毎年200人以上の命を飲み込んでいるボリビアのデスロード Tweet カテゴリニュース 1：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/03(金) 15:54:44.88ID:3UOMye240● 南米ボリビアの主要都市ラパスの北東ユンガス地方で先月３１日、未舗装の山岳道路を自転車で下るツアーに参加していた日本人女性、 上村尚未さん（３２）が谷に転落し、死亡したことが３日、外務省に入った連絡などで分かった。 山岳道路は標高３６００メートルから下り道が続き、「死の道」として外国人観光客らに人気がある。 道幅が狭い上にガードレールもなく、地元紙によると、女性は１５０メートル下に転落したという。 毎年死者が出ているほか、これまでにも日本人が負傷しており、外務省は海外安全ホームページで注意を呼び掛けていた。 （2011/06/03-15:02） http://www.jiji.com/jc

段差を上る際の衝撃で折れてしまったフレーム＝国民生活センター提供４センチの段差が上れず、ダミー人形が前方に転倒＝国民生活センター提供テスト対象品。タイヤの直径は１５〜２０センチと小さい＝国民生活センター提供 　直径１５〜２０センチの小さな車輪が特徴の折りたたみ自転車は、フレームなどが強度不足で品質に問題がある――。国民生活センターは１８日、そんなテスト結果を公表した。段差を乗り上げる際に破損するケースが多く、販売業者に対し、強度を高めるよう製品の改善を求めている。 　センターは、インターネットで５銘柄を購入。大人の運転者を想定した６５キロのダミー人形を乗せ、人が押しながら時速約１５キロで走らせ、４センチの段差を上る実験を各銘柄３台ずつ試みた。その結果、５銘柄の計１５台すべてで、前輪とハンドルをつなぐパイプなどが折れたり、変形したりした。パイプにはアルミ合金や樹脂が使われていた。 　また、２

ＭＬＢ】大量得点差での盗塁は御法度？　不文律めぐり大乱闘 米大リーグ、マーリンズ－ナショナルズ戦で１日、大乱闘が起きた。試合は三回までにマーリンズが１４点の大量リード。ところが、四回、マーリンズの先発クリス・ヴォルスタッドが、ナショナルズのナイジェル・モーガン外野手に死球を与えた。この時点でマーリンズは１１点のリードを奪っていたのだが、モーガンは二盗、三盗を立て続けに決めた。 メジャーリーグには大量得点差がついている場合は盗塁をしないというアンリトンルール（不文律）があるが、これを破った格好だ。 案の定、モーガンが再び打席に立った六回、ヴォルスタッドの投球は背中を通過。怒ったモーガンはすぐさまマウンドに駆け寄り、ヴォルスタッドの首にパンチを一発お見舞いした。マーリンズの一塁手ゲイビー・サンチェスがモーガンをグラウンドに押さえつけ、あとはもう両軍入り乱れての大乱闘となった。 http://s

前の記事　東芝の「本のような」『リブレット W100』 ハリー・ポッター・ランドのお買い物(ギャラリー)　次の記事 シマノの電動自転車コンポ『STEPS』 2010年6月22日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Charlie Sorrel シマノ(本社大阪府堺市)は、「電動自転車も自転車でなくてはならない」と考えている。この目的のためにシマノが提供するのが、既存の自転車に取り付けて完全な電動自転車に改造するが、通常の自転車としても使えるようにする、新しいコンポーネント・セットだ。 「Shimano Total Electric Power System」の頭文字をとって『STEPS』というこのコンポーネント・セットには、250Wのフロントハブ・モーター、トルク感知式ボトム・ブラケット、回転感知式クランクセット、テールライト内蔵

記事紹介感謝！3月分 逆アクセスランキング結果 1位 ひろぶろ 2位 はぅわ！ 3位 カナ速 4位 VIPPERな俺 5位 デジログ 面白動画 6位 おもしろメディアBOX 7位 ぁゃιぃ(*ﾟーﾟ)NEWS 2nd 8位 News人 9位 ニコニコVIP2ch 10位 まにあっくすZ *全ランキングはこちら

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たった1万円で、あなたの自転車を2倍パワフルにする方法 2009年3月19日 （これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら） 今回の話題は、自転車マニアならばタイトルを見ただけで「ああ、あれね」とにやにやし、一方で普通の人は「自転車は自分の脚で漕ぐんだろ。いきなりパワーが2倍になるはずがない」と思うであろう。 自転車のパワーを一気に2倍にする方法──それは実在する。マニアはそれを知っていて当たり前に使いこなしているが、普通の人は知らないのだ。 もったいぶらずに書いてしまおう。自転車のパワーを2倍にする、すなわち自分の脚力を一気に2倍にする道具──それはビンディングペダルというものだ。ビンディング、英語で書けばbinding。辞書を引くと「結合、製本」といった意味に加えて「スキーでボードとブーツと接続する金具」と書いてある。そう、文房具のバインダーと同じ語源の単語だ。スキーのビ

日本でママチャリが発達した理由 2008年12月 5日 社会カルチャーデザイン コメント： トラックバック (0) （これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら） 前回、安いママチャリは、事実上「誰もがろくに自転車を整備せず、調整もせず、正しい乗り方もしない」ことを前提に製造、販売されている、と書いた。なぜそんなものが売られているのか、なぜそんな製品に多くの人が疑問にも思わずに乗っているのか。それは、日本の道路交通がそのような乗り方を許しているからだ。 道路交通法を読んでみよう。自転車は道路交通法によって「軽車両である」と規定されている（第二条の十一）。軽車両は車両の一種であって。道路のどこを通行するかについては第十七条に規定がある。 第十七条　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。 ただし

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集中力が切れるのは、自分が怠惰なせいだったり、「気が散りやすい」人だからとあきらめていませんか？ 以前も紹介したことがある NHK の「ためしてガッテン」の解説によれば、集中力が切れる大きな原因はその人の性格や、周囲の音の音量のせいというよりも、「自分と関係がある情報」のせいであることの方が多いのだそうです。 満員の電車やカフェの中で集中できるのに、職場のちょっとした囁き声に気が散ってしまうのは、職場の小声は「もしかしたら自分にも関係ある話題なのではないか？」「誰が話しているのだろう？」ということが気になるせいです。 また、不連続な雑音（上の階の足音など）に気が散ってしまうのも、不意に生じた音が「自分とは関係があるのか、ないのか？」という判断の必要性を迫ってくるからです。せっかく注意力を向けたというのに、関係ない雑音だったのでは、集中力も気力も落ちてしまいます。 そんな時に使えるのが周囲の