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特徴的な気動車がなくなる日も近い? 1から3両ではなく2両に編成のみに JR東日本は2024年12月13日に発表... 特徴的な気動車がなくなる日も近い? 1から3両ではなく2両に編成のみに JR東日本は2024年12月13日に発表したダイヤ改正で、八高線において一部区間で列車の増発および、全ての列車を2両編成ワンマン運転にすることを発表しました。 拡大画像 八高線で使われているキハ110系の車両(画像:写真AC)。 2025年3月15日に実施されるこの改正は、高崎・盛岡エリア用で運用される新型車両のHB-E220系投入に向けた輸送体系の見直しとのことです。 このダイヤ改正により、上りの高崎駅6時55分発の群馬藤岡行き、下りの群馬藤岡7時21分発の高崎行きが追加されます。また、これまで1から3両で運航されていた列車を全て2両編成のワンマン運転に変更します。 なお、HB-E220系は2025年上半期より納入予定です。この車両はディーゼルハイブリッドシステムを搭載しており、従来の液体式気動車と比べて環境への負荷