定期コースとは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/12 23:14 UTC 版)

「或る列車」の記事における「定期コース」の解説

概ね金・土・日曜日を中心に運行され、時期により大分駅 - 日田駅間の「大分コース」が運行される時期と、佐世保駅 - 長崎駅間の「長崎コース」が運行される時期がある。大分コースは午前便が大分発日田行きで午後便が日田発大分行き、長崎コースは午前便が佐世保発長崎行きで午後便が長崎発佐世保行きで運行される。長崎コースは往復とも旧線（長与支線）経由での運行。列車交換可能な特急停車駅等で運転停車を行うが、途中乗車下車は不可。 JR九州および大手旅行会社が主催する旅行商品（パッケージツアー）としてのみの販売となるため、団体専用列車となる。また、ツアー参加者は10歳以上に限定される。 2020年3月14日のダイヤ改正に併せて、定期コースの新コースが2本設定され、臨時コースとして運行された実績のある「ハウステンボス～博多コース」、「長崎コース」の午前中を佐賀→長崎間（長崎本線経由）に変更した「佐賀～長崎～佐世保コース」が追加された。 コース名実施ルート運転区間備考「大分コース」久大本線を往復 午前：大分 → 日田午後：日田 → 大分 第1回の営業運転を大分ルートで実施。 「長崎コース」佐世保線・大村線・長崎本線（長与支線）を往復 午前：佐世保 → 長崎午後：長崎 → 佐世保 「ハウステンボス～博多ルート」鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線特急「ハウステンボス」と同一区間を往復 午前：ハウステンボス → 博多午後：博多 → ハウステンボス 臨時コース時代については後述。 「佐賀～長崎～佐世保コース」午前：長崎本線 → 長崎本線（長与支線）午後：長崎本線（長与支線） → 大村線 → 佐世保線 午前：佐賀 → 長崎午後：長崎 → 佐世保 定期コースで非往復ルートは初。 「由布院コース」鹿児島本線・久大本線を往復 午前：博多 → 由布院午後：由布院 → 博多

※この「定期コース」の解説は、「或る列車」の解説の一部です。
「定期コース」を含む「或る列車」の記事については、「或る列車」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/01/24 08:50 UTC 版)

「スカイバス京都（SKYBUS KYOTO）」の記事における「定期コース」の解説

基本的に年間365日、自然条件等で運行できない日以外は毎日運行されている。 定期コースでは途中下車はなく、原則すべて車窓観光となっているが、「ドライブ＆金閣寺・清水寺」コースのみ金閣寺と清水寺で下車観光が設定されている。

※この「定期コース」の解説は、「スカイバス京都（SKYBUS KYOTO）」の解説の一部です。
「定期コース」を含む「スカイバス京都（SKYBUS KYOTO）」の記事については、「スカイバス京都（SKYBUS KYOTO）」の概要を参照ください。