思います。

急ぐような問題なんでしょうか、郵政民営化。十分な時間をかけて、野党や論者の意見を取り入れて、よいものに仕立て上げればいいと思うんですよ。私のブログにＴＢされた方は、ほとんど小泉総理の今回の行動を認めていません。反対派は、二つに分かれるんじゃないかな。

１） 郵政民営化そのものに反対
２） 小泉総理の政治手法に反対

私は彼の政治手法に首をかしげるんです。郵政民営化は彼の持論ですから、成功すればメリットもあるんです。でも失敗した時のデメリットの予測がつかない･･･。

彼は今季限りで首相を辞めるといっているし、記者会見で

「自公で過半数取れなければ退陣」

と明言しています。最初から負け戦覚悟している人に、この国の将来を託すわけには参りません･･･。

　Ｆｅｌｄｄｏｒｆさん有り難うございます。是々非々で判断して頂けるだけでも現場の郵便局員にとっては有り難い事です。利用者の事はいつも考えていますから、その点はご心配無く。
　ｉｒｉｙａさんと柴犬さん、どうも何も考えずに、事実を軸事も無しに民営化に賛成している様ですね。すくなくとも私は真面目な郵便局員なんですが、民営化には反対です。

　郵政民営化法案否決、悲しいね。
　郵政民営化法案の反対国会議員でまともに反対理由述べてるやつ居なかったね。手続きがどうとか、地方の郵便局がどうとか、国家の将来を見据えて、日本をどういう方向に引っ張っていくのか？全然考えてませんね。
　地方の郵便局が採算取れなければ、廃止するの当然でしょ。資本主義ですから。ただし、国民にそれが必要なら、税金を投入して維持すればいいんです。
　NTTだって、離島、山間部の採算が取れない部分は、全通信事業者がお金を拠出して維持しようと言う案が議論されてますよね。それが、セイフティーネットであり、政治の仕事でしょう。一部の特殊事情で、全体の改革を止めるなんて、馬鹿のすることだね。
　郵便局も、昔は愛想悪かったよね(｀´）公団になって、少しましに成ったけど、まだまだ、お客様の目線には立ってないね。
　郵政関係者って、何で民営化反対なの。民営化すると、都合の悪いことでもあるの。民営化して、経営の自由度を獲得すれば！
　今度の選挙、既得権に凝り固まった時代遅れの議員を一掃して、日本のためになる議員を皆さん選びましょう。
　選挙に行こうね。一票で、日本を変えなきゃ。

小泉さんの国民に問う（総選挙）はよいことですね。
反対議員名リストをマスコミはしっかり掲載してほしいですね。
国家公務員の３割もいる郵便局員・職員の庶民化・国民化に反対しては、ねー。
(税金払わない人では、ねー)

小泉さんには、次は一切妥協をしない早期郵政民営化をして頂きたいですね。
郵便局の不正処理多発やクレーム放置多発では、ねー。（郵便局長さんの業務放棄のような反対派国会議員詣では、ねー。）
(総選挙期間中は、国民が郵便局長さんの勤務状況もチェックしないとねー。)
まじめな職員さんが、xxですねー。

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闘う陣形を作るための時間が稼げてよかったですね。
でも、利用者のことも振り返ってください。