May 13, 2026 | Chill CARS | photo_Futoshi Osako text_Izuru Endo illustration_Daijiro Ohara 大量生産のプロダクトに対し、冒険的なデザインを与えるのは、とても勇気が必要だ。ところがイタリアのメーカーは、時折それを大胆にやってのける。 フィアット ムルティプラ 〈フィアット〉が1998年から発売を開始した6人乗りのミニバン、《ムルティプラ》はその筆頭だろう。 〈ルノー〉が96年に発表した《メガーヌ・セニック》で先鞭をつけた2列シートのミニバン市場は活況を呈し、各社も次々と同様の車種を投入した。〈フィアット〉も《ムルティプラ》で参戦、その登場は大きな話題を呼んだ。というのも、そんな重要な役割のクルマなのに、縦3連の小さなヘッドライト、低いボンネットの上に載るアッパーボディ、極めて大きな窓など、驚くほど奇抜な

1963年のトリノショーでデビューしたダイハツ・スポーツ・ヴィニヤーレ。イタリアのカロッツェリア・ヴィニヤーレがデザイン・製作し、ヴィニヤーレのブースに展示されたこのクーペが、今はダイハツの倉庫で眠っている。トリノから大阪へ、どんな旅路を経てきたのだろうか？ TEXT＆PHOTO：千葉 匠（CHIBA Takumi） きっかけはインターネットの情報だった 1963年トリノショーの後、ヴィニヤーレのダイハツ・スポーツはモナコのコレクターに売却されていた。そこで長らく大事に保管され、次にオーナーになったのはフランスのリヨンのコレクター。彼がクラシックカー売買の仲介業者を通じて売りに出したことが、里帰りのきっかけになった。その情報を2004年にインターネットで掴んだのが、当時ダイハツのデザイン部長だった石崎弘文氏である。 ダイハツ・スポーツの里帰りを実現させたキーマンの石崎弘文氏。 すでに定年退

幻の名車がダイハツ本社の倉庫に眠っている。1963年のトリノショーでデビューしたダイハツ・スポーツ。イタリアのヴィニヤーレがデザイン・製作したショーカーだ。いつかどこかで一般公開されることを期待しつつ、その全貌を3回に分けてレポートする。 TEXT＆PHOTO：千葉 匠（CHIBA Takumi） ダイハツが頼んだのはオープン・スポーツカー ダイハツは1962年の第9回全日本自動車ショー（後の東京モーターショー）で、カロッツェリア・ヴィニヤーレにデザイン・製作を依頼した試作車のコンパクト・ライトバンを披露。それを量産化して63年５月にコンパーノ・バン、翌6月にコンパーノ・ワゴンとして発売する一方、同じシャシーをベースとするオープン・スポーツカーのデザインと試作をヴィニヤーレに頼んでいた。 1963年トリノショーでダイハツは和風のディスプレイに真っ赤なダイハツ・スポーツを展示。（photo:

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのは、スポーツコンパクトEV『ホンダ・スーパーワン』です。初期から往年の名車、シティターボIIを意識したデザインを解説します。 久々、ホンダらしいワクワクするクルマ最近、日本でもEVが少しずつ身近な存在になってきたと感じます。海外メーカーからは多くのモデルが輸入され、日本メーカーもラインナップを着実に増やしています。そんな中、今回ホンダから新たにスポーツコンパクトEV『Super-ONE』（以下スーパーワン）が発表されました。 スーパーワンを見てまず感じたのは、『久しぶりにホンダらしい、ワクワクする企画とデザインが出てきたな』ということです。 1983年に登場したホンダ・シティターボII（上）と、それをオマージュしたスーパーワン（右）。    本田技研工業 軽自動車『N-ONE』シリーズの流れを汲んだボディはとてもコンパ

いろいろなパーツを組み合わせて、 自分だけのいらすとやキャラクターを 無料で作成することができます！

道民の人@『日本遠国紀行』(笠間書院) 12/1重版決定 @North_ern2 都営地下鉄のこの子かわいいよね …と思ってたんだけど、運営側的にはこの子がいる壁＝広告が埋まってないスペースってことであまり望ましくない状態だと聞いて複雑な心境になった。 pic.x.com/27vkf0QqyC 2026-04-19 21:13:12

木村了子さんは日本画でイケメンを描くユニークなアーティストです。世界中から絵の注文が絶えない人気者で、大忙し。近々、『オズの魔法使い』で有名なアメリカ・カンザス州に訪問予定の木村さん。そんな木村さんが、2020年から描き始めた壮大なイケメン絵巻の制作秘話を自ら書いてくれました。 戦神として名高い毘沙門天が、モッフモフの大虎にもたれてくつろぐイケメン仏画に 以前「酒呑童子」の記事でご紹介した、国上寺「イケメン偉人空想絵巻」（2019年）を手掛けてから早7年。 2020年よりコロナ禍で延期されていた新潟県燕市の国上寺にて、ご本尊である秘仏「上品上生（じょうぼんじょうしょう）阿弥陀如来像」のご開帳がついに18年ぶりに開催されます。それに伴い、「イケメン絵巻・第二弾」を発表いたします。 木村了子《イケメン絵巻空想絵巻》2019年制作。2026年現在の様子 第一弾の「イケメン偉人空想絵巻」は、本堂の

〈ヴァシュロン・コンスタンタン〉が「狂騒の20年代」の美学を現代に。アメリカン 1921に新たな表情。

スリーピングフォレスト🎸 @sleeping_fff デザイナー「エレベーターの積載等表示は消せますか？」 僕「法令で表示義務が」 デザイナー「どこまで小さくできますか？入隅に書いても？もしくはパネル色と共色でもいいですか？検査機関に確認して下さい」 僕「いやです」 FIN 2026-04-11 09:04:31

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日本のオートキャンプ黎明期の立役者、キャプテンスタッグが創立50周年を迎えた。これを記念し、貴重な資料や記念モデルを披露する「メディア発表会」が行われた。 レジャー用品を製造していたパール金属が、自社製品の開発をはじめたのは1976年のこと。

1999年の東京モーターショーで発表された。当時のトレンドとは趣を異にする斬新さを備えていたため、発表当時は021Cの評価は芳しくなかったものの、近年、その先進性が再評価を受けつつある[1]。体型に合わせて上下に調整可能なダッシュボードやスライド式のトランク等、利用者の利便性を重視した工夫が随所にみられる[2]。内装はシートのみをB+Bイタリアが手掛け、その他はアイクポッドが手掛けた[2]。トリノのカロッツェリア・ギアで製作された。大半の部品は特注品でタイヤはイタリアのピレリが製造した。鍵は遠隔操作で開閉できる。前照灯は当時最先端だった白色発光ダイオードで後部の灯火類も発光ダイオードを使用する[3]。ドアは観音開き式で内装はマーク・ニューソンのこだわりが随所にみられ、銀色と白色を基調としている[3]。前輪駆動のためプロペラシャフトは無く、床は完全に平坦になっている。1999年に発表された当

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台湾のチャイナエアライン（中華航空）は12日、株式会社ポケモンとコラボレーションし、人気ゲーム「ポケットモンスター」のキャラクターをエアバスA350-900型機にあしらった特別塗装機「ピカチュウジェットCI2」を4月2日から運航すると発表した。台北（桃園）―東京（成田）、シアトル線などで運用するとしている。 チャイナエアラインの「ピカチュウジェット」は2023年4月に運航を開始した1号機に続いて2機目。新たな特別塗装機には13種類のキャラクターが描かれる。 背景には伝統的なマジョリカタイルのデザインに着想を得た模様が施され、縁起の良いイメージと組み合わせて台湾の工芸美を伝える。 機内で提供するランチョンマットやナッツの包装、紙コップ、ヘッドレストカバー、クッションカバーもポケモンとマジョリカタイルのデザインの要素を取り入れた。特別塗装機以外の便でも順次、提供する方針だ。 また特別塗装機の搭

ロンドン発の会員制クラブ〈ソーホーハウス〉がついに東京にやってくる。PART1　ーロンドン現地取材編ー

日本の伝統こけしとロシアのマトリョーシカの専門店『コケーシカ』のwebサイトです。当店では、伝統的な日本のこけし、ロシアのマトリョーシカの他、「コケーシカ」などオリジナル商品も多数揃えております。

1928年頃のフィアット・リンゴット工場全景 リンゴット全景 両端にバンクを持つ、屋上のテストコースの様子がわかる リンゴット地上部分 建設以来変わらないリンゴットの内部空間 多数の「リブ」が美しい、螺旋状のスロープを見上げる 屋上のテストコースにも立ち入ることができる(2011年撮影) リンゴット (Lingotto) は、イタリア・トリノの地区名。特にフィアットの巨大な自動車工場及びその跡地の文化商業施設群を指す。 1916年より建設が開始され、1923年に操業開始。フランス生まれのイタリア人、ジャコモ・マッテ・トゥルッコ（イタリア語版）の手になる設計が大変ユニークで、非常に長い生産ラインは、1階の原材料加工から始まり、組み立てが進むにつれて、螺旋状のスロープを昇り、5階建ての上階へと繋がっていた。さらに屋上には、その螺旋を反復するかたちで、楕円形のテストコースが設けられた。コースの長