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    sarutoru
    観光庁に協力要請されていたこと

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    motowota
    楽天ごときが政治経済に口出すな。スキマでいろ

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    kaiteki61
    これはいろんなところがおかしい

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    jetta_swingin
    楽天側、乗客情報提供を拒否 1年前の関越道バス事故 - 47NEWS(よんななニュース)

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    sajiwo
    こうなってくるとそもそもの責任は企画会社というより楽天トラベルの方になるんじゃないのか。

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    guldeen
    個人情報の、平常時と緊急時の扱いの差の問題。

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    NOV1975
    これって実質契約者が楽天だったってこと?じゃなければ仕組みがおかしい。

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    emmie714
    emmie714 え?観光庁はなんで直接自ら楽天に開示を要請しなかったの?個人情報保護的にはそのルートじゃない?

    2013/05/01 リンク

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    dark
    dark 今の日本における、個人情報流出のリスクを考えたら、こういう対応になるのも分かるよ

    2013/05/01 リンク

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    and_hyphen
    and_hyphen 企画会社はそもそもなぜもってないの、そういうしくみなの

    2013/05/01 リンク

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    snowdrop386
    個人情報保護法16条3項2号の条文を考えると、本件は個人情報保護法すらも認める保護対象外事案だったといえるわけで、楽天側の対応が行き過ぎだったといえるかなあ。あんなにメールはバンバン送るのにね。

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    nakakzs
    個人情報保護法の弊害と見るべきか、楽天の態度に問題があったと見るべきか。

    その他
    frothmouth
    うーむ

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    aya_momo
    aya_momo 楽天側のコメントは取れていないのか。なぜ?

    2013/04/30 リンク

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    jack_oo_lantern
    jack_oo_lantern 個人情報の漏えいに罰則がある以上、されるべきなのは法整備であり、契約整理なんじゃないかなー。バス会社を装ったマスコミの可能性は0ですか?

    2013/04/30 リンク

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    daybeforeyesterday
    うーむ

    その他
    REV
    コンプライアンスのコストについて。

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    ryokusai
    情報提供の要求を英語でしなかつたから通じなかつたんだよ(棒)

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    jt_noSke
    ふーむ

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    wasai
    wasai 楽天はグローバル化には忙しくても、こういうことの臨機応変は出来ないらしい

    2013/04/30 リンク

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    takeishi
    楽天トラベルに事故対応マニュアルは無いのか

    その他
    uunfo
    uunfo ツアーの母体であれば当然乗客情報を把握しているはずなので、この「ツアーを企画した旅行会社」の関わり方がそもそもおかしいということだろう。

    2013/04/30 リンク

    その他
    shifting
    shifting 楽天やユニクロは、グローバル化だ、英語だ、国際競争だとか、言う前に、国内のサービス業としての立ち位置を考えた方が良いんじゃないか。

    2013/04/30 リンク

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    hirolog634
    hirolog634 これは冷静に判断したい。もし楽天側がすぐに開示してたら逆に避難される可能性もあるりそれに個人情報というだけで普段大騒ぎし過ぎるから企業は萎縮する。

    2013/04/30 リンク

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    wataken44
    wataken44 楽天トラベルの仕組みよくわからんから何とも言えんな。普通なら業務に必要な情報として事故がなくても事前にやり取りされてるものだと思うが・・・ 楽天側、乗客情報提供を拒否 1年前の関越道バス事故 - 47NEWS(よ

    2013/04/30 リンク

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