三重駅 (新北市)
台湾の新北市の鉄道駅
三重駅（さんちょうえき）は台湾新北市三重区にある、台北捷運と桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。
| 三重駅 | |
|---|---|
 2事業者共用の出入口 | |
|
三重 Sanchong | |
 | |
| 所在地 |
 台湾新北市三重区捷運路36号 |
| 所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司（台北捷運・駅詳細） 桃園大眾捷運股份有限公司(桃園捷運・駅詳細) |
| 三重駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 三重站 |
| 簡体字： | 三重站 |
| 注音符号： | ㄙㄢㄔㄨㄥˊ ㄓㄢˋ |
| ラテン字： | Sanchung Chan |
| 発音： | サンチョン ヂャン |
| 台湾語発音： |
Sann-tîng-poo Chām （三重埔站） |
| 客家語白話字： | Sâm-chhùng Chhàm |
| 日本語漢音読み： | さんちょうえき |
| 英文： | Sanchong Station |
当初台湾語の車内放送において、「三重」を台湾語発音で案内していたが、地元民（特に台湾語を日常的に使う高齢者）から分かりづらいという指摘を受け、台湾語の発音が「三重埔」（Sann-tîng-poo / Saⁿ-tēng-po·）に変更された[1]。
利用可能な鉄道路線
編集両線ともに悠遊卡(Easycard)、一卡通(iPASS)、愛金卡(icash2.0)が使用可能。
歴史
編集台北MRT
編集- 2012年1月5日 - 新荘線伸延開業[2]。
桃園MRT
編集駅構造
編集台北捷運
編集| 台北捷運 三重駅 | |
|---|---|
 3番出口 | |
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三重 Sanchong | |
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◄O16 先嗇宮 (? km) (? km) 菜寮 O14► | |
| 所在地 |
台湾新北市三重区捷運路36号B1 |
| 駅番号 | O15 |
| 所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 （台北捷運） |
| 所属路線 | ■台北捷運新荘線（中和新蘆線） |
| キロ程 | ? km（迴龍起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2012年1月5日 |
地下2階にホーム長221.4メートル、幅21.55メートルの島式ホーム1面2線を有する地下駅[4]:頁97-98。ホーム上には開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている[5]。出口は3つある[4]:頁97-98。
のりば
編集| 1 |  中和新蘆線（上り）
|
迴龍方面 | |
|---|---|---|---|
| 2 | 中和新蘆線（下り）
|
南勢角方面 |
駅出口
編集出口1は駅の北側、出口2・3は駅の南側にある。
- 出口1：疏洪東路一段
、機場線連絡 - 出口2：重新路四段
- 出口3：捷運路
-
1番線 -
パブリックアート
桃園捷運
編集| 桃園捷運 三重駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
三重 Sanchong | |
|
◄A1 台北車站 (4.13 km) (3.50 km) 新北産業園区 A3► | |
| 所在地 |
台湾新北市三重区捷運路36号 |
| 駅番号 | A2 |
| 所属事業者 | 桃園大衆捷運股份有限公司(桃園捷運) |
| 所属路線 | ■桃園機場捷運（機場線） |
| キロ程 | 4.13 km（台北車站起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2017年3月2日 |
ホーム長約120メートル、幅約19メートルの島式ホーム1面2線を有する高架駅。東側出口は中和新蘆線と連絡している[6]。開業時点での駅構内の案内表示は「往台北」「往中壢（環北を指す）」「往機場（空港を指す）」であり、実際の利用時は注意が必要。
のりば
編集| 1 | 桃園機場捷運（下り） | 桃園機場(T1・T2)・高鉄桃園站・環北方面 | |
|---|---|---|---|
| 2 | 桃園機場捷運（上り） | 台北車站方面 |
-
改札口 -
ホーム
利用状況
編集近年の一日平均乗車・乗降人員推移は下記の通り。2017年以降は桃園機場捷運開業の影響で台北捷運側も急増している。
| 年 | 台北捷運 | 桃園捷運 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均[注 1] | |||||||||
| 乗車 | 降車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | 乗車 | 降車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 2012 | 905,235 | 904,469 | 1,809,704 | [7] | 2,501 | 4,999 | 未開業 | |||||
| 2013 | 1,115,829 | 1,085,515 | 2,201,344 | 3,057 | 6,031 | |||||||
| 2014 | 1,274,315 | 1,228,284 | 2,502,599 | 3,491 | 6,856 | |||||||
| 2015 | 1,451,725 | 1,432,600 | 2,884,325 | 3,977 | 7,902 | |||||||
| 2016 | 1,597,865 | 1,595,068 | 3,192,933 | 4,366 | 8,724 | |||||||
| 2017 | 2,074,114 | 2,086,714 | 4,160,828 | 5,683 | 11,400 | 688,000 | 728,000 | 1,416,000 | [8] | 2,256 | 4,643 | |
| 2018 | 2,247,030 | 2,267,391 | 4,514,421 | 6,156 | 12,368 | 870,000 | 899,000 | 1,769,000 | [9] | 2,384 | 4,847 | |
| 2019 | 2,533,464 | 2,545,414 | 5,078,878 | 6,941 | 13,915 | 1,114,000 | 1,146,000 | 2,260,000 | [10] | 3,052 | 6,192 | |
| 2020 | 2,228,911 | 2,248,041 | 4,476,952 | 6,090 | 12,232 | 889,000 | 893,000 | 1,782,000 | [11] | 2,429 | 4,869 | |
| 2021 | 1,766,897 | 1,788,857 | 3,555,754 | 4,841 | 9,742 | 682,000 | 685,000 | 1,367,000 | [12] | 1,868 | 3,745 | |
駅周辺
編集
|
|
-
二重疏流道 -
台北大都会公園 -
三重高中 -
国民運動中心 -
新北大橋（夜景） -
玫瑰公園
バス路線
編集バス停は《捷運三重駅》と《重陽路口》の2つある。
| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 脚注 |
|---|---|---|---|
| 62 | 首都客運 | 三重 - 東園 | 新北市轄バスに属する 捷運三重駅バス停に停車 |
| 232 | 三重客運 | 蘆洲 - 松山車站 | 忠孝橋経由 重陽路口バス停に停車 |
| 264 | 台北客運 | 捷運蘆洲駅 - 板橋 | 新北市轄バスに属する 捷運三重駅バス停に停車 |
| 621 | 首都客運 | 二重 - 捷運永春駅 | 重陽路口バス停に停車 |
| 640 | 三重客運 | 五股 - 捷運台大医院駅 | 新北市轄バスに属する 捷運三重駅バス停に停車 |
捷運三重駅バス停に停車 |
隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集- ^ 各年の『新北市捷運統計年報』では年間の数値が千人単位での公表であり、1日平均の場合は誤差が出ることを考慮する必要がある。
出典
編集- ^ “〈台北都會〉捷運三重站播音非「三重埔」 阿公阿嬤聽嘸”. 自由時報. (2012年1月8日)
- ^ “快訊/捷運新莊線 5日下午2時通車” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2012年1月2日)
- ^ a b c “＜空港線＞来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能／台湾”. フォーカス台湾. (2017年1月25日)
- ^ a b 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 121–132. ISBN 9789860469875。
- ^ “北捷月台門完成最後一哩路 117站全數完工”. 台灣蘋果日報. (2018年9月29日). "近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門"
- ^ (交通部高鐵局捷運工程處,2013年12月17日)機場捷運各車站出入口示意圖
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). "臺北捷運各站進出人次". 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
- ^ 新北市政府捷運工程局 (2018年6月). "106年新北市捷運統計年報" (PDF). 2019年6月8日閲覧。
- ^ 新北市政府捷運工程局 (2019年7月4日). "107年新北市捷運統計年報" (PDF). p. 3-13～3-14. 2019年7月5日閲覧。
- ^ "表 3-2.新北市境內捷運各車站旅運量", 108年新北市捷運統計年報 (PDF), 新北市政府捷運工程局, 2020年6月4日, pp. 44–48, 2020年6月6日閲覧。
- ^ "參、軌道運輸". 新北市捷運統計年報 (PDF) (Report) (中華民國109年 ed.). 新北市政府捷運工程局. 2021年5月. pp. 44–49. 2021年5月8日閲覧。
- ^ "參、軌道運輸". 新北市捷運統計年報 (PDF) (Report) (中華民國110年 ed.). 新北市政府捷運工程局. 2022年5月. pp. 42–47. 2022年5月18日閲覧。
- ^ 【986】自4/8起停駛 - 三重客運 2019-03-27,三重客運
関連項目
編集外部リンク
編集
- 台北捷運公司
- 桃園捷運公司