1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:20:03.17 ID:YZCCpFsO0
「乗る」「乗らない」はどちらも乗れる普通免許所持者だけが言える言葉だろ。
AT限定免許所持者が言えるのは「乗れない」だけ

72_2

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:20:39.61 ID:+VnhQFaZ0
正確にはいらないから



5:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:21:05.90 ID:93/IPY/L0
こういう奴があまりにも多いからMTとったけど乗らないわ



10:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:22:03.95 ID:iE2gb3H6O
実際MT乗ってる人って少ないよね



13:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:23:13.75 ID:3yjlzht1O
AT限定で取って社用車がMTだったらどうすんの?
乗れませんって泣きつくの?



25:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:25:21.15 ID:QEVTgZMX0
>>13
まだ仕事の可能性が色々ある大学生なんかはMT取っとけばいいのにって思うわ
数年のうちに3割が限定解除するらしいし



35:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:27:51.41 ID:UFYplbey0
>>13
限定解除させるよ
運輸とかならともかく、営業車がMTなんてトコ今時ないけどね
あったら問題避けるため、あらかじめ募集要項に書いてある



16:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:23:47.83 ID:mP3gRS9z0
MTだるいよ



26:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:25:38.09 ID:XT7iqDY0i
乗らないから限定にしたんだろ



30:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:26:41.39 ID:dUBA88kvO
求人とかだとAT限定不可だったりするね



33:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:27:13.30 ID:275SGL6Z0
今26だけど、俺の年代でAT限定はマジでバカにされてた。
女でさえMTなのに男がATとかあり得ない。でも、今ならATでいいよな。



36:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:27:55.49 ID:8goAtb/50
嫁がMT運転できると劣等感が半端ないらしいなwwwwAT限定wwwww



45:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:30:46.78 ID:2LSmUVVI0
歳取ると「こう言うのって個人の自由だし良いんじゃない?」で解決する



53:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:35:19.35 ID:S33Yo/hV0
軽トラ乗れんとかださw



57:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:37:01.90 ID:Iz4uUedq0
田舎だけど男でAT限定免許の奴は駄目な奴の烙印を押される

周りから散々駄目な奴の烙印を押されてた俺でさえMTで免許取れたんだから
このスレ見てる中高生達はMTで取っとけ
免許と言っても仮免だけど



60:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:37:19.35 ID:CkeJ8iMKO
普通で取ったけどもうMTのやり方忘れたわ



61:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:37:31.45 ID:db4hWzKf0
MTで今免許取りいってるけど
取り行く前は別にMT、AT関係ないだろとか思ってたけど取り入ってからは
マジでAT限の男馬鹿にした目で見てるわ



68:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:39:27.59 ID:QEVTgZMX0
>>61
男は大半がMT、ちょっとAT
女はほぼAT、稀にMT

って感じだもんな



74:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:42:26.51 ID:db4hWzKf0
>>68
男はMT、AT半々くらいで女はほぼAT稀にMTって感じ



90:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:46:55.87 ID:QEVTgZMX0
>>74
確か今ATで取る奴が54%だから男のMTもうちょっと多いと思うんだけどな



94:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:48:22.42 ID:db4hWzKf0
>>90
俺の見た感じだからそんな気にしないでくれw



62:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:37:45.76 ID:I2dY81R40
うちのバーチャンですらMT乗ってるってのにお前らときたら・・・



66:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:38:54.77 ID:zyE74uRJ0
いい加減気付けよ
AT限定って言ってる奴は釣り
男でAT限定いるわけないだろ



70:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:40:57.55 ID:db4hWzKf0
>>66
いやマジ
今取り入ってるけど男でもAT限の奴沢山いる
見た目ヤンキーの奴がAT限だった時は笑ったわ



81:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:45:30.39 ID:Yn56RRcm0
MTで免許とったけど、今すぐ乗れって言われたらムリ



85:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:45:51.91 ID:narmBrra0
ただどっちとるかは別にして、MT車をマトモに運転できないようなやつは
ATでも免許とって欲しくないのが本音だわ
まぁ実際は最初からAT行く人が多いからMTやればできるかどうかはわからんけど



91:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:47:11.81 ID:r09FJ72xi
MTの車を車検に出して数日間、同じ車種のATに乗った。
クリープ現象こええええええええ!なった。
ある意味ATで発進や停車うまい奴尊敬するわ。
MTのがまだ静かに停まったりするの簡単だ。



97:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:49:53.46 ID:J3Rc0XJe0
97_1

裏山しいだろwwww



100:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:50:11.68 ID:F3vKcL3+O
ちょい質問
今から免許取りに行こうと思ってんだけどAT限定じゃない方がいい?
車種にこだわりなくて、旅行が主な用途
エロい人、教えて



115:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:53:46.04 ID:8t2MdCatP
>>100
好きなほう選べよ
AT限定でとっても後から限定解除できるし
MTでとっても金額も時間も対して差が無い



123:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:56:12.78 ID:/3L2+IeS0
>>100
MT経験してからAT乗るとだいぶ運転に余裕ができるから
MTでいいとおもう
クラッチさえ慣れたら自分で操作してる楽しさもあるでよ



131:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:58:33.89 ID:KQWRGsFVP
>>123
俺はAT怖いから逆に余裕ないわMTの二倍気を使う



133:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:59:25.22 ID:/3L2+IeS0
>>131
クリープがちょっと怖かったけど慣れたな



149:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:02:17.29 ID:KQWRGsFVP
>>133
エンブレがあんまり効かないのと、回転数を自分で決められないのがなあ



157:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:04:43.26 ID:/3L2+IeS0
>>149
それ忘れてた
山道とかはMT至上だなエンブレ大事



164:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:07:09.70 ID:KQWRGsFVP
>>157
山道のATはマジで怖い

アクセル外してんのに加速するんだもん
で、軽だったんでエンジンの回転も多いからセカンドに入れられないし……



109:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:51:32.46 ID:69vBEl1q0
AT限定を取るメリットってあんの?



112:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:53:00.48 ID:QEVTgZMX0
>>109
MTよりちょっとだけ安くてちょっとだけ時間が短くて済む



114:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:53:31.85 ID:NqthPDD80
>>109
試験が簡単
実際そこら辺のおばさんとかですら取れたんだから大して難易度変わらんけどね



121:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:55:32.97 ID:KQWRGsFVP
イギリス人「マニュアル車が少なくなったことは残念だ。誤って女性の足を撫でる事ができなくなる」



126:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:56:29.74 ID:7JXDxd4a0
>>121
イタリア人のほうが似合うのに



129:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:57:44.47 ID:KQWRGsFVP
>>126
まー、トップギアの司会者が言った言葉だからね



128:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:57:36.46 ID:/3L2+IeS0
親父のサンバーとフェアレディ2000?乗ってるお
いつもはV6オデッセイかダイハツムーヴ



150:
◆SUISEImM0U :2012/09/13(木) 10:02:20.71 ID:M60Fn9Fv0
>>128
サンバー裏山
軽トラって妙な魅力あって困る



156:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:04:02.40 ID:/3L2+IeS0
>>150
大分ボロいけどなw

80km/hくらいで速度警告音が鳴るw



166:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:08:39.92 ID:W6HV08ehP
>>156
軽自動車って80km/hでなるんだっけ?



173:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:10:22.21 ID:CbEACuBk0
>>166
昔は高速80km/h規制だったし



184:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:13:46.88 ID:W6HV08ehP
>>173
80km/h規制だったっけ
でも普通車は100km/h超で鳴るんだよな



200:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:18:37.38 ID:CbEACuBk0
>>184
軽は80km/h、普通車は100km/h
軽は軽で耐衝突30km/h(普通車は40km/h)だったし、いわゆる「走る棺桶」のイメージはこの時代の物
今は普通車と同じ規制で作られてるから昔ほどじゃない



135:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 09:59:37.16 ID:Eam0VWhK0
ATどころかその内人間が運転しなくなる時代になりそう



141:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:00:46.17 ID:vh2BCphp0
結婚しない→できない



176:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:11:00.19 ID:gnU45Pds0
まぁ男は普通MTとるな



177:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:12:00.02 ID:3pHdxkT10
軽トラ乗りたかったですし
ATの軽トラとか乗りたくないわ



180:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:12:46.77 ID:087li40c0
「安いから」とか「乗る機会ないから」とかそんなのただの言い訳
AT限定選んだのは「難しそうだから」だろ?
安いといってもたかだか2万円くらいだし、それすら払えない底辺なの?
乗る機会なくったって、どうせ同じ期間教習うけるならとっとけばいいじゃん
限定解除するといっても、4時間の教習に卒業検定がいるし、費用も5~7万かかるよ?
それなら最初っから限定じゃない方でとっておけば時間も費用も得だよ?

それでもあえてAT限定を選ぶ理由となると、「難しそうだから」しかないと思うんだがどうだろう



187:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:14:41.11 ID:NqthPDD80
>>180
結局それでしょ
AT限定が出来た理由もそれだろうし



199:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:18:24.12 ID:087li40c0
>>187
やっぱりそうだよな
でも、不思議とそれを認めないヤツが多いんだよ
別にそれも理由の一つとしてありなのに
見下されると思ってるのかな



206:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:21:08.24 ID:bKf1O89c0
ATでもエンブレできなかったっけ?
Dじゃなくて1にいれればいいんじゃね



215:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:24:32.67 ID:KQWRGsFVP
>>206
それで出来るけど、4から急に2入れるとギアやトルコンやクラッチ痛むし
ショックが半端ないんだよなあ

最近はODDスイッチない車もあるからね



218:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:26:42.06 ID:Piq2pWPI0
オートマ車でギアガチャガチャしてる馬鹿はたいていMT免許wwwwww



225:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:29:59.87 ID:KQWRGsFVP
>>218
すまんな
停車するたんびにニュートラルに入れるわ



230:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:31:38.07 ID:OHKYYHVm0
>>225
停車の時にNいれるのは燃費あがるから?



239:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:35:41.70 ID:KQWRGsFVP
>>230
交差点で止まる時に7キロくらいまで減速したらNにいれる。
ATの止まる時の振動が嫌なだけ

で、脇の信号が黄色とかなったらDにいれる



344:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:21:31.99 ID:f4/0Go600
>>230
燃費は気持ち上がるがクラッチは少し痛むんだっけ?



347:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:25:59.11 ID:9h+q7HpvO
>>344
ATで車の寿命よりクラッチの寿命のほうが先に来ると思うか?



356:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:31:44.10 ID:f4/0Go600
>>347
機構的にそうだったかなと思って言っただけなんだが…

普通に走っていただけでクラッチが滑り出したATはいるよ交換するのが面倒って売っぱらってた
あとATF内のゴミを巻きげちゃった可哀想なのもいた



226:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:30:28.22 ID:NqthPDD80
つーか平成22年度のだけど、AT限定の方がMTより合格率低いんだな
本末転倒やんけ(´・ω・`)



236:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:33:54.76 ID:XlJo/HyqO
最近はフェラーリですらATになっちゃってるからなぁ



252:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:39:45.64 ID:lSR9k5Q30
>>236
その辺のトルコンAT車とフェラーリのATは全然違うけど



238:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:35:31.97 ID:NqthPDD80
普通  68.9%
AT限定 65.3%

ついでに
普通二輪 82.2%
二輪AT限定 76.0%

やっぱAT限定のが難しいじゃん



244:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:38:41.97 ID:zwbUpALS0
MT乗りのほうが何かと注意力があって事故が少ない気がするけど、
単純にATに比べてMTが少ないからそう感じるってことに今気付いた・・・

MT乗りとしては、とにかく楽しいの一言だわ



263:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:44:33.25 ID:/qvd1+Lo0
社会に出たら学校の勉強なんて役に立たない
って言うDQNと同じ類だな



287:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:54:29.48 ID:lSR9k5Q30
私女だけど男でAT限定って知ったら心の中で見下す



289:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:55:13.18 ID:dYQtP2Nd0
給料も下がり、物価も下がってるのに、
教習所の費用は下がらない。

ATMT以前に、費用の面の方が問題だろ。



294:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 10:58:42.77 ID:BZgCJxFV0
>>289
ガソリン代が上がってます



303:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:01:54.42 ID:hVykQ1blO
今じゃ営業車ですらATの時代だからな
トラックかスポーツカーに乗る奴以外はAT限定でも問題はないと思うよ
それよりもMTで乗りたい車が新車でないのがな~



309:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:03:30.65 ID:9h+q7HpvO
誰でも取れる資格で優越感に浸るなよ



311:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:04:51.06 ID:NqthPDD80
>>309
そう、誰でも取れる資格なんだよな
なのにわざわざ制約ある方を受けなくても良くねってだけ



345:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:22:54.53 ID:dYQtP2Nd0
ATMTの差が微妙すぎんだよ。

例えばさ、ATならジムとザクしかのれないけど、
MTならキュベレイやニューガンのれるっつったらMTとるだろ?

そんぐれえならMTとるだろうな



348:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:26:16.16 ID:087li40c0
自動車の特性を理解するにはやっぱりMT車を運転するのが一番だと思うけどな
頭だけだとどうしても理解できないと思う



469:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 14:53:26.42 ID:S3Gn6Koc0
マリオで例えるなら穴に落ちそうになったら助けてくれる機能でしか遊べないのがAT限定w
ゲームなんかキャラを操作する楽しみよりもクリアするのが目的だから
どんな方法だろうと楽にクリアできればそれでいいって考えなのがAT限定w




472:
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 14:54:59.07 ID:g12vV8sJ0
AT、MTスレとタバコスレは
2大放置してても伸びるスレ



305: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/09/13(木) 11:02:45.98 ID:dS90zUXsO
この不毛な争いはいつまで続くのか



転載元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1347495603/
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