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国土交通省は高速道路会社の債務完済の時期を大幅に延長する検討に入った。2050年の予定を10~20年程度... 国土交通省は高速道路会社の債務完済の時期を大幅に延長する検討に入った。2050年の予定を10~20年程度延ばす案が有力だ。10年延長すれば3兆円程度の財源の捻出が見込める。山梨県の中央自動車道トンネル事故などを念頭に、老朽化している道路の維持・管理費を確保することを目指すが、50年に利用を無料化する目標は大きく後退する。国交省は新政権と調整したうえで期限延長の本格検討に入る。有識者の意見も聞い
2012/12/26 リンク