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    mrnns
    mrnns まあ福井県知事はこう言うだろうね。若狭方面に行きやすくなる訳で。

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    table
    table 岐阜県出身、東大から自治省(総務省)、たまたま赴任した福井県で県議に担がれ、当時現職の総務省の大先輩と争い、知事になった経歴。敦賀-小浜ルートの地主に変遷がないかどこか報道して欲しい。

    2025/01/10 リンク

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    moodyzfcd
    moodyzfcd "私個人の初夢」「個人の意見」と断った上で" https://www.chunichi.co.jp/article/1009706 "一日も早い全線開業が最優先なので、それを乱してまで" https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2214813 "原子力立地地域の切実な声" https://x.com/TatsujiS/

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    yaneshin
    yaneshin 小浜ルートを既成事実化したいんでしょうか? ただ、こんな事をしても余計にグダグダになるだけだと思いますが。

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    maemuki
    maemuki 現行小浜駅の1日平均利用客数は900人代

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 小出しに伸ばすと停める場所が問題に。というか、小浜終点のままスタックしそう

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    hidea
    hidea 車両基地的な問題もあるだろうから細分化しづらいだろうけど、やれるならやっちゃった方が

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 米原ルートにした上で、小浜まで支線を作り、将来的には山陰新幹線につなげる、と言う話はまぁどっかでみたけどそういう夢なんかね

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