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    dzod
    dzod 和田-若羌とか庫爾勒-格尔木とかちゃんと保線してんの?というかそもそもまともに運用してるんか?実際前者は1日1本、後者はさっぱり分からん

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    dekigawarui
    dekigawarui 日本のリニアも中止して従来の鉄道で400km/h運転すればいいのに。

    2024/12/30 リンク

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    otihateten3510
    otihateten3510 国土が広いからなあ

    2024/12/30 リンク

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    vox_populi
    vox_populi 「時速400kmを目指す構想は2018年に始まったといい、今の主力車両CR400型の後継になるとみられる」「中国の高速鉄道の総延長は23年末に約4.5万kmと世界最長で、日本の新幹線の13倍以上」。日本の新幹線はミニ新幹線も含む。

    2024/12/30 リンク

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    gabill
    gabill 日本が新幹線を初めて作ったとき、米国は「日本製は危なそう」「そもそも鉄道はオワコン」と侮っていたんだろうなぁ

    2024/12/30 リンク

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    aya_momo
    aya_momo 長距離鉄道が発達しなかったアメリカと何が違うのだろう。

    2024/12/30 リンク

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    minamihiroharu
    minamihiroharu ロングノーズを採用ということは中国でもトンネルドンが問題になってきてるのかな。

    2024/12/30 リンク

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    yasumonoe
    yasumonoe 中国の棺桶は高速で動くし土葬も自動でしてくれて便利ですね(棒

    2024/12/30 リンク

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    queeuq
    queeuq 中国がこの辺が強いのは中国は土地が買えないし所有できないところが強いのかなと思ったり(詳しくは知らん)

    2024/12/29 リンク

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    punkgame
    punkgame リニアとか新幹線とかどんどんノーズ伸ばしてる中でそんなに短くて大丈夫なのかね

    2024/12/29 リンク

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    Shinwiki
    Shinwiki 中国産のガジェットとか機能、性能は確かにすごそうになってきててステマ含めてすごい目に入るようになったんだけど、3年、5年後も使えるのか?という耐久性、信頼性の視点でまだイマイチ信用できないんだよねぇ。

    2024/12/29 リンク

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    tienoti
    tienoti へー飛行機よりも経済メリットは有るんだ。米国だと飛行機で高速鉄道とか無さそうだから何が違うんだろ人口密度?"中国の高速鉄道の総延長は23年末に約4.5万キロと世界最長で、日本の新幹線の13倍以上に達している"

    2024/12/29 リンク

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    ftq
    ftq まぁ、事故っても埋めりゃあ無かったことになるしね。

    2024/12/29 リンク

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    homarara
    homarara 土地が余ってる国は羨ましいねえ。こっちはトンネル一つ掘るのにも大騒ぎでな……

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    bfoj
    bfoj 一方、日本はリニアでうだうだ。狭い国土で時間辺りの本数や安全性は日本の方が上だ!的な愛国ブコメでもしておく

    2024/12/29 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2024/12/29 リンク

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