高効率を実現した日本の電動バイク『EV-X7』 | WIRED VISION

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高効率を実現した日本の電動バイク『EV-X7』 2007年10月30日 環境 コメント： トラックバック (0) Matth...概要を表示 高効率を実現した日本の電動バイク『EV-X7』 2007年10月30日 環境 コメント： トラックバック (0) Matthew Phenix　2007年10月30日 日本の電動車メーカー、アクスルによる、ハイブリッド型磁石を利用したモーターで動く電動バイクのコンセプトモデル『EV-X7』。 最高時速約150キロメートル、1回の充電でおよそ180キロメートル走行できるという。 EV-X7は、永久磁石と電磁石を組み合わせたハイブリッド型磁石を応用した電動モーター『SUMO』(「Super Motor」の略)を後輪に搭載し、最大トルク164Nm(57rpm)[Nm(ニュートンメートル)はトルクを表わす単位、rpmは毎分の回転数]を実現している。EV-X7の車両重量が約200キログラムということを考えれば、なかなかの数字だ。 アクスルによると、EV-X7は同等のガソリン駆動バイクと比べて、7倍の

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