関空 関西エアポート4月1日フライト
スポンサード リンク
関西国際空港と伊丹空港(大阪国際空港)を運営する新関西国際空港会社は2015年12月15日、関西エアポートに対して運営権を売却した。運営期間は44年間、関西エアポートは運営権の対価などとして最低でも年間490億円ずつを新関空会社に支払う。
関西エアポートは今後の計画として、格安航空会社(LCC)専用の新ターミナルや訪日外国人向け宿泊施設の建設など、総額1兆円規模の設備投資を計画している。
会社名
|
関西エアポート株式会社
|
(英文名称:Kansai Airports)
|
|
本社
|
大阪府泉佐野市泉州空港北1 番地
|
本店
|
大阪市西区西本町一丁目4 番1 号(登記上)
|
会社形態
|
監査等委員会設置会社
|
代表者
|
代表取締役社長 山谷 佳之
|
代表取締役副社長 エマヌエル・ムノント
|
|
事業内容
|
関西国際空港および大阪国際空港(=伊丹空港)の運営業務、管理受託業務等
|
資本金
|
250 億円
|
設立年月日
|
2015 年12 月1 日
|
決算期
|
9 月末日
|
株主
|
オリックス(40%)、VINCI Airports S.A.S.(40%、フランス)
|
他20%の株主: アシックス、岩谷産業、大阪瓦斯、大林組、オムロン、関西電力、近鉄G-HD、京阪電気鉄道、サントリーHD、ジェイティービー、積水ハウス、ダイキン工業、大和ハウス工業、竹中工務店、南海電気鉄道、西日本電信電話、パナソニック、阪急阪神HD、レンゴー、池田泉州銀行、紀陽銀行、京都銀行、滋賀銀行、南都銀行、日本生命、みずほ銀行、三井住友信託銀行、三菱東京UFJ銀行、りそな銀行、民間資金等活用事業推進機構
|
関西空港発着回数と旅客数推移
|
|||||||
|
発着
|
旅客数/千人
|
|||||
|
国際線
|
国内線
|
合計
|
国際線
|
うち外人
|
国内線
|
合計
|
2010年
|
76,057
|
30,816
|
106,873
|
10,410
|
3,470
|
3,770
|
14,180
|
2011年
|
76,500
|
31,291
|
107,791
|
10,110
|
2,760
|
3,750
|
13,860
|
2012年
|
84,710
|
44,019
|
128,729
|
11,430
|
3,820
|
5,380
|
16,810
|
2013年
|
86,418
|
46,878
|
133,296
|
12,050
|
4,970
|
6,070
|
18,120
|
2014年
|
95,159
|
49,878
|
145,037
|
13,520
|
6,990
|
6,530
|
20,050
|
2015年
|
|
|
159,000
|
|
|
|
23,200
|
新関西国際空港株式会社
|
|
事業内容
|
関西国際空港・大阪国際空港の設置等、管理委託
|
代表者
|
安藤圭一(代表取締役社長)
|
資本金
|
3,000億円
|
(2013年3月31日現在)
|
|
売上高
|
連結:788億48百万円
|
単独:780億66百万円
|
|
(2013年3月期)
|
|
純資産
|
連結:7,530億31百万円
|
単独:5,569億67百万円
|
|
(2013年3月31日現在)
|
|
総資産
|
連結:1兆,9710億21百万円
|
単独:1兆816億円
|
|
(2013年3月31日現在)
|
|
総負債
|
連結:1兆2,179億90百万円
|
単独:5,246億33百万円
|
|
(2013年3月31日現在)
|
|
従業員数
|
175人
|
(2016年4月1日現在)
|
|
主要株主
|
国土交通大臣 91.53%
|
財務大臣 8.47%
|
[ 2016年4月 4日 ]
コメントをどうぞ