尾張橫須賀車站
外觀
尾張橫須賀站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
尾張横須賀 – おわりよこすか – OWARI YOKOSUKA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣東海市養父町北反田13番2號 | ||||||||||
地理座標 | 35°0′36″N 136°53′8″E / 35.01000°N 136.88556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1912年(明治45年)2月18日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日5,472人次 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
尾張橫須賀站(日語:尾張横須賀駅/おわりよこすかえき Owariyokosuka eki */?)是位於愛知縣東海市養父町北反田,名古屋鐵道(名鐵)的常滑線車站。車站編號為TA10。
歷史
[編輯]- 1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電氣鐵道傳馬町至大野町之間開通,此站啟用。當時車站位於近太田川的一方。
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併,成為名古屋鐵道。
- 1990年(平成2年)3月 - 車站高架化工程開始,設置臨時路軌。車站遷移至現在的地方。
- 1992年(平成4年)11月22日 - 車站高架化工程完成[1]。
- 2005年(平成17年)1月29日 - 部分特急列車停此站,所有其他類別列車均停此站[2]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
[編輯]本站為高架車站,設有2面2線的相對式月台。本站為整日有人車站。月台可容納6卡車廂,8卡編成的列車中,後尾2卡車廂的車門不會打開(選擇性車門操作)。閘內設有男女廁所。也設有可供輪椅使用的升降機,以及電梯。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 常滑線 | 下行 | 中部國際機場方向[3] |
2 | 上行 | 太田川、名鐵名古屋方向[3] |
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東出口(2023年4月)
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驗票口(2015年3月)
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月台(2023年1月)
配線圖
[編輯] ← 太田川、 名古屋方向 |
→ 常滑、 中部國際機場方向 |
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圖例 參考文獻:[4] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為5,311人,在名鐵所有車站(275站)排名第79,常滑線、機場線、築港線(26站)中排名第11[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為5,334人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第79,常滑線、築港線(24站)中排名第10[6]。
- 在東海市統計資料中,在2017年度1日平均上下車人次為5,472人[7]。以下為近年1日平均上下車人次的列表:
年度 | 1日平均 上下車人次 |
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2007年(平成19年) | 5,246 |
2008年(平成20年) | 5,261 |
2009年(平成21年) | 5,138 |
2010年(平成22年) | 5,053 |
2011年(平成23年) | 4,996 |
2012年(平成24年) | 5,043 |
2013年(平成25年) | 5,311 |
2014年(平成26年) | 5,234 |
2015年(平成27年) | 5,381 |
2016年(平成28年) | 5,394 |
2017年(平成29年) | 5,472 |
車站周邊
[編輯]設施
[編輯]- 東海警署
- 東海市民體育館
- 東海市立文化中心
- 三菱日聯銀行東海分店
- 知多信用金庫橫須賀分店
- 名鐵河和線 高橫須賀站 - 以東約700米。
- 天然溫泉 丸屋 玉之湯 - 即日來回的溫泉設施。以西約500米。
- 溫故知新處 商史料館
巴士路線
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1078.
- ^ ダイヤ改正に関する別紙資料(1)はこちらをご参照ください。 (PDF). 名古屋鐵道. [2015-03-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-04-02).
- ^ 3.0 3.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 平成30年度東海市の統計(PDF版) - 8.運輸・通信 (PDF). 東海市. [2019-04-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-04-22).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 尾張橫須賀車站 - 名古屋鐵道