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EV推進を決めた当時はもっとブレイクスルーが必要だった、ということだろうけど、EUが“失敗”したのは、そのブレイクスルーをEU企業が起こせなかった(だからEV推進にメリットがない)ということじゃないだろうか。
mohno のブックマーク 2026/03/17 04:48
EV失敗は大学レベルの理系の知識があれば誰でも予想でき、技術を知らない人間の声を無視する勇気のあったトヨタが勝ち、その勇気がなかった企業が負けただけという話[posfie][togetter][掛谷英紀][自動車][電気自動車][岸博幸][バッテリー][充電池][全固体電池]EV推進を決めた当時はもっとブレイクスルーが必要だった、ということだろうけど、EUが“失敗”したのは、そのブレイクスルーをEU企業が起こせなかった(だからEV推進にメリットがない)ということじゃないだろうか。2026/03/17 04:48
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posfie.com2026/03/16
Hideki Kakeya, Dr.Eng. @hkakeya 結果論ではありません。EV失敗は大学レベルの理系の知識があれば誰でも予想できました。技術を知らない人間の声を無視する勇気のあったトヨタが勝ち、その勇気がなかった企業が...
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EV推進を決めた当時はもっとブレイクスルーが必要だった、ということだろうけど、EUが“失敗”したのは、そのブレイクスルーをEU企業が起こせなかった(だからEV推進にメリットがない)ということじゃないだろうか。
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