圧搾空気で走る、無公害のモペッド | WIRED VISION

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uunfo 燃料電池と同じで環境問題をよそに押し付ける装置。燃料電池には勝てないのでは？

2008/05/06 リンク

tinsep19 タンクに詰めた圧搾空気を使って1対のロータリーエンジンを動かし、チェーンで後輪を駆動する仕組みになっている。> 圧縮空気をつくりながら走れればいいのにね。

2008/05/06 リンク

taro-r 最終的に圧搾空気をつくるエネルギーが気になるが…，太陽熱(朝晩の気温差とか)でつくれればいいのにね。

2008/04/25 リンク

benediktine 『再充填は大型タンクから行ない』補給元の大型タンクにある圧縮空気はどうやって作ってるかを考えれば、無公害とは言い切れないと思うんだけど。

2008/04/25 リンク

kirara_397 まて、何故ロータリーエンジンをチョイスした！自製かマツダ製か？

eco
tech

2008/04/24 リンク

deep_one 数秒で再充填…って、大型タンクからか。ガソリンスタンドの替わりに空気スタンドを使うイメージね。空気スタンドをソーラーとか風力で稼働すればかなりクリーンか。水素を溜めるよりは危険じゃない。

technology

2008/04/24 リンク

tekj 圧搾空気を作るコストってどれくらいなんだろうか？

2008/04/24 リンク

kdaiba まて，ダイビング用のタンクと同じぐらいだとすると10kgはあるし，空気を詰める時にものすごく熱くなるんだぞ？

お約束

2008/04/23 リンク

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圧搾空気で走る、無公害のモペッド | WIRED VISION

圧搾空気で走る、無公害のモペッド 2008年4月23日環境コメント：トラックバック (0) Charlie Sorrel ... 圧搾空気で走る、無公害のモペッド 2008年4月23日環境コメント：トラックバック (0) Charlie Sorrel Jem Stansfield氏のモペッド(自転車にエンジンを付けたもの)は、タンクに詰めた圧搾空気を使って1対のロータリーエンジンを動かし、チェーンで後輪を駆動する仕組みになっている。この圧縮空気はダイバーや消防士が使うのと同じものなので、実際のところ、エンジンからの排気は普通の都市の空気よりもきれいだと、Stansfield氏は言う。最高速度は時速29キロだ。タンクの再充填もすぐできる。タンクを一杯にした圧搾空気で走れる距離はわずか11キロメートル程度なので、このことは重要だ。[Motorcycle News記事によると、再充填は大型タンクから行ない、数秒で完了するという。] [オーストリアのメーカーの]モペッド『Puch』をベースにしたStansfield

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yukky-rt2009/12/26
uunfo2008/05/06
tinsep192008/05/06
mitsu25252008/04/29
taro-r2008/04/25
benediktine2008/04/25
fum_k92008/04/24
kirara_3972008/04/24
deep_one2008/04/24
tekj2008/04/24
andsoatlast2008/04/23
yhara902008/04/23
sk82008/04/23
cyuushi2008/04/23
namioyogi2008/04/23
kisuke12342008/04/23
kdaiba2008/04/23
maaarkn2008/04/23

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