乗客乗員１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故で、国土交通省は、事故現場のおよそ２５０メートル手前に設置された監視カメラに映った事故の直前とみられるバスの映像を公開しました。バスがかなりのスピードでセンターラインを越えながら、下り坂のカーブを曲がっていく様子が映っています。 およそ１キロ手前の峠付近の映像では、バスは画面の奥から手前に向けて特にスピードを上げることなく走行し、変わった様子は見られません。 ところが、およそ２５０メートル手前の映像では、バスは画面の手前から奥に向けて下り坂のＳ字カーブをかなりのスピードで下っていく様子が映っています。 バスはカーブを曲がるとき、センターラインを越え、車体は少し右側に傾いています。車体後方にあるブレーキランプは点灯したままのように見えます。 警察は、下り坂でスピードが出た状態で制御が効かなくなっていた疑いがあるとみて、詳しく調べています。

１５日午前２時ごろ、長野県軽井沢町の国道１８号の碓氷バイパス入山峠付近で、群馬方面から長野方面に向かっていたスキー客を乗せた大型観光バスが、対向車線にはみ出して反対車線側にあるガードレールを突き破り、約３メートル下の斜面に転落した。県警は乗員・乗客計４１人のうち、男女１４人の死亡を確認した。このほか、２０人以上が重軽傷を負い、長野県佐久市や群馬県高崎市などの病院で手当てを受けている。 消防庁災害対策室は同日午前８時現在、１４人が死亡、２７人が負傷と発表した。 バスは対向車線のガードレールを突き破り、フロントガラスが大破した状態で斜面に横転している。現場付近に積雪はなく、警察官が現場の写真を撮るなどして、事故の状況を調べている。 現場は、上信越道の碓氷軽井沢インターチェンジ（ＩＣ）から北西に約３キロ離れた長野県と群馬県境付近。碓氷バイパス下り線は片側１車線。緩いカーブで下り坂になっている。道

【ニューヨーク支局】フランス南部アルプス山中で機体が粉々になって発見されたドイツの格安航空会社「ジャーマンウイングス」のエアバスＡ３２０機墜落で、米ニューヨーク・タイムズ電子版は２５日、スペイン・バルセロナを離陸した後、操縦士の一人がコックピットの外に出た後、戻れなくなったと報じた。 もう一人の操縦士が閉め出した疑いが浮上。謎が深まる中で、直接的な墜落原因につながる有力な証拠となる可能性がある。 今回の調査に携わる仏軍高官が、離陸直後のコックピット内の会話は「スムーズでとても落ち着いている」と指摘。音声装置には、閉め出された操縦士がコックピットのドアを叩き、次第に大きくなる音が記録されているが、中からは反応がなかったという。

【速報】東海道新幹線 始発から全線で運転再開へ　愛知県内で起きた事故の影響できのう始発から浜松－名古屋間で運転見合わせ 保守用車同士が衝突・脱線した事故の影響で、きのう一部区間で運転を見合わせていた東海道新幹線について…

先週末、大型船舶の船長を務めた後に船主となった２人に話を聞いた。旅客船「セウォル号」の惨事にあまりにもあきれ、原因が気になったからだ。沈痛な表情の２人の言葉は同じだった。 －－事故の原因は何だと思うか。 「船を知っている人は沈没の映像に込められた秘密をみんな知っている。まず、船はたいてい底が海底につく形で沈むものだ。セウォル号は転覆して沈没した。船の上部がもっと重かったということだ。２つ目、最もぞっとするのは船首の部分が２日間、水の上に浮いていた場面だ。一般人はエアポケットだとみて希望を抱いたが、真実は全く逆だ。そこには生命水と呼ばれるバラスト水が入っていなければいけないところだ。そこに空気があったので浮いた。バラスト水があまりにも少ないため、復原力を失ったという証拠だ」 －－こうした危険は外部で分かるのか。 「すべての船舶は船首と船尾に満載喫水線が表示されている。貨物の過剰積載でこれが水

２４日午後４時半ごろ、宮崎県日南市沖で漁師山下善士（よしお）さん（７１）＝同市南郷町中村乙＝が船から転落し、行方不明になった。宮崎海上保安部がヘリコプターで捜索する騒ぎとなったが、山下さんはすでに自力で岸に泳ぎ着いていた。疲れてその場で眠り、タクシーで２５日未明に帰宅したため、安否確認が遅れたという。　海保によると、山下さんは２４日朝、「祥陽丸」（１・３トン）に一人で乗り、目井津（めいつ）港を出港した。沖合約２・５キロでカサゴ漁をしている際、横波を受けて転落。南郷漁協が午後８時４０分ごろ、海保に通報した。午後１０時５０分ごろ、海保のヘリが祥陽丸を発見したが、自動操舵で港に戻ってきた船は無人だった。　救命胴衣を着ていた山下さんは自力で岸にたどり着き、タクシーで２５日午前４時すぎに帰宅。「家に帰った」と漁協に連絡があり、無事が分かった。　海保は「高齢なのに自力で元気に戻ったのはすごい。みなさん

This copy is for your personal, non-commercial use only. Distribution and use of this material are governed by our Subscriber Agreement and by copyright law. For non-personal use or to order multiple copies, please contact Dow Jones Reprints at 1-800-843-0008 or visit www.djreprints.com. http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304334104579521031837134884.html

韓国南部の沖合で起きた旅客船の沈没事故で、船長が事故当時、船の操だを３等航海士に任せていたことが明らかになり、捜査当局は船長の行動を中心に事故の状況や原因を調べています。 この事故は１６日午前、韓国南部の海上を航行中だった旅客船「セウォル」号（６８２５トン）が大きく傾き、その後、沈没したもので、ソウル郊外の高校の修学旅行生３００人余りを含む乗員乗客合わせて４７５人のうち１７９人が救助されたものの、これまでに高校生など２６人の死亡が確認され、２７０人の安否が分かっていません。 検察と警察からなる合同捜査本部は１８日未明、旅客船を運営する船会社を家宅捜索し、関係資料を押収しました。 そして１８日午前、記者会見を行い船長は事故当時、操だ室の外にいたとみられ、船の操だを３等航海士に任せていたことを明らかにしました。 捜査本部は船の操舵を３等航海士に任せることは違法などではないとしていますが、今回の

２６日午前４時１０分ごろ、佐賀県唐津市のＪＲ唐津駅にいる男性から携帯電話で「電車にひかれて足を切断した。救急車をお願いします」と１１９番通報があった。市消防署の救急隊が駆けつけたところ、唐津駅１番ホームに約６時間前に回送されて停車していた電車の下に、佐賀市内の５０代公務員男性が、左足のひざから下がほぼ切断された状態で倒れているのが見つかった。男性は佐賀市内の病院に搬送されたが、意識はあるという。　県警唐津署によると、電車は６両編成で、２５日午後１０時半ごろ、回送車両として唐津駅に到着。そのまま停車し、２６日午前５時３９分に出発予定だった。　男性は２５日夜、同僚と唐津市内で酒を飲み、午後８時半ごろ、佐賀方面に帰るため唐津駅構内で別れたという。佐賀方面への最終は１番ホームから午後９時３８分発だったが、男性は乗らず、ひかれた電車が到着するまでの目撃情報もないという。　男性は「よく覚えていない」と

元自民党衆院議員の河村建夫さん(81)、よりによって社名ロンダリング4回で怪しいIR連発中のクオンタムソリューションズの会長に就任へ 自社株を担保に借金しているENECHANGE(エネチェンジ)筆頭株主兼社長の城口洋平さん、粉飾決算疑惑による株価下落で追証を喰らい保有株の一部が強制決済される

旅先での食事の一コマ。袋入りのポ… 食のおしゃべり「超加工食品」とはなにか　がんや肥満とも関連？(2019/7/11) 「超加工食品」という言葉を聞いたことがありますか？カップ麺や袋入りスナック菓子、炭酸飲料などが典型的な超加工食品。がんや死亡率、肥満との…[続きを読む] ハンセン病家族訴訟、控訴せず　首相、人権侵害を考慮[ニュース・フォーカス](2019/7/9) 唾液腺に石ができる「唾石症」　切除のリスクは？[どうしました](2019/7/10) 調理実習でジャガイモ食べた児童８人が入院　兵庫・宝塚[ニュース・フォーカス](2019/7/10) おねしょが減った。アラームで転機迎えた治療[患者を生きる](2019/7/11)  五感刺激し、通じ合う　医療ケア必要な子に幸せな生活を[ニュース・フォーカス](2019/7/11) タクシーで１００キロ通った医師も　熱意頼みの地域医療[ニュ