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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 どう言う売りでEV造るのかな?アップルは。バッテリーは日進月歩だし、制御系やコネクテッド?

    2021/02/07 リンク

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    dbfireball
    dbfireball 日産とか三菱あたりに打診してそう。

    2021/02/05 リンク

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    mohno
    mohno 「三菱自動車は「そのような事実はない」」←“うちだけ呼ばれてない!!”だったりしてな。知らんけど。

    2021/02/05 リンク

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    peppers_white
    peppers_white コレエンジン車プランも確実に出るだろうな

    2021/02/05 リンク

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    HDPE
    HDPE 乗るしかない!このビッグウェーブに!

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    lifefucker
    lifefucker マツダかな?

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    clample
    clample ウォズや、ジョブズがまだ健在だったなら兎も角、もうアップルは過去の魅力を食い潰すだけの状態やんな

    2021/02/05 リンク

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    blueribbon
    blueribbon アップル:「うちの下請けにしてやる。イエスかノーか!」

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    beerbeerkun
    beerbeerkun ゲームチェンジするための詰将棋をやってるんだよな。既存のメーカーを頂点とした牙城を崩すかっていう。さほど簡単ではないとは思うがAppleがじっくり時間をかけてやればできなくはなさそう。

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    SPIRIT_PHOENIX
    SPIRIT_PHOENIX 月日が経ち、りんごの木の根元を掘り起こすと、かつて存在していた自動車会社のエンブレムがそこにあった…。

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    ShigeakiYazaki
    ShigeakiYazaki どんどんイギリスみたくなるなぁ

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    klaps
    klaps そんな話蹴って日本メーカー全部合併して最後の勝負に出ようぜ

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    shikiarai
    shikiarai ある日突然大幅に仕様変更される車

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    biconcave
    biconcave 最も大きなリスクは、アップルカーが全然売れなかった場合。アップルとOEM/ODMが同じだけの損失だったとしても、図体の大きさの関係で下請けの方がはるかにダメージが大きくなってしまう

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    rcrd
    rcrd 日本だと海外で生産されたEV車は登録できない(ナンバー取れない)らしいから、アップルがどうとか下請けがどうとか別として作って欲しい感はある。国内製造が国内販売されるかはしらんけど。

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    Wafer
    Wafer 難しいとこやな。方向としてはAppleが目指すほうに行くけど、Appleはビジネスパートナーとしては不適格だと思っているメーカーは多そう

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    nejipico
    nejipico ノウハウ吸収したらポイーするには日本企業が最適。

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    bongkura
    bongkura 一回受託でレベル上げしたら

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    knok
    knok iPhoneのときに当時さんざんな評価だったが今があるので、これもうまくいく可能性はある

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    nekokujira
    nekokujira ここでAppleの打診を突っぱねると15年ほど悶々とする羽目になるけど反撃するチャンスもそのうち来る。 が、そこまで生き残れるかは不明。

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    getcha
    getcha こういうのこそ仕事を受けつつも盗まれないようにし、Appleからしっかりとした対価とノウハウを盗めるくらいの法整備をするべき。それが政治の仕事だと思う。/ 日本が世界の下請け化しつつある。

    2021/02/05 リンク

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    yajicco
    yajicco 乗るな、その先は地獄だぞ。アップルの下請けなんてろくなもんじゃない

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    h5dhn9k
    h5dhn9k むしろ、Appleが不味いパターンじゃね?… 自動運転等のソフトウェア層の支配ならともかく、自動車の様な既存の法規制やエコシステムが既にある[本体]に手を出すのは、私の様な素人には悪手に思える。

    2021/02/05 リンク

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    omega314
    omega314 コロシアエー

    2021/02/05 リンク

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    pitti2210
    pitti2210 だっていつまで経っても粗大ゴミみたいな車しか日本の会社は作らないのだから下請けしかできないじゃん。アホか。

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    maple_magician
    maple_magician むかしむかし、iPodの外装生産してた時代もあったよなぁ……(遠い目)

    2021/02/05 リンク

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    gyochan
    gyochan いいきっかけだと思う。10年前から言われていたことだけど、同じEV技術を各社がバラバラに開発するよりも、とっとと水平分業化してコストを分け合ったほうが合理的。この動きは国内から自発的に起こるべきだった。

    2021/02/05 リンク

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    securecat
    securecat トヨタと組んでほしいかなーって気持ちもある。アップルだろうがグーグルだろうが、人との最終接点物理デバイスたる車部分は日本製なのって良いと思うんだよな。

    2021/02/05 リンク

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    amematarou
    amematarou 否定的なコメだらけやん。台湾はAppleでめちゃくちゃ成長したぞ。ホンハイにシャープが買収されたのは認めてる人多くなかったけ?台湾から学ぶべき。

    2021/02/05 リンク

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    Nyanchu2020
    Nyanchu2020 三菱自工が起死回生に、とかありえる。ただ、一社だけ”「そのような事実はない」”てコメントが悲しい…

    2021/02/05 リンク

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