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ハシビロコウ

官僚はお利口・朝鮮?250908

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青いサルビア  
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チェリーセージ(サルビアの仲間)

領空侵犯に礼を言いたい、沢山練習させて頂いて『あんがと』と言うことです。
飛ぶたびに『錬度』は増します。
空自の離陸にかかる時間は十秒単位で短縮されているのかも?。


微調整を含む整備なら任せてください、日本人の得意技です、
宮大工、船大工、萱葺きをはじめとした
『職人』の集まりでこの国は成り立っています。

匠だらけです。



過去に私も車の整備の経験が有ります。


車の整備士、消防車のメンテナンスを行う人、
勿論空自の整備員にも共通することに『シールド磨きが好き』があります。

整備の仕上げがフロントガラスを磨くと言うことです。


ターコ-1-1


ターコ-1-2

財務省?この記事に私の頭が混乱した。

中伊豆、函南の会社に勤めていたときの経理担当者(社長の弟)を思い出しました。
彼は「利益率」の出し方を知らなかった。
給料と人件費はイコールらしい。?。


財務省さん、早く会計制度を単式簿記から『複式簿記』に変えてください。
そのついでに、
「粗利」「原価償却」「人件費」などに付いても、勉強、・・・・しろ!。

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(2013/09/17)
黄文雄、石平 他

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足立、葛飾、大田、川崎、川口、戸田、荒川、枝川、に住む人、気をつけてください。
苦し紛れに暴挙にでるかも知れません。

ブログを始めた当初から、支那、朝鮮が『イースター島』とダブります。

毎年稲作を磨きながら行い『連綿』の中に生きる人々がいます。

その反面、
捥いで喰い、無くなれば『次』の土地に移動するを繰り返す者もいます。

支那人はどこから来てどこへいくのだろうか、
朝鮮人に未来はあるのだろうか。

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ハシビロコウ(ウナ)を見てくださってありがとうございます。
次回皆様方にコメントを送ります、
「分る人にはわかる」です。
油断すると風邪をひきます、気をつけてください。
皆様が『美味しい』にであえますように。





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