磐越自動車道で北越高（新潟市）の男子生徒が死亡したマイクロバス事故について、金子恭之国土交通相は15日の閣議後記者会見で、同校を借受人とするレンタカー契約書があったことを明らかにした。金子氏は「契約書に基づけば、高校がレンタカーで自ら行った運送行為となる」と述べた。 金子氏は会見で、一般論として「いわゆる『白バス』とは、自家用車やレンタカーを使って他人の需要に応じ有償で運送するサービスを提供する行為であり、道路運送法違反となる」と説明。 「レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている。この契約書の内容に基づけば、本件事案の運送行為は高校がレンタカーを使用して自ら行った運送行為となるが、白バスに該当するか否かは、こうした点や調査中の事項も踏まえて判断することになる」と話した。 その上で、金子氏は「いずれにしても、国土交通省としては警察とも連携して事実関係の把握に努め、その結

栃木県上三川町の住宅で親子3人が強盗に襲われ死傷した事件で、新たに神奈川県内に住む16歳の男子高校生が逮捕され、これで逮捕されたのは16歳の少年3人となりました。 新たに逮捕された高校生はすでに逮捕さ…

１６日午前３時４０分頃、東京都新宿区歌舞伎町の路上で、２０～５０歳代くらいの男性４人が、車から降りてきた１０人近くの男らに襲われ、棒で頭を殴られるなどした。男性４人はけがを負って病院に搬送されたが、命に別条はないという。警視庁新宿署は殺人未遂容疑で逃げた男らの行方を追っている。 【写真】歌舞伎町「トー横」の路上に散乱する市販薬の包装紙 発表によると、男らは分乗した複数台の車で現れ、男性４人を襲撃。棒や素手で頭を殴るなどしたという。数分後に車で逃走したといい、同署が男性４人から事情を聞くとともに、防犯カメラ映像の解析などを進めている。

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ワコム（埼玉県加須市）の筆頭株主である英投資ファンドのアセット・バリュー・インベスターズ（以下、AVI）は5月14日、ワコムの井出信孝社長と中嶋崇史業務執行取締役COOの解任を求める株主提案を行った。AVIは、井出社長の経営下でブランド製品事業が失速し株価が伸び悩んでいることに加え、西新宿のオフィス内に社長の娘が利用する専用のダンススペースを設けるといった“公私混同”が従業員の士気を著しく下げていると指摘している AVIは2021年10月に投資を開始したワコムの筆頭株主（持株比率13.8％）で、長年にわたり企業価値向上に向けた対話を続けてきたという。しかし過去5年間にわたってワコムの株主総利回り（TSR）が、配当を考慮した株価指数「配当込みTOPIX」に劣る点や、円安の影響を除いた営業利益も21年3月期から約4割減少している点を問題視。こうした状況の一因として、井出社長による“密室経営”と

Xにて「日本の皆さん、こんにちは」から始まる海外のインディーゲーム紹介がにわかに増えている。個人ゲーム開発者によるポストが拡散したのがきっかけのようだ。

Claude Code is running in production across multi-million-line monorepos, decades-old legacy systems, distributed architectures spanning dozens of repositories, and at organizations with thousands of developers. These environments present challenges that smaller, simpler codebases don’t, whether that’s build commands that differ across every subdirectory or legacy code spread across folders with n

基地建設反対運動が続く沖縄県の辺野古沖で、抗議団体「ヘリ基地反対協議会（反対協）」が運航する小型船2隻が転覆し、女子高生（17）と船長が犠牲となる痛ましい事故から約2か月。団体側のずさんな対応に批判が集まるなか、新事実が発覚。5月18日発売の本誌『週刊ポスト』（2026年5月29日号）で中国事情に精通する紀実作家の安田峰俊氏が、その詳細をレポートしている。 「私の後ろに見えるのが辺野古海域です。米軍基地の建設により……」。今年2月に公開された中国語の報道動画。辺野古の海を背景に語る女性は、米国務省から中国共産党の「プロパガンダ機関」と認定されているメディア『環球時報』の記者・邢曉婧氏だ。 動画には、彼女らがしっかりとした船室のある観光用グラスボートに乗り込む姿が映っている。当局の警告音声が響くなか、「ここで写真撮ってもいいですかね？」「自由に撮っていいよ！」と、米軍基地に接近して制限区域を

いまでは数も減ってしまった公衆電話。暗闇の中でぼんやりと光を放つその姿には、なぜか強い郷愁を感じてしまうのだ。誰かを待っていた時間、急いで電話をかけた夜、雨宿りのためボックスに飛び込んだ帰り道——そんな個人的な記憶が、あの明かりには静かに染みこんでいる気がする。 今回考案したのは、そんな「夜の公衆電話の明かり」だけを切り出した、公衆電話型ルームライトだ。実物をリアルに再現するのではなく、形や情報をそぎ落とし、記憶の中に残っている“あの光景”を抽象化することを目指した。

Laurie Chen　Casey Hall [北京／上海 １５日 ロイター] - 電気自動車（ＥＶ）大手テスラのイーロン・マスク氏から半導体大手エヌビディアのジェ‌ンスン・フアン氏に至るまで、米国で最も裕福か⁠つ影響力のある最高経営責任者（ＣＥＯ）らは、今週北京で開催された米中首脳会談を機に対中ビジネスを再構築し​ようと試みた。 しかし、トランプ米大統領が北京を離れた１５日午後時点で、同行していた代表団にとって明確‌な成果はほとんど見られなかった。 アナリストによると、２０１７年のトランプ大統領１期目初期に行われた前回に２５００億ドル相当の契約や覚‌書が締結されたのとは異な‌り、今回の訪中の目的は政治的な善意を​生み出すことだったという。 北京に拠点を置く戦略コンサルティング会‌社は「会談の成果を測る尺度として契約規模を用いることはしない。最優先事項‌は２国間関係において双方が合​意でき

ダッシュボードの数字は伸びているのに、現場の手応えはどんどん悪くなる。営業のKPIは達成しているのに顧客は離れていく。コードレビューのコメント数を測り始めたら、本当に直すべき問題が指摘されなくなった。 こういう「指標を導入した結果、本来の目的が遠ざかる」現象には、別々の分野で別々の名前がついている。同じ話に聞こえるが、失敗の所在は違う。観察対象の選び方の偏りなのか、指標と目的の取り違えなのか、指標を目標化した結果なのか、制度全体への波及なのか。 街灯効果 観察の場所選択そのものに偏りが入る現象。鍵を街灯の下で探す酔っ払いの寓話に由来する。鍵を落としたのは街灯の下ではないと自分でも分かっているのに、「ここの方が明るいから」と街灯の下を探し続ける。観察可能性が探索範囲を決めてしまう。寓話自体は社会科学では Abraham Kaplan が1964年に "drunkard's search" と

『Forza Horizon 6』では走行中にほとんどの木を破壊可能ながら、桜の木は倒せないという。

フィギュア選手の坂本花織さんの結婚を伝えた共同通信さん（以下共同）の記事の評判が最悪です。 見出しにも記事にもフルネームなし。記事もわずか1行。 はてブには、「どの坂本？」「カスメディアすぎる」「誤認で目先のクリック数増やそうとしている」「無能しかいないの？」などが並んでいます。ボロクソです。確かにそのとおりの感想を持ってしまいます。 ただ、ちょっと待ってください。これにはワケがあります。 わたしは共同の内部の人間ではありませんが、配信を受ける側で働いた経験があります。 そもそも、共同通信は通信社です。世間的にはどこまで意識されているんでしょうか。通信社は加盟する新聞社やテレビ局など、メディアに記事を配信するのが一義的な役割です。一般ユーザーに情報を届けるのは余技。あくまで二の次です。 で、共同の速報はこちらで一覧が見られるんですが、すべて1−2行程度です。業界的にはFLASHとか番外、な

2019年にスタートした本連載「Innovative Tech」は、世界中の幅広い分野から最先端の研究論文を独自視点で厳選、解説する。執筆は研究論文メディア「Seamless」（シームレス）を主宰し、日課として数多くの論文に目を通す山下氏が担当。イラストや漫画は、同メディア所属のアーティスト・おね氏が手掛けている。X：＠shiropen2 過去約100年の間に、日本人の頭骨の形状は生活環境や栄養状態の変化によって変化してきたと考えられているが、その具体的な立体構造の変化は十分に解明されていなかった。 この課題に取り組むため、研究チームは、約100年前に亡くなった人々と近年亡くなった現代人の頭骨のCTスキャンデータを比較し、3次元的な形状の変化や男女差の推移を分析した。 これまで法医学や人類学の分野では、明治時代から昭和初期にかけて収集された骨格標本が現代人の基準データとして広く使われてきた

上り・下り列車が正面衝突「信楽高原鐡道事故」から35年　赤信号発車、安全装置も動作せず42名死亡…“最悪の連鎖”引き起こした2つの工事 1991年5月14日午前10時35分、滋賀県の信楽（しがらき）高原鐵道で、信楽発の上り列車とJR西日本の下り直通快速列車が正面衝突した。乗客と乗務員あわせて42名が死亡し、614名が負傷する大惨事だった。今からちょうど35年前のことである。 事故の引き金となった出来事だけを取り出せば、話はひどく単純である。信楽駅で、赤信号のまま列車が発車してしまった――それが正面衝突の直接の原因だった。 しかし、赤信号で列車を発車させるなど、鉄道の世界では絶対にあってはならないことである。なぜこんなことが起きてしまったのか。 今回は事故の瞬間から時間をさかのぼる形で、その背景にあったいくつもの事情について考察を加えたい。（島崎敢・近畿大学教授（安全心理学）） 5月14日午

【読売新聞】　中東情勢の緊迫化でナフサ（粗製ガソリン）の輸入が滞り、印刷用インクの調達が不安定になっている問題で、油揚げや豆腐を生産・販売する青森県三戸町の太子食品工業は、６月から一部商品の包装を簡素化する。約４００種類の商品のうち