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    ROYGB
    充電とかはどうするんだろう。電車に充電器を付けたりもするのかな。

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    raitu
    マニュアルが膨大過ぎる業種では随時iPadによる電子マニュアル化が進んでいるなーと。携帯と検索と更新が楽よね

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    SYntax_1987
    「閉塞」という鉄道用語があるのか。むー、鉄道用語辞典が欲しくなるな。

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    xufeiknm
    こういう報道に接するたび「もっとほかにやることあるだろう」などとほざくオヤジは、まだ生息しているのか。

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    iwamototuka
    ホスィ

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    achakeym
    そっちのタブレットかw

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    synonymous
    synonymous 交換してください。

    2013/05/14 リンク

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    kumaroku
    4億7千万のうちiPadminiの代金はどれくらいふくまれてるのかな?あと、回線契約もしてるんかな?

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    pwg246
    JR東日本、全乗務員にタブレット アイパッドミニ約7000台

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    KoshianX
    KoshianX 鉄道通信社が日本テレコムに買われ、さらにボーダフォンに買われ、それがソフトバンクに買われてこうなったか。

    2013/05/14 リンク

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    ysk_lucky-star
    ブコメの閉塞の意味が分からない件について

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    nochiu74
    持って帰ってもいいやつ?

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou システムはWebベース+汎用フォーマットで、iPadはほぼビューアって所かな。流石にロックインされるようなまねはしないか。

    2013/05/14 リンク

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    zilog80
    「運転士が電子書籍を読んでいる」などと通報が相次ぎ、配布から一週間ですべて回収されることになった。

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    sotokichi
    いいなぁ。

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    junradi
    ぱっど屋

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    kono1
    kono1 7000箇所の閉塞区間に配置するのか…いいな。

    2013/05/14 リンク

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    kamei_rio
    輸送障害での担当列車変更における時刻表手渡し、2kgのマニュアル携行、だけでも効果がありそうだ

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    SasakiTakahiro
    すべての運転士と車掌が携行、輸送障害時の迅速な対応や列車の内外での案内サービスなどに役立てる。

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    uzuki-first
    ほー

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    katsuki0605
    ええなーアイパッドミニ!FAXでの連絡や2キロの携行マニュアルが、手のひらのタブレットに替わっちゃう

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    kirishima2813
    kirishima2813 タブレットでなんか「閉塞」ネタになっているけど、通信サービスで「ソフトバンク」を選択したのは「日本テレコム」からの実質的な通信事業の「後継会社」だからなのかな?

    2013/05/14 リンク

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    tomymot
    在庫処理か!

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    gnta
    iPad mini買うなら秋に予想されてるRetina版まで待ったほうがいいですよ

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    kusomamma
    鉄オタ垂涎のJR東日本仕様のiPadmini

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    yas-mal
    この様子だと、Retina版mini、もうじき出るのかな…。

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    toikawa
    なんかうらやましい。ただただうらやましい。

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    fazz0611
    JR東の導入は割といろんな企業の導入の呼び水になりそうな気がなんとなくしている

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    solty25
    solty25 IT企業よりIT化してると思う

    2013/05/13 リンク

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    houyhnhm
    うーん、どこに置くんだろう。ちょっと脇見運転とか出そうでなあ。

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