Luftlandegeschwader 1

**1-ша десантно-транспортна ескадра**
Luftlandegeschwader 1
1-ша десантно-транспортна ескадра; Luftlandegeschwader 1
	Емблема Люфтваффе
На службі	27 липня 1940 — 9 вересня 1944
Країна	Третій Рейх
Належність	Вермахт
Вид	Люфтваффе
Тип	планерна військово-транспортна авіація
Роль	перекидання та доставка планерами десанту на поле бою
Чисельність	ескадра
Гарнізон/Штаб	Гільдесгайм
Війни/битви	Війни та битви (див.): Друга світова війна; Середземноморський ТВД Балканська кампанія Операція «Маріта» Операція «Меркурій»; ; ; Східний фронт Битва за Москву; Сталінградська битва;
Командування
Визначні; командувачі	Густав Вільке; Рюдігер фон Гейкінг
Авіація
Транспорт	DFS 230, Ar 65, Avia B-534, Bf 108, Bü 131, Do 17, Do 215, Fi 156, Fw 58, Gö 4, Go 145, Go 242, He 45, Grunau Baby, He 46, He 72, He 111, Hs 126, І-153, Ju 52, Ju 87, Ju 88, Kl 32, Kl 35, Kranich, Me 321, Mü 13, Letov S.328 і RWD-8

1-ша десантно-транспортна ескадра (нім. Luftlandegeschwader 1 (LLG 1) — спеціальна планерна транспортна ескадра Люфтваффе часів Другої світової війни.

Історія

1-ша десантно-транспортна ескадра заснована 27 липня 1940 року у Гільдесгаймі шляхом розгортання штабу ескадри та двох авіаційних груп. 22 серпня 1940 року була сформована III група в Брауншвейг-Ваггумі, а потім, у січні 1943 року, IV група в Лангендібаху. У квітні 1943 року групи були розширені з трьох до чотирьох ескадрилей. Групи були оснащені переважно наступними видами летальних апаратів:

штаб Do 17 і DFS 230
I. група Do 17 і DFS 230
II. група Avia B-534 і DFS 230, з квітня 1943 року — Ju 87 і DFS 230
III. група Hs 126 як буксирувальний літак і DFS 230
IV. група Avia 65 та DFS 230

Після формування ескадри її підрозділи залишалися на своїх базах. Лише у квітні 1941 року I. група змінила аеродром перебування на Танагру у Греції, де готувалася до повітрянодесантної операції на Крит. 20 травня, діючи в першій хвилі, вона доставила на острів німецьких десантників. При посадці багато планерів зламалися. З червня І. група повернулася в Гільдесгайм.

Потім ескадра брала участь у німецько-радянській війні. У битві під Москвою, що почалася 2 жовтня, I група була підпорядкована II авіаційному корпусу 2-го повітряного флоту.

У січні 1943 року штаб, І та ІІ групи передислокувалися до Запоріжжя на півдні Радянського Союзу, звідкіля здійснювали польоти з постачанням до оточених німецьких військ у Сталінградському «мішку». У лютому I, II і IV групи зі штабом ескадри перемістилися на аеродром Керч IV на Керченському півострові. Звідти переправляли німецьких солдатів через Керченську протоку з Кавказу до Криму. У квітні ескадра повернулася на місця базування.

У травні-червні 1943 року штаб ескадри та частини I—III груп перебували в південній Франції з дислокацією у Лезіньяні, Екс-ле-Міль і Валансі.

З лютого-березня 1944 року II і III. групи діяли на Балканах у південно-східній Європі. Базувалися в Зркле і Алібунарі, а з травня також у Крушеваці. Там буксирні літаки Junkers Ju 87 II. групи використовувалися в основному як штурмовики в наземних боях.

9 вересня 1944 року ескадра була розформована, а II. група стала Nachtschlachtgruppe 10, продовжувала літати на своїх Ju 87. Решта колишніх підрозділів ескадри використовувалися на землі в останніх битвах війни.

Командування

Командири

оберстлейтенант Густав Вільке (22 липня 1940 — серпень 1941);
генерал-майор Рюдігер фон Гейкінг (1 листопада 1941 — 24 листопада 1942);
оберст Ганс Еггерш (нім. Hans Eggersh) (7 грудня 1942 — 9 вересня 1944).

Командири I./LLG 1

Майор Вальтер Кісс (нім. Walter Kiess) (21 серпня — грудень 1940);
Майор Карл Штайн (нім. Karl Stein) (грудень 1940 — 22 серпня 1941);
Майор Пітер Інгенговен (нім. Peter Ingenhoven) (22 серпня 1941 — 14 серпня 1942);
Гауптман Ганс Круг (нім. Hans Krug) (14 серпня 1942 — 9 вересня 1944).

Командири II./LLG 1

Гауптман Арнольд Віллердінг (нім. Arnold Willerding) (21 серпня — 29 грудня 1940);
Гауптман Отто Пфістер (нім. Otto Pfister) (30 грудня 1940 — 7 грудня 1941);
Гауптман Вольфганг Войт (нім. Wolfgang Voigt) (7 грудня 1941 — червень 1942);
Гауптман Людвіг Ріпс (нім. Ludwig Reeps) (1 липня — грудень 1942);
Гауптман Карл-Ганс Шоман (нім. Karl-Heinz Schomann) (грудень 1942 — березень 1943);
Гауптман Ганс Швайцер (нім. Hans Schweitzer) (березень — 19 березня 1943);
Гауптман Гайнц Траутвайн (нім. Heinz Trautwein) (20 березня — 14 червня 1943);
Майор Ебергард Янке (нім. Eberhard Jahnke) (14 червня 1943 — 9 вересня 1944).

Командири III./LLG 1

Майор Ріхард Купшус (нім. Richard Kupschus) (2 вересня 1940 — вересень 1941);
Гауптман Ебергард Вілдгаген (нім. Eberhard Wildhagen) (вересень — 1 жовтня 1941);
Гауптман Вебер (нім. Weber) (1 жовтня 1941 — жовтень 1942);
Гауптман Гергард Ланге (нім. Gerhard Lange) (10 жовтня 1942 — 24 червня 1943);
Гауптман Йозеф Карл (нім. Josef Karl) (25 червня 1943 — ?);
Гауптман Ганс-Гюнтер Недден (нім. Hans-Günther Nedden) (серпень 1944);
Майор Ебергард Вілдгаген (1 вересня — 18 вересня 1944).

Командири IV./LLG 1

? Вальтер Шерф (нім. Walter Scherf) (1943)

Основні райони базування 1-ї десантно-транспортної ескадри

Основні райони базування штабу LLG 1

Райони базування LLG 1^[1]
Час	Місто	Основний літак
27 липня 1940 — січень 1943	Гільдесгайм	Do 17, DFS 230
січень — лютий 1943	Запоріжжя
лютий — квітень 1943	Багерове
квітень — червень 1943	Гільдесгайм
червень — серпень 1943	Лезіньян
серпень — вересень 1943	Пратика-ді-Маре^[it]
вересень 1943 — серпень 1944	Нансі
серпень — 9 вересня 1944	Зркле

Основні райони базування I./LLG 1

Райони базування I./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
27 липня 1940 — квітень 1941	Гільдесгайм	Ju 52/DFS 230
квітень — червень 1941	Танагра^{[Прим. 1]}
червень 1941 — червень 1942	Гільдесгайм
червень — вересень 1942	Афини-Татої^{[Прим. 2]}
вересень 1942 — січень 1943	Гільдесгайм	Do 17/DFS 230
січень — лютий 1943	Запоріжжя
лютий — квітень 1943	Керч IV
квітень — травень 1943	Гільдесгайм
травень 1943	Гаель
травень — серпень 1943	Лезіньян
серпень — вересень 1943	Істр
вересень 1943 — 1 вересня 1944	Страсбург-Енцайм^{[Прим. 3]}
1 — 9 вересня 1944	Гіссен^{[Прим. 4]}

Основні райони базування II./LLG 1

Райони базування II./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
27 липня 1940 — січень 1943	Гальберштадт^{[Прим. 5]}	Ju 52/DFS 230^{[Прим. 6]}
квітень — червень 1941	Запоріжжя	Avia B-534/DFS 230
лютий — квітень 1943	Керч IV	Avia B-534/DFS 230
квітень — червень 1943	Гальберштадт	Ju 87/DFS 230
червень — вересень 1943	Екс-Ле-Міль
вересень 1943 — березень 1944	Страсбург-Полігон^{[Прим. 7]}
березень — травень 1944	Аграм
травень — 9 вересня 1944	Зркле^{[Прим. 8]}

Основні райони базування III./LLG 1

Райони базування III./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
22 серпня 1940 — січень 1942	Брауншвейг-Ваггум	Hs 126/DFS 230
січень 1942 — січень 1943	Гослар	Hs 126/Avia /DFS 230
січень — березень 1943	Рига-Спілве^{[Прим. 9]}	Hs 126/DFS 230
березень — квітень 1943	Гослар	Hs 126/Do 17/DFS 230
квітень — травень 1943	Бомон-сюр-Уаз	Hs 126/Do 17/DFS 230
травень — вересень 1943	Валанс^{[Прим. 10]}	Hs 126/DFS 230
вересень 1943 — лютий 1944	Нансі^{[Прим. 11]}
лютий — 7 травня 1944	Алібунар/Белград
7 травня 1943 — 18 вересня 1944	Крушеваць

Основні райони базування IV./LLG 1

Райони базування IV./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
січень 1943	Лангендібах	Avia 65/DFS 230
січень — лютий 1943	Запоріжжя
лютий — квітень 1943	Керч IV
квітень 1943	Лангендібах

Основні райони базування окремої 17./LLG 1

Райони базування 17./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
грудень 1942 — 25 січня 1943	Деберіц	DFS 230
25 січня — квітень 1943	Багерове
квітень — червень 1943	Гільдесгайм
червень 1943	Оранж

Основні райони базування спецгрупи Sondergruppe./LLG 1

Райони базування Sondergruppe./LLG 1
Час	Місто	Основний літак
серпень — 30 серпня 1943	Лезіньян	Do 17/Hs 126/Avia/DFS 230
30 серпня — вересень 1943	Пратика-ді-Маре^[it]	Do 17/Hs 126/Avia/DFS 230

Див. також

Примітки

Виноски

↑ Частина підрозділу дислокувалася на Пловдиві для проведення десантної операції на Коринфський канал
↑ відома як Einsatzgruppe I./LLG 1 (забезпечувала перекидання бригади Рамке до Африки); частина підрозділу залишилася в Гільдесгаймі (навчальна група I./LLG 1).
↑ 2-й «штаффель» I./LLG 1 перекидав парашутний батальйон «Юнгвірт» з Ліона до Васьє-ан-Веркор, 18.7.44 — 21.7.44; 23.7.44 перекинув війська з Валанса до Васьє
↑ 2./LLG1 залишалася в Гіссені до початку 10.44, коли її перевели до Альтенштадта
↑ 5 липня 1941 року частину 6./LLG 1 переміщено до Зєєраппен з 10 DFS 230; 22.7.41 — до Дюнабурга, 13.9.41 до Пернау для висадки військ на Езель; повернувся додому у вересні 1941 року
↑ з вересня 1942 року — Avia B-534/DFS 230
↑ З вересня до 6 листопада 1943 року 8./LLG 1 перебувала в Норвегії; у грудні 1943 — березні 1944 року частка групи базувалася на Мангейм
↑ Ju 87 використовувалися переважно для повітряної підтримки наземних військ
↑ На шляху перекидання на південний фланг німецько-радянського фронту 7. і 8./LLG 1 тимчасово розміщувалися в Ризі
↑ 8.9.43 р. 12./LLG 1 перемістилася до Оттани (Сардинія) і 11.9.43 р. на Пратика-ді-Маре^[it]. Цей підрозділ висадив планерами 1./FJR.7 у Гран-Сассо в Центральних Апеннінах^[it] для порятунку Муссоліні. Повернувся до Валансі через кілька днів
↑ Наприкінці листопада 1943 року 10. і 12./LLG 1 перемістилися до Сієни (Італія), через Авіньйон, як Einsatzgruppe III./LLG 1. У лютому 1944 року підрозділ повернувся до Нансі

Джерела

↑ Luftlandegeschwader 1.

Посилання

Luftlandegeschwader 1. на lexikon-der-wehrmacht.de.(нім.)
Luftlandegeschwader 1(англ.)

Література

Wolfgang Dierich: Die Verbände der Luftwaffe 1935—1945. Gliederungen und Kurzchroniken ein Dokument. Hrsg.: Wolfgang Dierich. Verlag Heinz Nickel, Zweibrücken 1993, ISBN 3-925480-15-3

Нацистська Німеччина Авіація Друга світова війна Війна

[2] Частина підрозділу дислокувалася на Пловдиві для проведення десантної операції на Коринфський канал

[3] відома як Einsatzgruppe I./LLG 1 (забезпечувала перекидання бригади Рамке до Африки); частина підрозділу залишилася в Гільдесгаймі (навчальна група I./LLG 1).

[4] 2-й «штаффель» I./LLG 1 перекидав парашутний батальйон «Юнгвірт» з Ліона до Васьє-ан-Веркор, 18.7.44 — 21.7.44; 23.7.44 перекинув війська з Валанса до Васьє

[5] 2./LLG1 залишалася в Гіссені до початку 10.44, коли її перевели до Альтенштадта

[6] 5 липня 1941 року частину 6./LLG 1 переміщено до Зєєраппен з 10 DFS 230; 22.7.41 — до Дюнабурга, 13.9.41 до Пернау для висадки військ на Езель; повернувся додому у вересні 1941 року

[7] з вересня 1942 року — Avia B-534/DFS 230

[8] З вересня до 6 листопада 1943 року 8./LLG 1 перебувала в Норвегії; у грудні 1943 — березні 1944 року частка групи базувалася на Мангейм

[9] Ju 87 використовувалися переважно для повітряної підтримки наземних військ

[10] На шляху перекидання на південний фланг німецько-радянського фронту 7. і 8./LLG 1 тимчасово розміщувалися в Ризі

[11] 8.9.43 р. 12./LLG 1 перемістилася до Оттани (Сардинія) і 11.9.43 р. на Пратика-ді-Маре^[it]. Цей підрозділ висадив планерами 1./FJR.7 у Гран-Сассо в Центральних Апеннінах^[it] для порятунку Муссоліні. Повернувся до Валансі через кілька днів

[12] Наприкінці листопада 1943 року 10. і 12./LLG 1 перемістилися до Сієни (Італія), через Авіньйон, як Einsatzgruppe III./LLG 1. У лютому 1944 року підрозділ повернувся до Нансі

[1] Luftlandegeschwader 1.

[1]

[Прим. 1]

[Прим. 2]

[Прим. 3]

[Прим. 4]

[Прим. 5]

[Прим. 6]

[Прим. 7]

[Прим. 8]

[Прим. 9]

[Прим. 10]

[Прим. 11]