ついに従来のバッテリーより10倍速く充放電できる「ナトリウムイオンバッテリー」の量産が始まる

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rectus なんとなく、水没で大爆発しそうなイメージが

2024/05/07 リンク

takanq 3倍重く、エネルギーは低密度、材料レベルの進化はリチウムにも適応できてしまうのでギャップはほぼ埋められないのが現状。据え置き用途に特化してEVは特殊なケースでしか使えなさそうな気がする。

2024/05/07 リンク

otchy210 "リチウムイオンバッテリーに代わる" とまで言うのなら、エネルギー密度でも先が見えているのか、ただのフカしなのか。いずれにせよ特定用途では商業ベースに乗せられる目処が立ってるようでめでたい。

2024/05/07 リンク

muchonov コバルト・リチウムフリー、充放電特性が良い、キャパシタ的に使えるポストLFPの本命。CATLではなく米ベンチャーが一番乗りってのも良い。瞬間充電が可能なら、現状の重量容量比でもサクラ的なご近所EVには使えてしまう

2024/05/07 リンク

ledsun “2022年の記事には「Natron Energyのバッテリーのエネルギー密度は70Wh／kg」と記載されており、モバイル用途にするにはこの2倍以上は必要とされているため、当面は据え置き型のみが生産される計画です”

2024/05/07 リンク

aike 普通ゴミの日に出せるバッテリーがほしいです。

2024/05/07 リンク

radical-pilot-321 リチウム問題への解決策を示唆するこの革新的なナトリウムイオンバッテリーの登場は、EVそして電化社会をさらに加速させる大きな一歩だ。

2024/05/07 リンク

prograti EV用バッテリーの動向はこの記事がまとまっていて参考になりますね https://www.decarbonation-tech.com/vehicle_7000/

2024/05/08 リンク

nippondanji 5万サイクルもつなら家庭据え置き用にひとつ欲しいな。お値段次第だけど。

2024/05/08 リンク

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ついに従来のバッテリーより10倍速く充放電できる「ナトリウムイオンバッテリー」の量産が始まる

スマートフォンや電気自動車をはじめとする多くの現行製品に使用されているリチウムイオンバッテリーに... スマートフォンや電気自動車をはじめとする多くの現行製品に使用されているリチウムイオンバッテリーには、環境破壊や資源の枯渇といった問題が付きまといます。リチウムよりはるかに豊富に存在しているナトリウムを使用し、リチウムイオンバッテリーより高速で充電できる新機軸の電池「ナトリウムイオンバッテリー」の商業生産に着手したと、アメリカのスタートアップ・Natron Energyが発表しました。 Natron Energy Achieves First-Ever Commercial-Scale Production of Sodium-Ion Batteries in the U.S. | Business Wire https://www.businesswire.com/news/home/20240428240613/en/Natron-Energy-Achieves-First-Ever-C

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techtech05212024/07/02
YaSuYuKi2024/05/11
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