Координати: 51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д. / 51.14806; -0.19028

Лондон-Гатвік

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Аеропорт Гатвік
ІАТА: LGW  • ICAO: EGKK
Загальні дані
51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д. / 51.14806; -0.19028
Типцивільний
ОператорGatwick Airport Limited
Обслуговує
Лондон, Велика Британія Велика Британія
Розташування
Кролі, Західний Сассекс
Висота над р. м. м / 203 фт
Вебсайтgatwickairport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
08L/26R 2,565 асфальт
08R/26L 3,316 асфальт
Статистика (2019—2020)
Пасажирообіг10,171,867
Зміна пасажирообігу 19-20▼78.2 %
Авіатрафік79,489
Зміна авіатрафіку 19-20▼71.9 %
Джерело: UK AIP at NATS[1]
Statistics from Gatwick Airport Limited[2]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6296598
10001222
LGW. Карта розташування: Велика Британія
LGW
LGW
Мапа
CMNS: Лондон-Гатвік у Вікісховищі

Аеропорт Гатвік (англ. Gatwick Airport, попередня офіційна назва — London Gatwick Airport) (IATA: LGW, ICAO: EGKK) — міжнародний аеропорт за 40 кілометрів на південь від Лондона. З пасажиропотоком понад 33 мільйони пасажирів на рік він є другим за величиною аеропортом Лондона (після Хітроу) та Великої Британії загалом, а також з 2011 року він є десятим за величиною аеропортом в Європі.

Аеропорт є хабом для:

Транспортне сполучення

[ред. | ред. код]

Аеропорт розташований у передмісті Кроулі у Західному Сасексі, приблизно за 40 кілометрів на південь від Лондона і на такій самій відстані на північ від Брайтона.

Автомобільне

[ред. | ред. код]

Аеропорт розташований за 1,6 км від автостради М23 через яку він має сполучення з Лондонською кільцевою автострадою (M25), за 14 км до півночі.

Залізничне

[ред. | ред. код]

Південний термінал розташований одразу ж за залізничною станцією Аеропорт Гатвік, звідки є регулярне залізничне сполучення зі станціями Лондона Вікторія та Лондон-брідж. Сервіс Гатвік-Експрес, вирушає що 15 хвилин до залізничного вокзалу Вікторія, а також, у перервах, міжміський поїзд Південної залізниці, який, їдучи з морського курорту Брайтон, додатково зупиняється на станціях Іст-Кройдон і Clapham Junction. З Лондонським мостом, вокзалом Сент-Панкрас і аеропортом Лутон існує постійне транспортне сполучення за допомогою поїздів First Capital Connect за маршрутом Thameslink.

Автобусне

[ред. | ред. код]

Аеропорт має автобусну станцію (автовокзал), де існує регулярне і налагоджене сполучення автобусами далекого прямування. Існує регулярне сполучення з аеропортом Хітроу.

Оператори

[ред. | ред. код]

Оператором аеропорту до 2009 року було BAA (колишнє British Airports Authority — Управління британських аеропортів), яке експлуатує, зокрема, лондонські аеропорти Хітроу і Станстед. BAA було об'єктом розслідування Управління з нагляду за добросовісною конкуренцією Великої Британії, яке опублікувало попередні результати у серпні 2008 року, що могло змусити BAA продати Ґатвік, Хітроу і Ґлазґо. У зв'язку з цим, у вересні 2008 року, BAA оголосило про своє рішення шукати покупця для Ґатвіка.[3] У грудні 2009 року аеропорт був проданий за 1,5 млрд фунтів Global Infrastructure Partners, оператору London City Airport.[4][5]

У червні 2010 року було оголошено, що аеропорт буде перейменовано в Gatwick Airport у контексті обширної реструктуризації.[6] У офіційній назві було відкинуто суфікс "Лондон ". Проте аеропорт рекламує себе гаслом: «Ваш Лондонський аеропорт».[7]

Інфраструктура

[ред. | ред. код]

Злітно-посадкова смуга

[ред. | ред. код]

Ґатвік є найбільш використовуваним аеропортом у світі, котрий має лише одну злітно-посадкову смугу. Плани з будівництва другої смуги призвели до бурхливих протестів місцевих жителів, які побоюються шуму і викидів відпрацьованих газів. З місцевими органами влади було укладено договір, який забороняє будівництво принаймні до 2019 року.

Будівля аеропорту

[ред. | ред. код]

Північний термінал

[ред. | ред. код]

Будівництво північного терміналу почалося 1983 року, це був найбільший будівельний проєкт на південь від Лондона у 1980-х роках. Королева Єлизавета II урочисто відкрила цей термінал 1988 року.

Це найбільший проєкт будівництва на південь від Лондона у 1980-х роках, вартість якого становить 200 мільйонів фунтів.[8][9] У 1991 році другий пірс було відкрито у складі Північного терміналу.

16 травня 2005 року новий пірс 6 було відкрито, кошторисна вартість будівництва 110 мільйонів фунтів стерлінгів, при цьому було додано 11 місць стоянки літаків. Причал сполучений sз головним корпусом Північного терміналу, найбільшим пасажирським мостом у світі[10]

Південний термінал

[ред. | ред. код]

Головний зал і центральний пірс Південного терміналу були побудовані між 1956 і 1958 роками. Королева Великої Британії Єлизавета II відкрила аеропорт 9 червня 1958 року.[11] 1962 року було відкрито два додаткові пірси. 1983 року північний пірс було знесено і на його місці побудовано круглий термінал-супутник, який був сполучений sз головним терміналом першою автоматичною підвісною канатною дорогою у Великій Британії. Дорога була закрита і замінена монорейкою. Головний зал кілька разів перебудовувався і розширювався; крім залу прибуття у північній частині Південного терміналу і стійок реєстрації на південь від нього, є дві великі зони з магазинами та кафе: зона «Gatwick-Village» на другому поверсі доступна для всіх відвідувачів, зона Duty-Free, що знаходиться за пунктом контролю на авіаційну безпеку, більше схожа на торговий центр, ніж зал очікування.

«Вулик»

[ред. | ред. код]
«Вулик»

Відкрита 1936 року, перша будівля терміналу аеропорту, The Beehive (Вулик), була розроблена Френком Хоара (Marlow&Lovett), і була першою цілком інтегрованою будівлею терміналу в світі. Вона використовувалася до 1950 року. Під час будівництва нового Південного терміналу залізничну станцію було перенесено, тому попередня будівля терміналу була відрізана від решти аеропорту. Після цього її використовували як термінал для польотів на вертольотах[12] Пізніше він використовувався як адміністративна будівля, з 1989 року там знаходився офіс GB Airways, збудований у стилі арт-деко. Коли в січні 2008 року підприємство було передане EasyJet, воно залишалося у власності попередніх власників Gibraltar Airways, Bland Group. Ця споруда з 1996 року внесена до Переліку будівель, що мають особливу архітектурну чи історичну цінність, клас II*, і є однією з дванадцяти споруд у Кроулі, занесених до цього списку.

Авіакомпанії та напрямки, лютий 2021

[ред. | ред. код]
Аеропорт Ґатвік у 1981 році
Авіакомпанія Пункт призначення
Aegean Airlines Сезонний: Корфу, Іракліон, Санторіні (всі з 1 травня 2021)[13]
Aer Lingus Дублін, Нок
Air Arabia Maroc Танжер
Air Europa Мадрид
Air Transat Торонто–Пірсон
Сезонний: Монреаль-Трюдо, Ванкувер
airBaltic Рига, Таллінн
Aurigny Гернсі
Belavia Мінськ
BH Air Сезонний: Бургас, Софія, Варна
British Airways Аккра (з 28 березня 2021),[14]Алжир, Аліканте, Амстердам, Антигуа, Бермуда (завершення 27 березня 2021),[15], Більбао, Бордо, Канкун, Катанія, Доха (з 28 березня 2021),[16], Дубровник, Фару, Мадейра, Генуя, Глазго, Гран-Канарія, Гренада, Ісламабад (з 28 березня 2021),[16], Джерсі, Кінгстон, Лансароте, Лас-Вегас, Малага, Мальта, Манчестер (з 28 березня 2021),[16], Марракеш, Маврикій, Неаполь, Ніцца, Орландо, Пафос, Порту, Тринідад, Провіденсіалес, Пунта-Кана, Рим–Фіумічіно, Сент-Кіттс, Сент-Люсія, Зальцбург, Сан-Хосе, Севілья, Тампа, Тенерифе-Південний, Тирана, Тобаго, Турин, Венеція, Верона
Сезонний: Анталія, Барбадос, Барі, Кальярі, Кейптаун, Корфу, Даламан, Женева, Гренобль, Іракліон, Ібіца, Інсбрук (з 28 березня 2021),[16], Кос, Ларнака, Ліон, Менорка, Монтего-Бей, Пальма-де-Мальорка, Родос, Салоніки, Відень
China Airlines Тайвань-Таоюань
China Eastern Airlines Шанхай-Пудун
Corendon Airlines Сезонний: Анталія (з 1 квітня 2021),[17] Даламан (з 2 квітня 2021),[17] Іракліон (з 3 червня 2021),[17] Родос (з 3 червня 2021)[17]
Croatia Airlines Сезонний: Спліт
easyJet Абердин (з 2 травня 2021),[18], Агадір, Аліканте, Альмерія, Амстердам, Афіни, Барселона, Барі, Базель, Белфаст, Берлін, Болонья, Бордо, Будапешт, Катанія, Копенгаген, Дюссельдорф, Единбург, Фару, Фуертевентура, Мадейра, Женева, Гібралтар, Глазго, Гран-Канарія, Гамбург, Хургада, Інсбрук, Інвернесс, Острів Мен, Джерсі, Краків, Лансароте, Ларнака, Лісабон, Любляна, Люксембург, Ліон, Мадрид, Малага, Мальта, Марракеш, Марсель, Мілан-Лінате, Мілан-Мальпенса, Монпельє, Мюнхен, Мурсія-Сан-Хавьєр, Нант, Неаполь, Ніцца, Ольбія, Палермо, Пальма-де-Мальорка, Пафос, Париж–Шарль де Голль, Піза, Порту, Прага, Рейк'явік, Рим-Фіумічіно, Севілья, Шарм-ель-Шейх, Софія, Штутгарт, Таллінн, Тенерифе-Південний, Салоніки, Тирана, Тулуза, Валенсія, Венеція, Верона, Відень,Цюрих
Сезонний: Анталія, Акаба (з 2 листопада 2021),[18], Біарриц, Більбао (з 2 травня 2021),[19], Бодрум, Бріндізі, Кальярі (з 4 червня 2021),[18], Ханья, Корфу, Даламан, Дубровник, Енфіда (з 1 травня 2021),[18], Фігарі, Фрідріхсгафен, Гренобль, Іракліон, Ібіца, Ізмір, Каламата, Кефалонія, Кос, Ла-Рошель, Менорка, Міконос, Превеза, Пула, Родос, Рованіемі, Зальцбург, Сантьяго-де-Компостела, Санторіні, Спліт, Тель-Авів, Тиват, Турин, Варна, Волос, Задар, Закінф
EgyptAir Шарм-ель-Шейх
Emirates Дубай (призупинено)
FlyOne Кишинів (з 29 березня 2021)[20]
Georgian Airways Тбілісі
Iberia Express Мадрид
Norwegian Air Shuttle Берген, Копенгаген, Гетеборг, Гельсінкі, Осло–Гардермуен, Ставангер, Стокгольм–Арланда, Тромсе, Тронгейм
Nouvelair Туніс (з 24 квітня 2021)[21]
Qatar Airways Доха
Rossiya[en] Ст Петербург
Royal Air Maroc Касабланка
Сезонний: Агадир, Марракеш
Ryanair Аліканте, Дублін, Шаннон
SunExpress Сезонний: Анталія (з 28 березня 2021)[22]
Swiss International Air Lines Сезонний: Женева
TAP Air Portugal Лісабон, Порту
TUI Airways Агадір, Аліканте, Боа-Вішта, Канкун, Енфіда, Фуертевентура, Мадейра, Гран-Канарія, Хургада, Ла-Пальма, Лансароте, Ліберія, Малага, Марракеш, Марса-Алам, Монтего-Бей, Пунта-Кана, Сал, Шарм-ель-Шейх Сент-Люсія, Тенерифе-Південний
Сезонний: Альмерія, Анталія, Аруба, Барбадос, Банжул, Барбадус, Бодрум, Бургас, Катанія, Ханья, Коломбо, Корфу, Даламан, Дубровник, Фару, Жирона, Гоа, Іракліон, Ібіца, Ізмір, Херес, Кавала, Кефалонія, Кос, Ламеція-Терме, Ларнака, Орландо-Мельбурн (з 28 березня 2022),[23], Менорка, Неаполь, Ольбія, Орландо (завершення 29 листопада 2021),[24], Пальма-де-Мальорка, Пафос, Пхукет, Порто-Санто, Превеза, Пуерто-Вальярта, Пула, Реус, Рек'явік, Родос, Зальцбург, Самос, Санторіні, Скіатос, Спліт, Салоніки, Варадео, Варна, Верона, Закінф
Tunisair Туніс
Turkish Airlines Стамбул, Даламан
Сезонний: Анталія, Бодрум
Ukraine International Airlines Київ–Бориспіль
Vueling Аліканте, Барселона, Більбао, Флоренція, Париж–Шарль де Голль, Париж-Орлі, Рим–Ф'юмічіно
Сезонний: Астурія, Валенсія
WestJet Калгарі, Торонто–Пірсон
Сезонний: Галіфакс, Ванкувер
Wizz Air Афіни, Бухарест, Будапешт, Гданськ, Краків, Лансароте, Малага, Софія
Сезонний: Фуертевентура, Мальта, Тенерифе-Південний

Статистика

[ред. | ред. код]
Пасажирообіг Зміна Авіаційний трафік Вантажообіг (тонн)
2000 32,068,540 – 260,859 318,905
2001 31,181,770 ▼02.8 % 252,543 280,098
2002 29,627,420 ▼05.0 % 242,379 242,519
2003 30,005,260 ▲01.3 % 242,731 222,916
2004 31,466,770 ▲04.9 % 251,195 218,204
2005 32,775,695 ▲04.2 % 261,292 222,778
2006 34,163,579 ▲04.2 % 263,363 211,857
2007 35,216,113 ▲03.1 % 266,550 171,078
2008 34,205,887 ▼02.9 % 263,653 107,702
2009 32,392,520 ▼05.3 % 251,879 74,680
2010 31,375,290 ▼03.1 % 240,500 104,032
2011 33,674,264 ▲07.3 % 251,067 88,085
2012 34,235,982 ▲01.7 % 246,987 97,567
2013 35,444,206 ▲03.5 % 250,520 96,724
2014 38,103,667 ▲07.5 % 259,692 88,508
2015 40,269,087 ▲05.7 % 267,760 73,371
2016 43,119,628 ▲07.1 % 280,666 79,588
2017 45,516,700 ▲05.2 % 285,969[nb 1] 97,045
2018 46,075,400 ▲01.1 % 283,926[nb 2] 112,676
Source 2000—2016: UK Civil Aviation Authority>Aircraft and passenger traffic data from UK airports. UK Civil Aviation Authority[en]. 11 березня 2017. Архів оригіналу за 11 лютого 2017. Процитовано 11 березня 2016.</ref>
Source 2017: Gatwick Airport Limited[2]


Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.


Див. також

[ред. | ред. код]

Коментарі

[ред. | ред. код]
  1. ↑ air transport movements
  2. ↑ air transport movements

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ London Gatwick – EGKK. Nats-uk.ead-it.com. Процитовано 15 серпня 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  2. ↑ а б Gatwick’s busiest ever December closes record-breaking year as 45.6m passengers travel through in 2017 (> Media Centre > Press Releases > 2018). 12 січня 2018. Архів оригіналу за 17 січня 2018. Процитовано 13 січня 2018.
  3. ↑ Gatwick Airport put up for sale. BBC. 17. September 2008. Архів оригіналу за 25 січня 2009. Процитовано 17 листопада 2018.
  4. ↑ Londoner Flughafen Gatwick verkauft. Focus. 21. September 2009. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018.
  5. ↑ Londoner Flughafen Gatwick verkauft. Offizielle Website des Flughafens Gatwick. 4. Dezember 2009. Архів оригіналу за 1 березня 2010. Процитовано 17 листопада 2018.
  6. ↑ flightglobal.com: Gatwick Airport drops 'London' brand ahead of £1bn revamp [Архівовано 25 червня 2010 у Wayback Machine.] (englisch) 21. Juni 2010
  7. ↑ аеропорту Гатвік: Головна сторінка [Архівовано 2016-11-06 у Wayback Machine.]
  8. ↑ Above Us The Skies: The Story Of BAA — 1991 (Michael Donne — BAA plc), p. 15
  9. ↑ Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 101
  10. ↑ Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 129
  11. ↑ Histoclips.de: Elisabeth II. [Архівовано 5 жовтня 2013 у Wayback Machine.], abgefragt am 8. Juni 2011
  12. ↑ Gwynne, Peter (1990). 12 – The New Town: Maturity. A History of Crawley (Englisch) (вид. 1st Edition). Chichester: Phillimore & Co. с. 165. ISBN 0-85033-718-6.
  13. ↑ Aegean Airlines reveals 33 routes for summer 2021. anna.aero. 20 листопада 2020. Архів оригіналу за 20 листопада 2020. Процитовано 31 січня 2021.
  14. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 10 грудня 2021. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  15. ↑ British Airways - Timetables. www.britishairways.com. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021.
  16. ↑ а б в г Архівована копія. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  17. ↑ а б в г Cheap Flights - Flight Tickets - Corendon Airlines. www.corendonairlines.com. Архів оригіналу за 29 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021.
  18. ↑ а б в г Архівована копія. Архів оригіналу за 20 травня 2019. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  19. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 17 грудня 2020. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  20. ↑ FLYONE | Bilete de avion ieftine din Chisinau. flyone.eu. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021.
  21. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 21 жовтня 2018. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  22. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 5 січня 2018. Процитовано 31 січня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  23. ↑ TUI to move Orlando flights to new airport further away from the theme parks. mirror.co.uk. 6 листопада 2019. Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 31 січня 2021.
  24. ↑ Flight Timetable. tui.co.uk (брит.).

Вебпосилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лондон-Гатвік
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Лондон-Гатвік&oldid=42948350