はてなブックマーク

03/31/2018 枠内追記です ※一部地域でこのページへのアクセスがウィルスサイトへ転送されるケースが報告されました。データ経路内で悪質なフィルタリングが行われているようですので、こちらでも調査します。調査結果は実名で公表します。 新たに注意を要する地下原発の情報をお知らせします。埼玉県最北部、熊谷と高崎の間にある上越新幹線の駅前です。原子炉は3基。これで注意対象となる原子炉数は計27基となりました。情報によると、駅に隣接する写真のガスタンク内は1次冷却水用の重水である可能性が高いとのこと。本地下核施設に関してはかなり詳細が入っており、原子炉は東芝製、燃料は三井化学、搬入口は近所の総合病院であるとのことです。当然ながら、これ以外の多数の企業と自治体が関わっているでしょう。 三井化学の核開発疑惑についてはかつて記事にしています。 認めたくない、日本の憂うべき現状 この記事を書いた当時は兵

-------------------------------------------------- 読者の皆様へ 本日は日航機123便が御巣鷹の尾根に墜落し、多数の乗客乗員がお亡くなりになった日です。520名の乗客乗員の他、軍関係者を中心に知られざる多くの命が失われたことが、これまでの調査により判明しています。 墜落推定時刻は18時56分。僅かでよいので、この時刻にお心を御巣鷹の尾根に向けてください。そして二度とこのようなことが繰り返されないようお祈りください。 どうぞ、よろしくお願い申し上げます。 ブログ「(新)日本の黒い霧」 管理人　日月土 ------------------------------------------------------- 31年前の8月12日、私は小型バイクに乗り東京から長野県松本方面に向かい甲州街道を北上していました。夜少し暗くなり始めた頃に目的地に到

(2015.8.25 13:35 追記があります) (2015.8.25 18:20 追記があります) 川内原発で何かあったようです。運用当事者の発表なので報道内容が事実かどうかは全く不明ですが。なお、報道写真に見えている地上部分の原発建屋は基本的に使用済み燃料の冷却・保管に使用されるものであり、実際に稼動させることはまずありません。もちろん、核燃料を扱うわけですから稼動させないから安全というものでもありません。 川内原発１号機でトラブル、冷却用の海水漏れか 2015年08月21日 22時41分 九電によると２０日午後、２次冷却系で発電に使った蒸気を冷やす「復水器」と呼ばれる設備で、塩分濃度が上がったことを示す警報が出た。 復水器内で、海水を通す細管の一部に小さな穴が開いた可能性があり、九電は損傷が疑われる部位を特定する点検を行っている。 外部への放射性物質の漏れはなく、原子炉の熱を取り出

前回の記事「放射化した日本人」で、日本から避難してきた母子(YMさん)について報告をさせていただきました。この親子に続いて、現在受け入れている別の家族の身内の方が1名避難して来ましたので、この方の状況について簡潔にお知らせします。 ■予想を超えた放射化レベル この方(ANさん)は50代後半、千葉県八千代市に住んでいる主婦の方です。現在こちらに居る家族とは4月上旬に一緒にフィリピンに避難していたのですが、日本での所要がまだ終わっていないという理由で、治療を受けず4月半ばに日本へ帰国しています。 今月9日に再びフィリピンに到着し、隔離部屋が空くのをホテルで数日待っていただいてから被曝治療に入りました。治療前に感覚的放射化レベル(前回の記事を参照)をスタッフで測定したところおよそ6～7m。前の患者さんであるYMさん親子の倍以上の到達距離です。例えて言うなら玄関の外に立たれると、室内の炊事場で水仕

不穏です、それもたいへんに不穏です。極寒の中、御巣鷹山周辺で定点観測を続けているS氏から気になる情報が入ってきました。長野県南相木村から群馬県上野村側に抜ける御巣鷹山トンネルを、軍仕様に改装された(*1)車両が頻繁に行き来しているとのこと。このトンネルは東京電力の私設トンネルで一般車の通行は許可されていません。 また、冬季は閉鎖されているはずの十国峠が今年は閉鎖されておらず、こちらも例年にない交通量だとのこと。昨年暮れ、早朝の5、6時台に物資を満載した大型トラックが数台、時間の間隔を空けて人里離れた十国峠に向かっている様子を、私も直に目撃しています。十国峠付近には目的不明の怪しげな建築物が、ここ数年で次々に建設されています。また、自然現象とは思えない崖地の激しい崩落なども、数箇所で確認しています。 まだ充分な調査が済んでいないので断定はできませんが、前回報告した円形の伐採痕を含め、あまりに