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    kechack
    kechack 楽天は31日、投資先の米ライドシェア大手リフトに関連して2020年7~9月期に250億円の株式評価損を計上すると発表

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    natu3kan
    natu3kan シェアリングエコノミーは下火になったし、いい引き際っぽそう。Uber Eatsは地方都市でも見られるようになったけど、ギグエコノミーの時代は来るか。

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    nowandzen
    nowandzen バルサとのスポンサーシップ、4年72億ウォリアーズとのスポンサーシップ、3年65億。この辺の費用対効果ってどうなん?

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    asamaru
    asamaru 財務上の扱いを変えた。株価下落時に損失計上することは、利益を相殺する目的もあるだろうけど、財務にとって基本的に悪いことではない。

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    augsUK
    augsUK コロナ禍になってシェアリングエコノミー自体ほとんど聞かなくなったな。ライドシェアは利益でる水準にしたら途端に客がいなくなりそうで

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    tanakamak
    tanakamak 楽天は、業界2番手以下に投資して、損してばかりいるイメージ

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    anus3710223
    anus3710223 楽天もやめよう

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    muchonov
    muchonov 上場後のUber・Lyftの株価低迷、両社ともずっと赤字でライドシェア事業のビジネスモデルが破綻してるのがバレたからだと思う。SB・トヨタ/楽天・GMの戦略的投資がなければもっと落ちてたのでは

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    goadbin
    goadbin lyftもだけどuberも全然株価が上がらないね。アメリカでも悪評が多いのは知っているが今の相場なら期待含みでもっと上がりそうなんだけど何なんだろう?

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    spark7
    spark7 持ち分法適用会社になるときも280億円評価損してるな。最初に1100億円儲かってるから良いのかね。https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46789630R00C19A7EAF000?s=3

    2020/09/01 リンク

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    Windfola
    Windfola "楽天、株評価損250億円 三木谷氏がリフト取締役退任" 流石にタイトル修正された模様。

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    kisiritooru
    kisiritooru え?もっと大々的なニュースになるだろ!!と一瞬思っちゃったよね・・・。

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    call_me_nots
    call_me_nots “三木谷浩史会長がリフトの取締役を同日付で退任してリフトの経営への影響が弱まったとして、会計処理上の扱いを従来の持ち分法適用会社から金融商品に変更する。足元のリフト株の下落分を投資損失として計上する”

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    reachout
    reachout まるで楽天の取締役を退任したかのようなタイトル、紛らわしいぞ

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    mkusunok
    mkusunok シェアエコにとっても楽天にとっても試練の時期ですね

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    septoot
    septoot このタイトル誤解を生むよな

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