芝川站

芝川
車站入口與站房（2022年9月）
日語名稱
芝川 – しばかわ – Shibakawa
車站概覽
位置	日本靜岡縣富士宮市羽鮒1231號
地理座標	35°11′51.87″N 138°33′49.47″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	シワ
歷史
啟用日期	1915年（大正4年）3月1日
上車人次 統計年度	平均每日156人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 沼久保 2.3km 往富士 身延線 距離富士21.1km 稻子 4.8km 往甲府
位置
備註
無人車站

芝川站（日語：芝川駅／しばかわえき ^{Shibakawa eki */?}）是位於靜岡縣富士宮市羽鮒1231號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。

歷史

曾經急行「富士川」停靠此站，在1995年（平成7年）升級至特急列車後便通過此站。

• 1915年（大正4年）3月1日：富士身延鐵道線大宮町站至此站之間開通，此終點站啟用。為旅客和貨物車站。
• 1918年（大正7年）8月10日：富士身延鐵道線此站至十島站之間開通。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。
• 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 1995年（平成7年）10月1日：急行「富士川」升級至特急列車，自從成為普通列車停車站。
• 1998年（平成10年）：成為無人車站。
• 2012年（平成24年）：車站大樓翻新。

• 
  舊車站大樓(2006年3月)
• 
  月台(2022年9月)
• 
  平交道(2022年9月)
• 
  候車室內(2022年9月)

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台和3條側線。車站大樓位於車站東北方。從車站大樓側的月台為1號月台（富士方向），對面是2號月台（甲府方向）。側線可連接稻子一方和沼久保一方的路軌。

在平日早上和黃昏各有1班，以及星期六及假日設有晚上1班，均行走於此站至富士站的列車。每日設有13往返班次前往甲府方向。

車站大樓與月台之間設有站內平交道（設有遮斷機和警報機）。現時的車站大樓是街座簡單的建築物，舊車站大樓是大型瓦頂木造建築物，在成為無人車站後窗口被圍板封閉。

此站是由富士宮站管理的無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	身延線	上行	富士方向
2		下行	身延、甲府方向

使用狀況

以下為近年1日乘車人次列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次
1993年	571
1994年	534
1995年	491
1996年	493
1997年	456
1998年	404
1999年	361
2000年	319
2001年	不明
2002年	不明
2003年	不明
2004年	不明
2005年	不明
2006年	239
2007年	245
2008年	238
2009年	228
2010年	200
2011年	188
2012年	198
2013年	178
2014年	153
2015年	144
2016年	156
2017年	159
2018年	156

車站周邊

車站位於富士宮市芝川地區中心。車站附近設有商店，也有富士宮市政廳芝川出張所、芝川郵局、富士宮市立芝富小學、富士宮市立芝川中學、富士宮警署芝川町派出所、富士宮市中央消防署芝川分署等公共設施。車站後方設有王子F-Tex東海工場芝川製造所。

芝川位於車站西邊200米處，並匯合富士川。沿芝川前進4公里可到達西山本門寺，6公里可到達芝川甌穴，10公里可到達白絲瀑布和音止瀑布。

站前設有的士等待乘客。芝川的士營業所位於市政廳芝川出張所旁。

另外，車站西邊700米處設有富士川的釜口峽。

巴士路線

乘車處		系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
芝川站		宮11	香葉台、稗久保	新田	宮巴士	平日和星期六隻有1班
		宮12	長貫、稻子站	上稻子落合		平日和星期六隻有3班
		宮13	香葉台、沼久保・西富士宮站	富士宮站南出口		平日和星期六隻有2班
		宮14	香葉台、新田、稗久保、西富士宮站			平日和星期六隻有2班
				芝川會館		只於平日和星期六服務

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

沼久保－芝川－稻子

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結

• 國土地理院地圖參閲服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 芝川站周邊的1/25000地形圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）